N-891-KT
Er rijden momenteel 7.476 Hyundai Ioniq's rond in Nederland. Deze grijze Ioniq komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Ioniq hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P21) nog 502 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.395 en € 48.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.965 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq bedraagt € 23.833 incl. BTW en BPM, deze Hyundai Ioniq is daardoor € 12.132 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Deze Hyundai Ioniq is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 23.833 |
| Bruto BPM | € 624 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.2 kW (105 pk) Elektromotor(en): 44.5 kW (61 pk) |
| Continue vermogen | 77.2 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | G4LE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1580cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.470 kg |
| Massa rijklaar | 1.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AE | |
| Variant B5P21 | |
| Uitvoering D61CY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1157*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 66 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 11,7 kWh/100km (1 kW op 8,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.1 l/100km (1 liter op 90,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 26 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 26 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-891-KT | 26-09-2024 | 13:48 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 13:48 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-891-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-891-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-890-KT | Mini | One | Hatchback | € 27.342 | 03-11-2021 | 7,6 jaar | |
| N-891-KB | Seat | Alhambra | MPV | € 43.929 | 15-02-2022 | 12,6 jaar | |
| N-891-KD | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 58.485 | 18-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-891-KF | Kia | Stonic | Stationwagen | € 23.070 | 10-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-891-KG | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 45.165 | 27-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-891-KH | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 46.036 | 29-10-2021 | 10 jaar | |
| N-891-KJ | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.379 | 04-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-891-KK | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.599 | 15-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-891-KL | Ford | Mustang | Coupe | € 126.554 | 13-11-2021 | 11,9 jaar | |
| N-891-KN | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 135.140 | 27-11-2021 | 6,8 jaar | |
| N-891-KP | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.930 | 12-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-891-KR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.615 | 02-12-2021 | 6,8 jaar | |
| N-891-KS | Toyota | RAV 4 | MPV | € 38.274 | 22-07-2022 | 10 jaar | |
| N-891-KT | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 23.833 | 03-11-2021 | 5,6 jaar | |
| N-891-KV | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.845 | 17-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-891-KX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.913 | 08-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-891-KZ | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 30.140 | 11-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-892-KT | Piaggio | Ape | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 03-11-2021 | 32,8 jaar |
| N-893-KT | Mercedes-Benz | Daimler | Sedan | Onbekend | 03-11-2021 | 18 jaar | |
| N-894-KT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.624 | 05-11-2021 | 11,3 jaar | |
| N-895-KT | Volkswagen | Jetta | Sedan | € 27.874 | 03-11-2021 | 13,1 jaar | |
| N-896-KT | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 36.003 | 03-11-2021 | 14,9 jaar | |
| N-897-KT | Karmann Mobil | Davis 620 | Kampeerwagen | € 58.698 | 03-11-2021 | 7,9 jaar | |
| N-898-KT | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 34.708 | 03-11-2021 | 11 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.965 en/of een afmeting van 447 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.600 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.500 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Ford Kuga | € 39.000 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Grandland X | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Renault Scenic | € 34.900 | 457 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Volvo V50 | € 35.400 | 452 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Nissan Leaf | € 35.900 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 36.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Renault Arkana | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.900 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Subaru Forester | € 35.800 | 456 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Opel Astra | € 35.200 | 448 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 5008 | € 34.200 | 453 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 3008 | € 33.700 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 308 | € 38.500 | 444 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.700 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Mazda 3 | € 36.000 | 446 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Frontera | € 33.600 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai IoniqGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq
Google op reviews van de Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai Ioniq nieuws
Hyundai Ioniq
Autoreview.nl
Test: hoe weet de Volkswagen ID.4 GTX zich nog te revancheren op de Hyundai Ioniq AWD?
Heb je een elektrische Hyundai Kona of Ioniq? Dan moet-ie terug naar de garage
Ook Hyundai komt met elektrisch submerk: Ioniq
Hyundai Ioniq Electric: snelladen tips en trucs
Autotest | Hyundai Ioniq Hybrid & Electric
Autovisie.nl
Sportief en gedurfd: de nieuwe Hyundai Ioniq 3 gaat in productie
Alles over Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Electric fors duurder dan Ioniq Hybrid
Alles over Hyundai Ioniq 7
Hyundai haalt Ioniq uit productie
Hyundai geeft ons een klein beetje van de grote Ioniq 7
Hyundai Ioniq fors goedkoper dan een Toyota Prius
Nieuwe Hyundai Ioniq Electric heeft 300 kilometer bereik
Facelift Hyundai Ioniq onderweg
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq PHEV versus Toyota Prius PHEV
Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/ioniq/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ PHEV
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.