P-642-LR
Er rijden momenteel 7.496 Hyundai Ioniq's rond in Nederland. Deze witte Ioniq komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2022, dus sinds 4 jaren en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Ioniq hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P21) nog 501 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.395 en € 48.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.967 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq bedraagt € 29.066 incl. BTW en BPM, deze Hyundai Ioniq is daardoor € 6.901 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Deze Hyundai Ioniq is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.066 |
| Bruto BPM | € 492 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.2 kW (105 pk) Elektromotor(en): 44.5 kW (61 pk) |
| Continue vermogen | 77.2 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | G4LE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1580cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.470 kg |
| Massa rijklaar | 1.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AE | |
| Variant B5P21 | |
| Uitvoering D61CY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1157*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 26 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-642-LR | 22-03-2024 | 10:29 | periodieke controle | 15-04-2026 | Nee |
| P-642-LR | 15-04-2022 | 08:57 | periodieke controle | 15-04-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-642-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-642-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-640-LR | Opel | Mokka X | MPV | € 32.048 | 12-09-2022 | 7,8 jaar | |
| P-641-LR | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 60.207 | 14-04-2022 | 4,7 jaar | |
| P-642-LB | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 29.325 | 11-04-2022 | 4 jaar | |
| P-642-LD | Ford | Kuga | MPV | € 43.122 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-642-LF | Toyota | Highlander | Stationwagen | € 64.260 | 13-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-642-LG | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 30.889 | 13-04-2022 | 4 jaar | |
| P-642-LH | Toyota | RAV 4 | MPV | € 45.819 | 30-05-2022 | 9,1 jaar | |
| P-642-LJ | Roller Team | Kronos | Kampeerwagen | € 52.286 | 11-04-2022 | 4,1 jaar | |
| P-642-LK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.962 | 14-04-2022 | 4,8 jaar | |
| P-642-LL | Mercedes-Benz | 200 | Sedan | Onbekend | 12-04-2022 | 43,6 jaar | |
| P-642-LN | Rover | Mini | Sedan | Onbekend | 13-04-2022 | 27,4 jaar | |
| P-642-LR | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 29.066 | 16-04-2022 | 7,8 jaar | |
| P-642-LS | BMW | X1 | Stationwagen | € 66.774 | 14-04-2022 | 4,8 jaar | |
| P-642-LT | Opel | Vivaro | MPV | Onbekend | 20-04-2022 | 20,3 jaar | |
| P-642-LV | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 29.905 | 26-04-2022 | 4 jaar | |
| P-642-LX | Renault | Captur | Hatchback | € 30.685 | 07-07-2022 | 4,8 jaar | |
| P-642-LZ | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.689 | 19-04-2022 | 8,4 jaar | |
| P-643-LR | Toyota | Verso | Stationwagen | € 36.138 | 04-02-2023 | 8,1 jaar | |
| P-644-LR | Toyota | RAV 4 | MPV | € 49.375 | 08-06-2022 | 8,5 jaar | |
| P-645-LR | Toyota | RAV 4 | MPV | € 46.334 | 18-06-2022 | 8,3 jaar | |
| P-646-LR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.057 | 25-05-2022 | 13,9 jaar | |
| P-647-LR | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.602 | 21-04-2022 | 12,2 jaar | |
| P-648-LR | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 46.121 | 17-11-2022 | 7,2 jaar | |
| P-649-LR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.647 | 20-04-2022 | 8,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.967 en/of een afmeting van 447 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.600 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.500 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Ford Kuga | € 39.000 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Grandland X | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Renault Scenic | € 34.900 | 457 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Volvo V50 | € 35.400 | 452 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Nissan Leaf | € 35.900 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 36.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Renault Arkana | € 38.700 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.900 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Subaru Forester | € 35.800 | 456 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Opel Astra | € 35.200 | 448 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 5008 | € 34.200 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 3008 | € 33.700 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 308 | € 38.500 | 444 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.700 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Mazda 3 | € 36.000 | 446 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Frontera | € 33.500 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 35.700 | 437 cm | 180 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai IoniqGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq
Google op reviews van de Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq Electric Comfort - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai Ioniq nieuws
Hyundai Ioniq
Autoreview.nl
Heb je een elektrische Hyundai Kona of Ioniq? Dan moet-ie terug naar de garage
Ook Hyundai komt met elektrisch submerk: Ioniq
Hyundai Ioniq Electric: snelladen tips en trucs
Autotest | Hyundai Ioniq Hybrid & Electric
Autovisie.nl
Sportief en gedurfd: de nieuwe Hyundai Ioniq 3 gaat in productie
Alles over Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Electric fors duurder dan Ioniq Hybrid
Alles over Hyundai Ioniq 7
Hyundai haalt Ioniq uit productie
Hyundai geeft ons een klein beetje van de grote Ioniq 7
Hyundai Ioniq fors goedkoper dan een Toyota Prius
Nieuwe Hyundai Ioniq Electric heeft 300 kilometer bereik
Facelift Hyundai Ioniq onderweg
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq PHEV versus Toyota Prius PHEV
Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/ioniq/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ PHEV
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.