51-RKV-1
Er rijden momenteel 260 Mazda CX-9's rond in Nederland. Deze zwarte CX-9 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-9 stationwagen rijden er nog 243 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.231 en € 126.484, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mazda CX-9 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 september 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-9 | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-9 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.746 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 186 kW (253 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3496cc (3,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 september 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.994 kg |
| Massa rijklaar | 2.094 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 539 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.633 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.633 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.271 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.271 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.390 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 373 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 373 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-RKV-1 | 13-03-2026 | 15:05 | periodieke controle | 8-05-2027 | Nee |
| 51-RKV-1 | 8-05-2025 | 11:18 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
| 51-RKV-1 | 18-04-2024 | 15:54 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-RKV-1 | 12-04-2023 | 14:02 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-RKV-1 | 7-04-2022 | 13:07 | periodieke controle | 8-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-RKV-1 | 22-04-2021 | 16:09 | periodieke controle | 8-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-RKV-1 | 8-05-2020 | 09:54 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-RKV-1 | 11-07-2019 | 16:35 | periodieke controle | 12-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 15:54 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 18-04-2024 | 15:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 14:02 | 526 | 5.*.62 | 1 | Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 13:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-04-2021 | 16:09 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 8-05-2020 | 09:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-RKV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-RKV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-RKD-1 | Kia | Picanto | MPV | € 12.134 | 06-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RKF-1 | Peugeot | 207 | Hatchback | € 15.130 | 24-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 51-RKG-1 | Opel | Insignia | MPV | € 29.946 | 07-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RKH-1 | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 19.490 | 16-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 51-RKK-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.580 | 11-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RKL-1 | Audi | A3 | Stationwagen | € 27.018 | 08-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RKN-1 | Suzuki | Alto | Hatchback | Onbekend | 29-09-2011 | 16,6 jaar | |
| 51-RKT-1 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.744 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 51-RKV-1 | Mazda | CX-9 | Stationwagen | Onbekend | 23-09-2011 | 18,8 jaar | |
| 51-RKV-2 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 11-06-2011 | 18,5 jaar | |
| 51-RKV-4 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.744 | 17-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 51-RKV-6 | Renault | Clio | Hatchback | € 17.025 | 08-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 51-RKV-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.580 | 01-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 51-RKX-1 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.400 | 20-06-2011 | 14,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.333 en/of een gewicht van ± 1.994 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q4 e-tron | € 62.000 | 459 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volvo V60 | € 63.500 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| BMW 3-Serie | € 63.300 | 471 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| BMW iX1 | € 62.900 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| BMW X1 | € 64.200 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Kombi | € 64.900 | 526 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 65.000 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Volvo XC40 | € 57.700 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 61.600 | 447 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 58.800 | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 60.700 | 496 cm | 186 cm | 2.140 kg |
| Toyota RAV 4 | € 59.600 | 460 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 62.800 | 469 cm | 183 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.400 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Kia Sorento | € 61.100 | 482 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| BMW i4 | € 65.900 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 57.500 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 61.900 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Tesla Model Y | € 59.000 | 476 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 59.700 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Volvo C40 | € 57.800 | 444 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Polestar 2 | € 60.500 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 59.700 | 483 cm | 186 cm | 1.980 kg |
| Opel Vivaro | € 58.200 | 533 cm | 192 cm | 2.140 kg |
| BMW iX2 | € 60.700 | 455 cm | 185 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-9Google op afbeeldingen van de Mazda CX-9
Google op reviews van de Mazda CX-9
Mazda CX-9 Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-9
Alles over Mazda CX-90
Mazda laat gloednieuwe CX-90 zien, de krachtigste tot nu toe
Mazda Europe zou ook graag de CX-9 willen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-9/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.