S-898-NB
Er rijden momenteel 684 Honda Logo's rond in Nederland. Deze rode Logo komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda Logo hatchback rijden er in dezelfde variant (1) nog 667 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en juni 2002. De nieuwwaarde van deze Honda Logo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Honda Logo tot de 5.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2023. Het voertuig was toen 21 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Logo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Logo | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Logo |
| Lengte | 3,79 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.427 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Continue vermogen | 48 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | D13B7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1343cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2023. Het voertuig was toen 21 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 888 kg |
| Massa rijklaar | 988 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 377 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.365 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 655 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 655 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*98/14*0061*00 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Honda Motor Europe Benelux Branche1 november 2019
Referentiecode RDW: MGP200112
Referentiecode producent: 6NA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.932
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 186.844
De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit. Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten. (Nog) niet bekend
Meer informatie via: 00800-70070000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| S-898-NB | 3-02-2026 | 10:06 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| S-898-NB | 10-01-2025 | 11:25 | periodieke controle | 27-01-2026 | Nee |
| S-898-NB | 8-01-2024 | 08:39 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 10:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Honda Logo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-898-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-898-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-890-NB | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 81.916 | 03-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-891-NB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 56.520 | 02-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-892-NB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.824 | 02-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-893-NB | Volvo | XC90 | MPV | € 106.220 | 08-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-894-NB | MG | MG4 | Hatchback | € 35.640 | 28-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-895-NB | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 24-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-896-NB | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 06-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-897-NB | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 17-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-898-NB | Honda | Logo | Hatchback | Onbekend | 27-02-2023 | 24,5 jaar | |
| S-898-ND | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.915 | 24-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-898-NF | Citroën | C5 X | Stationwagen | € 52.710 | 28-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-898-NG | Kia | Ceed | Stationwagen | € 27.845 | 09-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-898-NH | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 26.830 | 13-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-898-NJ | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.977 | 15-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-898-NL | Seat | Ibiza | MPV | € 26.366 | 02-03-2023 | 11,8 jaar | |
| S-898-NN | Renault | Captur | Hatchback | € 24.963 | 14-03-2023 | 6,1 jaar | |
| S-898-NP | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 37.549 | 06-03-2023 | 6,6 jaar | |
| S-898-NR | Audi | A3 | Hatchback | € 43.210 | 03-03-2023 | 13,2 jaar | |
| S-898-NS | Kia | EV6 | MPV | € 53.460 | 24-06-2023 | 4 jaar | |
| S-898-NT | Kia | Picanto | MPV | € 19.210 | 23-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-898-NV | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 41.175 | 08-05-2023 | 5,4 jaar | |
| S-898-NX | BMW | i4 | Sedan | € 63.491 | 10-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-898-NZ | BYD | Atto 3 | MPV | € 44.033 | 15-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-899-NB | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een afmeting van 379 x 165 cm een gewicht van ± 888 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Suzuki Swift | 388 cm | 174 cm | 960 kg |
| Peugeot 206 | 387 cm | 167 cm | 950 kg |
| Toyota Aygo X | 371 cm | 174 cm | 960 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Nissan Micra | 382 cm | 167 cm | 950 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Suzuki Ignis | 377 cm | 169 cm | 930 kg |
| Volkswagen Fox | 383 cm | 166 cm | 980 kg |
| Suzuki Splash | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Mitsubishi Colt | 388 cm | 170 cm | 950 kg |
| Toyota Yaris | 389 cm | 170 cm | 980 kg |
| Fiat Punto | 387 cm | 166 cm | 890 kg |
| Dacia Spring | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Lancia Ypsilon | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Hyundai Getz | 383 cm | 167 cm | 980 kg |
| Audi A2 | 383 cm | 167 cm | 960 kg |
| Volkswagen Polo | 374 cm | 166 cm | 960 kg |
| Citroën Saxo | 372 cm | 160 cm | 810 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 850 kg |
| Renault Clio | 382 cm | 164 cm | 970 kg |
| Toyota MR 2 | 389 cm | 170 cm | 960 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Daihatsu YRV | 377 cm | 162 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.