JTP-47-P
Er rijden momenteel 9.871 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze blauwe CR-V komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er in dezelfde variant (RS802) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.492 en € 65.205, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 57.540 incl. BTW en BPM, deze Honda Cr-v is daardoor € 1.857 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Honda Cr-v is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 57.540 |
| Bruto BPM | € 803 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) Verbrandingsmotor: 109 kW (148 pk) |
| Continue vermogen | 109 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | LFB16 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1993cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.888 kg |
| Massa rijklaar | 1.988 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 442 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.070 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RS | |
| Variant RS802 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2018/858*00267*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 79 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,2 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.8 l/100km (1 liter op 125,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 19 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 63 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JTP-47-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JTP-47-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JTP-40-P | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.900 | 07-01-2026 | 3,5 jaar | |
| JTP-41-P | Audi | A6 | Stationwagen | € 78.397 | 07-01-2026 | 0,6 jaar | |
| JTP-42-P | Ford | Kuga | MPV | € 50.044 | 07-01-2026 | 1,3 jaar | |
| JTP-43-P | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 07-01-2026 | 21 jaar | |
| JTP-44-P | Polaris | Ranger | Niet geregistreerd | ? | € 27.999 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| JTP-45-P | Segway | Segway AT5 L | Niet geregistreerd | ? | € 924 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| JTP-46-P | Honda | CR-V | MPV | € 56.590 | 15-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTP-47-B | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.313 | 06-01-2026 | 4,9 jaar | |
| JTP-47-D | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 88.582 | 27-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTP-47-F | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 36.843 | 06-01-2026 | 1,3 jaar | |
| JTP-47-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.869 | 06-01-2026 | 1,1 jaar | |
| JTP-47-H | Jaguar | F-Type | Cabriolet | € 224.859 | 06-01-2026 | 6,4 jaar | |
| JTP-47-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 22.030 | 06-01-2026 | 8,8 jaar | |
| JTP-47-K | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 06-01-2026 | 32,6 jaar | |
| JTP-47-L | Renault | Captur | Hatchback | € 34.195 | 16-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTP-47-N | Renault | Clio | Hatchback | € 34.195 | 16-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTP-47-P | Honda | CR-V | MPV | € 57.540 | 20-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTP-47-R | Ford | Puma | MPV | € 30.526 | 07-01-2026 | 4,9 jaar | |
| JTP-47-S | Ford | Focus | Hatchback | € 36.429 | 07-01-2026 | 7,2 jaar | |
| JTP-47-T | Toyota | C-HR | Hatchback | € 31.055 | 07-01-2026 | 6,8 jaar | |
| JTP-47-V | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.727 | 07-01-2026 | 1 jaar | |
| JTP-47-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 49.232 | 07-01-2026 | 1,8 jaar | |
| JTP-47-Z | Peugeot | 2008 | MPV | € 39.370 | 07-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JTP-48-P | Mercedes-Benz | C-klasse | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-01-2026 | 15,9 jaar | |
| JTP-49-P | Smart | Fortwo | Cabriolet | € 28.091 | 07-01-2026 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.397 en/of een afmeting van 471 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.888 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 55.000 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo V60 | € 60.500 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Tesla Model Y | € 56.700 | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Polestar 2 | € 57.800 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Skoda Enyaq | € 56.600 | 467 cm | 188 cm | 2.050 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 55.400 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 56.700 | 473 cm | 188 cm | 2.080 kg |
| Kia EV6 | € 55.400 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| BMW 3-Serie | € 61.200 | 471 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 60.200 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 59.700 | 477 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.400 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Kia Sorento | € 58.200 | 481 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 57.300 | 480 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.000 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| Renault Rafale | € 58.100 | 471 cm | 186 cm | 1.760 kg |
| BMW i4 | € 63.900 | 478 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 58.400 | 472 cm | 186 cm | 2.080 kg |
| Volvo S60 | € 57.800 | 477 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Lexus NX 300h | € 64.500 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Renault Espace | € 56.500 | 476 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Toyota RAV 4 | € 56.700 | 461 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Suzuki Across | € 57.900 | 464 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Subaru Solterra | € 56.900 | 469 cm | 186 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.