GXF-44-R
Er rijden momenteel 4.421 Mazda CX-60's rond in Nederland. Deze rode CX-60 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-60 stationwagen rijden er in dezelfde variant (4BC) nog 4.408 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.323 en € 91.542, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.223 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-60 bedraagt € 70.049 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda CX-60 € 5.826 duurder dan gemiddeld.
Deze Mazda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Mazda CX-60 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-60 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-60 | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-60 |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 70.049 |
| Bruto BPM | € 858 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 129 kW (175 pk) Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Continue vermogen | 141 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | PY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.970 kg |
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 597 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.667 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.667 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.167 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.244 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.244 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.523 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.523 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 833 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type KH01 | |
| Variant 4BC | |
| Uitvoering D6MWAXABXA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00255*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 33 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mazda Motor Nederland13 december 2024
Referentiecode RDW: MGP240434
Referentiecode producent: AR058A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.314
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.897
Het HV-batterij koelingsysteem, de voorruitontwaseming, gordelwaarschuwing en 360° rondom camera werken mogelijk niet goed door onjuiste software. Als deze situaties zich voordoen tijdens het rijden kan dit leiden tot gevaarlijke verkeerssituatiesmet een ongeval tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voor een software update.
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland18 januari 2024
Referentiecode RDW: MGP240025
Referentiecode producent: AR001A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.190
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 51.371
Het wormwiel in het stuurhuis heeft mogelijk te veel wrijvingskracht waardoor het voertuig plotseling zwaar kan gaan sturen. Plotselinge en onverwachte veranderingen in de stuurkracht tijdens het rijden kunnen het risico op een verkeersongeluk vergroten. De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het gratis laten herstellen van het voertuig.
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland6 december 2023
Referentiecode RDW: MGP230466
Referentiecode producent: AP047A, AP048A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.641
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.470
De software van de aandrijfmodule werkt bij een storing in het aandrijfsysteem niet goed. De software van de camera's werkt mogelijk ook niet goed. Uitvallen van de aandrijving van het voertuig, uitvallen van de camera's. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende software wordt dan vernieuwd.
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland13 april 2023
Referentiecode RDW: MGP230179
Referentiecode producent: AP013A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 942
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.835
Het instrumentenpaneel kan mogelijk uitvallen door onjuiste software. Het niet tonen van snelheid, brandstofmeter, status voertuigveiligheidssystemen en waarschuwingsberichten tijdens het rijden kan gevaarlijke situaties opleveren voor de bestuurder, inzittenden en medeweggebruikers. De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.
Meer informatie via: 0182 685000.
Vergeet ook niet alle Mazda CX-60 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GXF-44-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GXF-44-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GXF-40-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.472 | 11-12-2024 | 2,1 jaar | |
| GXF-41-R | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 49.471 | 09-01-2025 | 4,8 jaar | |
| GXF-42-R | Hyundai | i20 | Hatchback | € 26.244 | 26-03-2025 | 1,4 jaar | |
| GXF-43-R | Pilote | P746GJ | Kampeerwagen | € 49.548 | 13-12-2024 | 8,6 jaar | |
| GXF-44-B | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 18-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-44-D | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.990 | 17-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-44-F | Ford | Focus | Stationwagen | € 38.555 | 10-09-2025 | 4,5 jaar | |
| GXF-44-G | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 30.625 | 18-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-44-H | Smart | #1 | Hatchback | € 33.835 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-44-J | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.050 | 18-12-2024 | 1,9 jaar | |
| GXF-44-K | Honda | e:Ny1 | MPV | € 44.999 | 14-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-44-L | Ford | Kuga | MPV | € 49.545 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXF-44-N | Mercedes-Benz | G-klasse | MPV | Onbekend | 03-01-2025 | 18,2 jaar | |
| GXF-44-P | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 40.965 | 21-01-2025 | 7,1 jaar | |
| GXF-44-R | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 70.049 | 16-12-2024 | 2,6 jaar | |
| GXF-44-S | Nissan | Qashqai | MPV | € 38.940 | 24-03-2025 | 7,2 jaar | |
| GXF-44-T | Renault | Captur | Hatchback | € 30.450 | 24-01-2025 | 2,9 jaar | |
| GXF-44-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXF-44-X | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 45.019 | 17-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-44-Z | Skoda | Superb | Stationwagen | € 40.986 | 23-01-2025 | 5,5 jaar | |
| GXF-45-R | Ford | Puma | MPV | € 41.060 | 25-01-2025 | 2,1 jaar | |
| GXF-46-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 29.236 | 24-02-2025 | 3,1 jaar | |
| GXF-47-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 63.760 | 11-12-2024 | 5,5 jaar | |
| GXF-48-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 77.630 | 29-03-2025 | 2,1 jaar | |
| GXF-49-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 33.590 | 11-01-2025 | 3,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.223 en/of een afmeting van 474 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V60 | € 63.900 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| BMW 3-Serie | € 65.200 | 471 cm | 183 cm | 1.870 kg |
| BMW i4 | € 66.400 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 65.900 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.400 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Kia Sorento | € 61.100 | 482 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Tesla Model Y | € 59.000 | 476 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 62.300 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 60.100 | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 65.100 | 469 cm | 183 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 59.700 | 483 cm | 186 cm | 1.980 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 58.900 | 472 cm | 186 cm | 2.080 kg |
| Kia EV6 | € 58.200 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Audi A5 | € 67.700 | 483 cm | 186 cm | 2.060 kg |
| Skoda Enyaq | € 61.400 | 468 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Honda CR-V | € 60.900 | 471 cm | 187 cm | 1.890 kg |
| Lynk & Co 08 | € 58.800 | 482 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.000 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| Volvo S60 | € 62.100 | 476 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Nissan Murano | € 62.700 | 484 cm | 189 cm | 1.840 kg |
| NIO ET5 | € 66.700 | 479 cm | 196 cm | 2.120 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 67.100 | 478 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| Suzuki Across | € 59.800 | 464 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| DS Automobiles N8 | € 69.000 | 484 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Lexus RX 300 | € 67.100 | 478 cm | 185 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-60Google op afbeeldingen van de Mazda CX-60
Google op reviews van de Mazda CX-60
Topgear.nl
Mazda CX-60 review (2025): Is ie nu wel goed?
Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV Takumi review (2023)
Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV (2022) - Review en specificaties
Autoblog.nl
Mazda CX-60 nieuws
Mazda CX-60
Autoreview.nl
Mazda CX-60: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Mazda CX-60 (2025) - hoe zachte heelmeesters kinderziekten genezen
TEST Mazda CX-60 (327 pk) vs. Kia Sorento (265 pk) - druktemaker contra de rust zelve
Mazda CX-60 PHEV: 3 voordelen en 3 nadelen
Eerste review – Waarom de Mazda CX-60 een grote eigenzinnige reus is
Is Mazda van zijn geloof gevallen? Introduceert eerste plug-in hybride: de Mazda CX-60
Eerste review Mazda CX-5 (2022): waarom geen nieuws goed nieuws is
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-60
Mazda luistert naar klanten en wijzigt CX-60
Duik in de prijslijst: de Mazda CX-60
Mazda CX-60 ook verkrijgbaar met deze dieselmotoren
Mazda CX-60 is krachtigste model ooit
Autoweek.nl
Mazda CX-60 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-60
Autotest: Mazda CX-60
Autotest: Mazda CX-60
Mazda.nl
DE MAZDA CX-60 MODELPAGINA
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.