TS-912-S
Er rijden momenteel 79.090 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz C 200 CDI stationwagen rijden er in dezelfde variant (H20LL0) nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en februari 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.285 en € 61.645, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.084 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz C 200 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2018. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz C 200 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | C 200 CDI |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 208 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.831 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 646811 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2018. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.135 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.135 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 995 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.365 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant H20LL0 | |
| Uitvoering KZAAA500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0457*01 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)12 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230206
Referentiecode producent: 4092216
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 109
De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet. De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de wielen en de ontluchtingsnippels controleren en indien nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)19 mei 2022
Referentiecode RDW: MGP220263
Referentiecode producent: 9196003 / 9196006
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.279
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 557.209
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TS-912-S | 28-02-2025 | 08:39 | periodieke controle | 9-03-2026 | Nee |
| TS-912-S | 14-02-2024 | 09:22 | periodieke controle | 9-03-2025 | Nee |
| TS-912-S | 9-03-2023 | 15:42 | periodieke controle | 9-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TS-912-S | 1-10-2021 | 13:41 | periodieke controle | 18-10-2022 | Nee |
| TS-912-S | 17-09-2020 | 09:59 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TS-912-S | 18-10-2019 | 11:29 | periodieke controle | 18-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 15:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 09:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 18-10-2019 | 11:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TS-912-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TS-912-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TS-911-S | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | Onbekend | 15-10-2018 | 16,6 jaar | |
| TS-912-B | Kia | Rio | MPV | € 16.684 | 08-01-2020 | 11,3 jaar | |
| TS-912-D | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.484 | 08-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-912-F | Nissan | Micra | MPV | € 20.591 | 05-10-2018 | 7,6 jaar | |
| TS-912-G | Peugeot | 308 | Hatchback | € 24.869 | 18-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-912-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.820 | 09-10-2018 | 8,9 jaar | |
| TS-912-J | Mazda | 2 | Hatchback | € 18.195 | 11-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-912-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.032 | 11-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-912-L | Jaguar | I-Pace | Stationwagen | € 104.446 | 18-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-912-N | Smart | Forfour | Sedan | € 13.735 | 23-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-912-P | Opel | Mokka | Stationwagen | € 30.700 | 24-05-2019 | 13,5 jaar | |
| TS-912-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.838 | 19-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-912-S | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | Onbekend | 10-10-2018 | 17,9 jaar | |
| TS-912-T | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.260 | 18-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-912-V | Peugeot | 207 | Hatchback | € 13.520 | 23-10-2018 | 14 jaar | |
| TS-912-Z | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 54.238 | 12-10-2018 | 8,7 jaar | |
| TS-913-S | Hyundai | Tucson | MPV | € 41.905 | 25-10-2018 | 10,4 jaar | |
| TS-914-S | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 16-10-2018 | 18 jaar | |
| TS-916-S | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 39.704 | 10-12-2018 | 19,5 jaar | |
| TS-917-S | Daihatsu | Materia | Hatchback | Onbekend | 16-11-2018 | 19,3 jaar | |
| TS-918-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.250 | 10-10-2018 | 14,7 jaar | |
| TS-919-S | Renault | Clio | Stationwagen | € 16.440 | 10-10-2018 | 18,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.084 en/of een gewicht van ± 1.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.500 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| BMW 3-Serie | € 53.800 | 482 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 | € 54.200 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| BMW X1 | € 53.300 | 450 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Toyota RAV 4 | € 52.900 | 465 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Audi Q3 | € 54.400 | 449 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A5 | € 56.400 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Audi A3 | € 51.100 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Audi A6 | € 56.800 | 493 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Renault Espace | € 54.000 | 486 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Saab 9-3 | € 55.700 | 467 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 53.500 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW 2-Serie | € 53.000 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Mini Cooper S | € 53.000 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| BMW 1-Serie | € 53.100 | 436 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| BMW 4-Serie | € 54.600 | 464 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-5 | € 54.400 | 501 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Passat | € 54.800 | 492 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 50.600 | 428 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Lexus UX 250h | € 52.000 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| BMW 5-Serie | € 56.100 | 491 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Volvo S80 | € 56.600 | 485 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Volvo C70 | € 55.400 | 472 cm | 184 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.