Jaguar
Momenteel rijden er 25.432 Jaguar personenauto's rond in Nederland. Ook zijn er nog 11 bedrijfsauto's, 1 land- of bosbouwtrekker en 1 driewielig motorrijtuig.
Zie hieronder het aantal eerste toelatingen van alle Jaguar's op de openbare weg in Nederland
De meest populaire modellen in Nederland zijn de I-Pace met 3.030 stuks, XJ met 2.645 stuks, XF met 2.358 stuks, S-Type met 1.924 stuks en F-Pace met 1.701 stuks.
Opmerking: We proberen alle voertuigen vanuit de RDW te matchen met het juiste model, voor 1.338 personenauto's is dat helaas nog niet gelukt.
Bekijk hier de populairste modellen tussen 1 april 2025 en 1 april 2026.
Jaguar: een iconisch automerk met een rijke geschiedenis
Jaguar is een automerk dat al meer dan 90 jaar bestaat en wereldwijd bekend staat om zijn luxe en sportieve auto's. Het merk heeft een rijke geschiedenis en heeft in de loop der jaren een aantal iconische modellen voortgebracht. In dit artikel zullen we de geschiedenis van Jaguar verkennen, enkele van de meest memorabele modellen bespreken en kijken naar de toekomst van het merk.
De geschiedenis van Jaguar begon in 1922, toen de Swallow Sidecar Company werd opgericht door William Lyons en William Walmsley. Het bedrijf begon met het produceren van zijspannen voor motorfietsen, maar al snel begonnen ze ook met het produceren van carrosserieën voor auto's. In 1935 werd de naam van het bedrijf veranderd in SS Cars Ltd en begonnen ze met het produceren van complete auto's.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog schakelde SS Cars over op de productie van vliegtuigonderdelen, maar na de oorlog besloten ze zich te concentreren op de productie van auto's. In 1945 werd de naam van het bedrijf veranderd in Jaguar Cars Ltd, vanwege de negatieve associaties met de initialen 'SS' vanwege hun overeenkomst met de Schutzstaffel, de paramilitaire organisatie van de nazi's.
In de jaren 50 en 60 bracht Jaguar een aantal iconische modellen uit, waaronder de XK120, de eerste auto die de 120 mijl per uur (193 km/u) barrière doorbrak, en de legendarische E-Type, die door Enzo Ferrari werd beschreven als de mooiste auto ooit gemaakt. De E-Type werd geproduceerd van 1961 tot 1975 en wordt nog steeds beschouwd als een van de meest iconische sportwagens aller tijden.
In 1966 werd Jaguar overgenomen door de British Motor Corporation (BMC), die later opging in British Leyland. Onder British Leyland kende Jaguar een moeilijke periode, met kwaliteitsproblemen en financiële problemen. In 1984 werd Jaguar verzelfstandigd en in 1989 werd het overgenomen door Ford.
Onder Ford's eigendom werden er nieuwe modellen geïntroduceerd, zoals de XJ, de XK en de S-Type. Jaguar slaagde erin om zijn positie als een van 's werelds meest prestigieuze automerken te behouden, maar in 2008 werd het opnieuw verkocht, dit keer aan het Indiase autobedrijf Tata Motors.
Onder Tata Motors heeft Jaguar een opleving doorgemaakt, met de introductie van nieuwe modellen zoals de F-Type, de XE en de F-Pace. Het merk heeft ook geïnvesteerd in elektrificatie, met de introductie van de I-Pace, een volledig elektrische SUV die lovende kritieken heeft ontvangen.
Een van de meest recente ontwikkelingen bij Jaguar is de aankondiging dat het merk tegen 2025 volledig elektrisch zal zijn. Dit betekent dat alle nieuwe modellen die vanaf dat jaar worden gelanceerd, volledig elektrisch zullen zijn. Dit is een belangrijke stap voor Jaguar, aangezien het merk zich wil positioneren als een leider op het gebied van elektrische mobiliteit.
Naast elektrificatie heeft Jaguar ook aangekondigd dat het zich zal concentreren op de ontwikkeling van autonome rijtechnologie. Dit betekent dat Jaguar-auto's in de toekomst in staat zullen zijn om zelfstandig te rijden, wat de veiligheid en het comfort van de bestuurder zal verbeteren.
Jaguar heeft altijd bekend gestaan om zijn sportieve en luxueuze auto's, en met de introductie van elektrische en autonome technologieën wil het merk blijven innoveren en zich aanpassen aan de veranderende behoeften van de consument. Met zijn rijke geschiedenis en iconische modellen heeft Jaguar een speciale plaats in de autowereld en zal het merk naar verwachting nog vele jaren een belangrijke speler blijven.
Een van de meest iconische modellen van Jaguar is de E-Type, die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1961. De E-Type was een sportwagen die bekend stond om zijn snelheid, elegantie en innovatieve ontwerp. Het werd geproduceerd tot 1975 en wordt nog steeds beschouwd als een van de mooiste auto's ooit gemaakt.
De E-Type was ontworpen door Malcolm Sayer, een aerodynamisch ingenieur die eerder had gewerkt voor de vliegtuigindustrie. Zijn ontwerp voor de E-Type was revolutionair voor die tijd, met zijn gestroomlijnde vorm en lage luchtweerstand. De auto had een topsnelheid van meer dan 240 km/u en kon in minder dan 7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
Naast zijn prestaties was de E-Type ook bekend om zijn luxe interieur en geavanceerde technologie. De auto had een onafhankelijke wielophanging, schijfremmen rondom en een aluminium motorblok. Het interieur was voor die tijd zeer comfortabel en luxueus, met leren bekleding, houten dashboard en een uitgebreid instrumentenpaneel.
De E-Type was zeer succesvol in de autosport, met overwinningen in prestigieuze races zoals de 24 uur van Le Mans en de Tour de France Automobile. De auto werd ook geliefd bij beroemdheden en royalty's, waaronder acteur Steve McQueen en prinses Grace Kelly.
In 1971 introduceerde Jaguar een opvolger voor de E-Type, de XJ-S. De XJ-S was een grand tourer die bekend stond om zijn comfort en prestaties. Het was een luxueuze auto met een krachtige V12-motor en geavanceerde technologieën zoals een automatische transmissie en stuurbekrachtiging.
De XJ-S werd geproduceerd tot 1996 en werd opgevolgd door de XK8, die op zijn beurt werd opgevolgd door de XK en de F-Type. Deze modellen bouwden voort op de erfenis van de E-Type en combineerden sportieve prestaties met luxe en comfort.
Een ander iconisch model van Jaguar is de XJ, een luxe sedan die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1968. De XJ was een van de eerste auto's die gebruik maakte van een monocoque carrosserie, wat zorgde voor een lichtgewicht en stijve constructie.
De XJ was ook de eerste auto die was uitgerust met onafhankelijke wielophanging rondom, wat zorgde voor een soepele en comfortabele rit. De auto was leverbaar met verschillende motoren, waaronder een zescilinder, V8 en V12.
De XJ werd geproduceerd in verschillende generaties en uitvoeringen, waaronder de XJ6, XJ12, XJ40 en X350. Elk model bouwde voort op de erfenis van zijn voorganger en introduceerde nieuwe technologieën en functies.
Een van de meest recente modellen van de XJ is de XJL, een verlengde versie van de XJ met extra beenruimte achterin. De XJL is leverbaar met een hybride aandrijflijn en geavanceerde technologieën zoals adaptieve cruisecontrol en een head-up display.
Naast de XJ heeft Jaguar ook succes gehad met de XF, een sportieve sedan die voor het eerst werd geïntroduceerd in 2007. De XF was een belangrijke auto voor Jaguar, omdat het merk hiermee een jonger en dynamischer publiek kon aanspreken.
De XF was leverbaar met verschillende motoren, waaronder een viercilinder, V6 en V8. De auto was ook leverbaar met vierwielaandrijving en een automatische transmissie. De XF was een populaire keuze onder zakelijke rijders vanwege zijn luxe interieur en comfortabele rijeigenschappen.
In 2015 introduceerde Jaguar de tweede generatie XF, die een nieuw ontwerp en verbeterde prestaties bood. De auto was leverbaar met een nieuwe viercilinder Ingenium-motor en geavanceerde technologieën zoals een head-up display en een 10-inch touchscreen infotainmentsysteem.
Een ander succesvol model van Jaguar is de F-Pace, een luxe SUV die voor het eerst werd geïntroduceerd in 2016.
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026. Huidig aantal Jaguar personenauto's op de Nederlandse weg
Zie hieronder het aantal eerste toelatingen van alle Jaguar's op de openbare weg in Nederland
Opmerking: Voor de leesbaarheid zijn enkele voertuigen van voor 1965 in de grafiek weggelaten.
De meest populaire modellen in Nederland zijn de I-Pace met 3.030 stuks, XJ met 2.645 stuks, XF met 2.358 stuks, S-Type met 1.924 stuks en F-Pace met 1.701 stuks.
Bekijk ook alle Jaguar Bedrijfsauto's in Nederland.
Modellen van Jaguar als personenauto op de Nederlandse weg
| Merk + Model | Aantal personenauto's |
|---|---|
| Onbekend | 1.338 |
| 1.338 |
Opmerking: We proberen alle voertuigen vanuit de RDW te matchen met het juiste model, voor 1.338 personenauto's is dat helaas nog niet gelukt.
Top 15 personenauto's van Jaguar in de afgelopen 12 maanden
Bekijk hier de populairste modellen tussen 1 april 2025 en 1 april 2026.
| Merk + Model | Aantal personenauto's |
|---|---|
| Overig | 594 |
| 594 |
Over Jaguar Personenauto's
Jaguar: een iconisch automerk met een rijke geschiedenis
Jaguar is een automerk dat al meer dan 90 jaar bestaat en wereldwijd bekend staat om zijn luxe en sportieve auto's. Het merk heeft een rijke geschiedenis en heeft in de loop der jaren een aantal iconische modellen voortgebracht. In dit artikel zullen we de geschiedenis van Jaguar verkennen, enkele van de meest memorabele modellen bespreken en kijken naar de toekomst van het merk.
De geschiedenis van Jaguar begon in 1922, toen de Swallow Sidecar Company werd opgericht door William Lyons en William Walmsley. Het bedrijf begon met het produceren van zijspannen voor motorfietsen, maar al snel begonnen ze ook met het produceren van carrosserieën voor auto's. In 1935 werd de naam van het bedrijf veranderd in SS Cars Ltd en begonnen ze met het produceren van complete auto's.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog schakelde SS Cars over op de productie van vliegtuigonderdelen, maar na de oorlog besloten ze zich te concentreren op de productie van auto's. In 1945 werd de naam van het bedrijf veranderd in Jaguar Cars Ltd, vanwege de negatieve associaties met de initialen 'SS' vanwege hun overeenkomst met de Schutzstaffel, de paramilitaire organisatie van de nazi's.
In de jaren 50 en 60 bracht Jaguar een aantal iconische modellen uit, waaronder de XK120, de eerste auto die de 120 mijl per uur (193 km/u) barrière doorbrak, en de legendarische E-Type, die door Enzo Ferrari werd beschreven als de mooiste auto ooit gemaakt. De E-Type werd geproduceerd van 1961 tot 1975 en wordt nog steeds beschouwd als een van de meest iconische sportwagens aller tijden.
In 1966 werd Jaguar overgenomen door de British Motor Corporation (BMC), die later opging in British Leyland. Onder British Leyland kende Jaguar een moeilijke periode, met kwaliteitsproblemen en financiële problemen. In 1984 werd Jaguar verzelfstandigd en in 1989 werd het overgenomen door Ford.
Onder Ford's eigendom werden er nieuwe modellen geïntroduceerd, zoals de XJ, de XK en de S-Type. Jaguar slaagde erin om zijn positie als een van 's werelds meest prestigieuze automerken te behouden, maar in 2008 werd het opnieuw verkocht, dit keer aan het Indiase autobedrijf Tata Motors.
Onder Tata Motors heeft Jaguar een opleving doorgemaakt, met de introductie van nieuwe modellen zoals de F-Type, de XE en de F-Pace. Het merk heeft ook geïnvesteerd in elektrificatie, met de introductie van de I-Pace, een volledig elektrische SUV die lovende kritieken heeft ontvangen.
Een van de meest recente ontwikkelingen bij Jaguar is de aankondiging dat het merk tegen 2025 volledig elektrisch zal zijn. Dit betekent dat alle nieuwe modellen die vanaf dat jaar worden gelanceerd, volledig elektrisch zullen zijn. Dit is een belangrijke stap voor Jaguar, aangezien het merk zich wil positioneren als een leider op het gebied van elektrische mobiliteit.
Naast elektrificatie heeft Jaguar ook aangekondigd dat het zich zal concentreren op de ontwikkeling van autonome rijtechnologie. Dit betekent dat Jaguar-auto's in de toekomst in staat zullen zijn om zelfstandig te rijden, wat de veiligheid en het comfort van de bestuurder zal verbeteren.
Jaguar heeft altijd bekend gestaan om zijn sportieve en luxueuze auto's, en met de introductie van elektrische en autonome technologieën wil het merk blijven innoveren en zich aanpassen aan de veranderende behoeften van de consument. Met zijn rijke geschiedenis en iconische modellen heeft Jaguar een speciale plaats in de autowereld en zal het merk naar verwachting nog vele jaren een belangrijke speler blijven.
Een van de meest iconische modellen van Jaguar is de E-Type, die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1961. De E-Type was een sportwagen die bekend stond om zijn snelheid, elegantie en innovatieve ontwerp. Het werd geproduceerd tot 1975 en wordt nog steeds beschouwd als een van de mooiste auto's ooit gemaakt.
De E-Type was ontworpen door Malcolm Sayer, een aerodynamisch ingenieur die eerder had gewerkt voor de vliegtuigindustrie. Zijn ontwerp voor de E-Type was revolutionair voor die tijd, met zijn gestroomlijnde vorm en lage luchtweerstand. De auto had een topsnelheid van meer dan 240 km/u en kon in minder dan 7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
Naast zijn prestaties was de E-Type ook bekend om zijn luxe interieur en geavanceerde technologie. De auto had een onafhankelijke wielophanging, schijfremmen rondom en een aluminium motorblok. Het interieur was voor die tijd zeer comfortabel en luxueus, met leren bekleding, houten dashboard en een uitgebreid instrumentenpaneel.
De E-Type was zeer succesvol in de autosport, met overwinningen in prestigieuze races zoals de 24 uur van Le Mans en de Tour de France Automobile. De auto werd ook geliefd bij beroemdheden en royalty's, waaronder acteur Steve McQueen en prinses Grace Kelly.
In 1971 introduceerde Jaguar een opvolger voor de E-Type, de XJ-S. De XJ-S was een grand tourer die bekend stond om zijn comfort en prestaties. Het was een luxueuze auto met een krachtige V12-motor en geavanceerde technologieën zoals een automatische transmissie en stuurbekrachtiging.
De XJ-S werd geproduceerd tot 1996 en werd opgevolgd door de XK8, die op zijn beurt werd opgevolgd door de XK en de F-Type. Deze modellen bouwden voort op de erfenis van de E-Type en combineerden sportieve prestaties met luxe en comfort.
Een ander iconisch model van Jaguar is de XJ, een luxe sedan die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1968. De XJ was een van de eerste auto's die gebruik maakte van een monocoque carrosserie, wat zorgde voor een lichtgewicht en stijve constructie.
De XJ was ook de eerste auto die was uitgerust met onafhankelijke wielophanging rondom, wat zorgde voor een soepele en comfortabele rit. De auto was leverbaar met verschillende motoren, waaronder een zescilinder, V8 en V12.
De XJ werd geproduceerd in verschillende generaties en uitvoeringen, waaronder de XJ6, XJ12, XJ40 en X350. Elk model bouwde voort op de erfenis van zijn voorganger en introduceerde nieuwe technologieën en functies.
Een van de meest recente modellen van de XJ is de XJL, een verlengde versie van de XJ met extra beenruimte achterin. De XJL is leverbaar met een hybride aandrijflijn en geavanceerde technologieën zoals adaptieve cruisecontrol en een head-up display.
Naast de XJ heeft Jaguar ook succes gehad met de XF, een sportieve sedan die voor het eerst werd geïntroduceerd in 2007. De XF was een belangrijke auto voor Jaguar, omdat het merk hiermee een jonger en dynamischer publiek kon aanspreken.
De XF was leverbaar met verschillende motoren, waaronder een viercilinder, V6 en V8. De auto was ook leverbaar met vierwielaandrijving en een automatische transmissie. De XF was een populaire keuze onder zakelijke rijders vanwege zijn luxe interieur en comfortabele rijeigenschappen.
In 2015 introduceerde Jaguar de tweede generatie XF, die een nieuw ontwerp en verbeterde prestaties bood. De auto was leverbaar met een nieuwe viercilinder Ingenium-motor en geavanceerde technologieën zoals een head-up display en een 10-inch touchscreen infotainmentsysteem.
Een ander succesvol model van Jaguar is de F-Pace, een luxe SUV die voor het eerst werd geïntroduceerd in 2016.