NIO ET5

Huidig aantal NIO ET5's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De NIO ET5 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2023 met 100 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren ET5's

Wanneer een nieuwe NIO ET5 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte NIO ET5 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 1,2 jaren, oftewel bouwjaar november 2023. Is de jouw ET5 van voor november 2023 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na november 2023 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een NIO ET5.

• Per maand
• Per jaar

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een NIO ET5. De totale nieuwwaarde van deze 167 personenauto's komt uit op 11.397.474 euro, oftewel 11 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de NIO ET5 komt daarmee uit op 68.248 euro per personenauto.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een NIO ET5 in Nederland zijn Zwart (49 stuks / 29%), Blauw (37 stuks / 22%), Grijs (31 stuks / 19%) en Wit (25 stuks / 15%).

Kleur	Aantal	Percentage
Zwart	49	29%
Blauw	37	22%
Grijs	31	19%
Wit	25	15%
Geel	12	7%
Groen	12	7%
Oranje	1	1%

2 van de 167 personenauto's zijn geïmporteerd

Dit betekent dat maar een klein deel (1.2%) uit het buitenland komt. De meeste import NIO ET5's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de NIO ET5.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de NIO ET5.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 15 januari 2025.