Er rijden momenteel 4.299 Honda Insight's rond in Nederland. Deze blauwe Insight komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Honda Insight hatchback rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2000 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.399 en € 42.737, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.110 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Insight is helaas onbekend.

Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Deze Honda Insight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42.7% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
28 februari 2018

Referentiecode RDW: MGP180047
Referentiecode producent: 6CC, 6DC, 6EC

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.036
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 154.756

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.

Meer informatie via: 020-7070081 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
6 juli 2015

Referentiecode RDW: MGP150219
Referentiecode producent: 5ZV

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.541
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 189.196

De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 020-7070081.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van R-500-BD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.110 en/of een gewicht van ± 1.101 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.