G-131-PL
Er rijden momenteel 7.496 Hyundai Ioniq's rond in Nederland. Deze bruine Ioniq komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Ioniq hatchback rijden er in dezelfde variant (B5E11) nog 4.394 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.495 en € 51.201, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.625 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq bedraagt € 37.967 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Ioniq € 1.342 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai Ioniq tot de 18.3% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 37.967 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.502 kg |
| Massa rijklaar | 1.602 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 368 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AE | |
| Variant B5E11 | |
| Uitvoering E11BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1157*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 311 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 412 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,8 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.14 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210387
Referentiecode producent: 11D043, 11D044
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.506
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 30.696
Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen wat na langere tijd tot kortsluiting en zelfs brand zou kunnen leiden. Bij een kortsluiting in de hoogspanningsbatterij is er kans op brand in de motorruimte. Zodra beschikbaar wordt iedere eigenaar benaderd om de hoogspanningsaccu te vervangen voor een verbeterde exemplaar De laadcapaciteit die eerder naar 90% is gezet wordt teruggezet naar 100%. Voertuigen die tussen maart en augustus 2021 een nieuwe hoogspanningsaccu hebben gekregen worden nogmaals gecontoleerd.
Meer informatie via: 088- 366 39 11 of https://www.hyundai.com/nl/Recall.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.17 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210166
Referentiecode producent: EV BSA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.506
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 30.696
Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen waardoor na langere tijd kortsluiting en zelfs brand zou kunnen ontstaan. Bij kortsluiting in de hoogspanningsbatterij is er kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt in 2 stappen geholpen. In de 1e brief moet iedere eigenaar naar de Hyundai dealer waar de laadcapaciteit softwarematig wordt beperkt tot 90%. Bij een DTC foutcode wordt de hoogspanningsbatterij preventief vervangen.
Meer informatie via: 088- 366 39 11 of https://www.hyundai.com/nl/Recall.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-131-PL | 8-11-2023 | 13:13 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 13:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-131-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-131-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-130-PL | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 37.967 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-131-PB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.928 | 17-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-131-PD | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.855 | 22-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-131-PF | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 30.785 | 30-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-131-PG | Suzuki | Swift | Hatchback | € 20.393 | 30-12-2019 | 13,1 jaar | |
| G-131-PH | Tesla | Model 3 | Sedan | € 64.030 | 18-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-131-PJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 62.930 | 03-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-131-PK | Renault | Clio | Stationwagen | € 18.490 | 15-01-2020 | 11,4 jaar | |
| G-131-PL | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 37.967 | 29-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-131-PN | Hyundai | Kona | MPV | € 47.515 | 23-12-2019 | 6,7 jaar | |
| G-131-PP | MG | ZS | Hatchback | € 30.640 | 06-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-131-PR | Opel | Agila | MPV | Onbekend | 05-11-2019 | 21,6 jaar | |
| G-131-PS | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 50.938 | 21-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-131-PT | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.505 | 21-01-2020 | 14,3 jaar | |
| G-131-PV | Opel | Crossland X | MPV | € 29.747 | 14-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-131-PX | Ford | Kuga | MPV | € 39.815 | 07-11-2019 | 8,2 jaar | |
| G-131-PZ | Seat | Arona | Hatchback | € 28.379 | 25-05-2020 | 6,9 jaar | |
| G-133-PL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.411 | 12-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-134-PL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.411 | 12-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-135-PL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.411 | 07-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-136-PL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.901 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-137-PL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.411 | 06-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-138-PL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.411 | 20-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-139-PL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 18.806 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.625 en/of een afmeting van 447 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.502 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.600 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.800 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Renault Scenic | € 35.300 | 457 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Nissan Leaf | € 36.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 36.300 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.900 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Kia Xceed | € 36.200 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Subaru Forester | € 36.100 | 456 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 3008 | € 34.900 | 437 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Renault Symbioz | € 39.400 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Opel Grandland X | € 38.700 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 308 | € 39.100 | 444 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Mazda MX-30 | € 36.500 | 439 cm | 180 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Eos | € 39.000 | 446 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Opel Frontera | € 33.500 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 36.100 | 448 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 5008 | € 34.800 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Citroën Berlingo | € 36.100 | 454 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Nissan X-Trail | € 38.900 | 447 cm | 177 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai IoniqGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq
Google op reviews van de Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq Electric Comfort - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai Ioniq nieuws
Hyundai Ioniq
Autoreview.nl
Heb je een elektrische Hyundai Kona of Ioniq? Dan moet-ie terug naar de garage
Ook Hyundai komt met elektrisch submerk: Ioniq
Hyundai Ioniq Electric: snelladen tips en trucs
Autotest | Hyundai Ioniq Hybrid & Electric
Autovisie.nl
Sportief en gedurfd: de nieuwe Hyundai Ioniq 3 gaat in productie
Alles over Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Electric fors duurder dan Ioniq Hybrid
Alles over Hyundai Ioniq 7
Hyundai haalt Ioniq uit productie
Hyundai geeft ons een klein beetje van de grote Ioniq 7
Hyundai Ioniq fors goedkoper dan een Toyota Prius
Nieuwe Hyundai Ioniq Electric heeft 300 kilometer bereik
Facelift Hyundai Ioniq onderweg
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq PHEV versus Toyota Prius PHEV
Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/ioniq/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ PHEV
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.