GRL-83-N
Er rijden momenteel 7.477 Hyundai Ioniq's rond in Nederland. Deze witte Ioniq komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Ioniq hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P21) nog 501 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.395 en € 48.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.967 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq bedraagt € 38.045 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Ioniq € 2.078 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Deze Hyundai Ioniq is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.045 |
| Bruto BPM | € 624 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.2 kW (105 pk) Elektromotor(en): 44.5 kW (61 pk) |
| Continue vermogen | 77.2 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | G4LE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1580cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.470 kg |
| Massa rijklaar | 1.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AE | |
| Variant B5P21 | |
| Uitvoering D61CY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1157*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 26 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 26 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GRL-83-N | 3-01-2025 | 15:57 | periodieke controle | 3-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRL-83-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRL-83-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRL-80-N | Renault | Twingo | Hatchback | € 22.105 | 05-04-2025 | 3,2 jaar | |
| GRL-81-N | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 35.167 | 22-04-2025 | 4,6 jaar | |
| GRL-82-N | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.495 | 02-01-2025 | 5,7 jaar | |
| GRL-83-B | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 58.421 | 28-10-2024 | 4,8 jaar | |
| GRL-83-D | Ford | Kuga | MPV | € 50.430 | 05-11-2024 | 3,2 jaar | |
| GRL-83-F | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 76.850 | 19-12-2024 | 8,2 jaar | |
| GRL-83-G | Renault | Captur | Hatchback | € 35.721 | 02-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRL-83-H | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 35.841 | 12-12-2024 | 2,2 jaar | |
| GRL-83-J | Ford | Kuga | MPV | € 45.534 | 28-10-2024 | 2,9 jaar | |
| GRL-83-K | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRL-83-L | Tesla | Model 3 | Sedan | € 41.290 | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRL-83-N | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 38.045 | 09-01-2025 | 6,3 jaar | |
| GRL-83-P | Smart | #1 | Hatchback | € 47.830 | 07-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRL-83-R | Citroën | SpaceTourer | MPV | € 56.800 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRL-83-S | Toyota | C-HR | Hatchback | € 40.645 | 06-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRL-83-T | Toyota | C-HR | Hatchback | € 41.682 | 11-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRL-83-V | Mercedes-Benz | EQS | Sedan | € 129.076 | 14-12-2024 | 2,3 jaar | |
| GRL-83-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 49.634 | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRL-83-Z | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 58.866 | 02-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRL-84-N | Volkswagen | ID. Buzz | Stationwagen | € 81.290 | 30-10-2024 | 1,7 jaar | |
| GRL-85-N | Smart | Fortwo | Cabriolet | € 16.460 | 29-10-2024 | 14,1 jaar | |
| GRL-86-N | Hyundai | Tucson | MPV | € 32.801 | 15-04-2025 | 7,9 jaar | |
| GRL-87-N | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.567 | 02-12-2024 | 5 jaar | |
| GRL-88-N | Volvo | V60 | Stationwagen | € 47.999 | 28-02-2025 | 6,5 jaar | |
| GRL-89-N | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 44.731 | 15-11-2024 | 2,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.967 en/of een afmeting van 447 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.600 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.500 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Ford Kuga | € 39.000 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Grandland X | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Renault Scenic | € 34.900 | 457 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Volvo V50 | € 35.400 | 452 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Nissan Leaf | € 35.900 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 36.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Renault Arkana | € 38.700 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.900 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Subaru Forester | € 35.800 | 456 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Opel Astra | € 35.200 | 448 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 5008 | € 34.200 | 453 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 3008 | € 33.700 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 308 | € 38.500 | 444 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.700 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Mazda 3 | € 36.000 | 446 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Frontera | € 33.600 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai IoniqGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq
Google op reviews van de Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq Electric Comfort - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai Ioniq nieuws
Hyundai Ioniq
Autoreview.nl
Heb je een elektrische Hyundai Kona of Ioniq? Dan moet-ie terug naar de garage
Ook Hyundai komt met elektrisch submerk: Ioniq
Hyundai Ioniq Electric: snelladen tips en trucs
Autotest | Hyundai Ioniq Hybrid & Electric
Autovisie.nl
Sportief en gedurfd: de nieuwe Hyundai Ioniq 3 gaat in productie
Alles over Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Electric fors duurder dan Ioniq Hybrid
Alles over Hyundai Ioniq 7
Hyundai haalt Ioniq uit productie
Hyundai geeft ons een klein beetje van de grote Ioniq 7
Hyundai Ioniq fors goedkoper dan een Toyota Prius
Nieuwe Hyundai Ioniq Electric heeft 300 kilometer bereik
Facelift Hyundai Ioniq onderweg
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq PHEV versus Toyota Prius PHEV
Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/ioniq/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ PHEV
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.