HST-84-R
Er rijden momenteel 7.983 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze blauwe S-Max komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max stationwagen rijden er in dezelfde variant (BGCA1JZ) nog 163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.260 en € 65.563, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.190 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S-max bedraagt € 43.068 incl. BTW en BPM, deze Ford S-max is daardoor € 4.122 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Ford S-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.068 |
| Bruto BPM | € 7.079 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 30 kW (41 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | BGCA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.770 kg |
| Massa rijklaar | 1.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.150 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.750 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WAH6 | |
| Variant BGCA1JZ | |
| Uitvoering 5TIBLNA1ZFA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2374*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 63 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HST-84-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HST-84-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HST-80-R | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 51.720 | 10-07-2025 | 3,1 jaar | |
| HST-81-R | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 102.964 | 20-06-2025 | 1,1 jaar | |
| HST-82-R | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.755 | 18-06-2025 | 6,8 jaar | |
| HST-83-R | Bürstner | BT7324 | Kampeerwagen | € 51.611 | 10-09-2025 | 2,4 jaar | |
| HST-84-B | Skoda | Elroq | Hatchback | € 39.990 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-84-D | Mercedes-Benz | 250GD | Cabriolet | Onbekend | 12-06-2025 | 34,8 jaar | |
| HST-84-F | Ford | Focus | Stationwagen | € 40.259 | 02-09-2025 | 3,1 jaar | |
| HST-84-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 70.686 | 13-06-2025 | 2,6 jaar | |
| HST-84-H | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 107.328 | 18-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-84-J | Renault | 4 | Hatchback | € 36.645 | 17-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-84-K | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 39.095 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-84-L | Renault | Arkana | Hatchback | € 42.445 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-84-N | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 97.035 | 27-06-2025 | 1,5 jaar | |
| HST-84-P | Peugeot | 2008 | MPV | € 39.849 | 18-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-84-R | Ford | S-Max | Stationwagen | € 43.068 | 14-06-2025 | 3,6 jaar | |
| HST-84-S | Audi | A5 | Hatchback | € 74.207 | 23-08-2025 | 5,5 jaar | |
| HST-84-T | Kia | Sportage | MPV | € 39.595 | 24-06-2025 | 5,8 jaar | |
| HST-84-V | Toyota | Yaris | MPV | € 22.234 | 18-06-2025 | 9,5 jaar | |
| HST-84-X | Adria | Twin 640 SGX | Kampeerwagen | € 56.578 | 27-06-2025 | 3,7 jaar | |
| HST-84-Z | BMW | 5-Serie | Sedan | € 231.199 | 08-10-2025 | 7,2 jaar | |
| HST-85-R | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 42.584 | 24-06-2025 | 4,1 jaar | |
| HST-86-R | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 58.924 | 13-06-2025 | 1,4 jaar | |
| HST-87-R | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 33.016 | 14-06-2025 | 1 jaar | |
| HST-88-R | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 35.167 | 14-06-2025 | 4,5 jaar | |
| HST-89-R | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.541 | 14-06-2025 | 6,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.190 en/of een afmeting van 480 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 51.400 | 470 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Tesla Model Y | € 47.000 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Seat Tarraco | € 49.000 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Renault Espace | € 48.500 | 482 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Skoda Superb | € 49.700 | 490 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Seat Alhambra | € 47.400 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Citroën C5 X | € 50.300 | 481 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Caddy | € 45.000 | 485 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Kia Optima | € 44.500 | 486 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Sharan | € 49.300 | 485 cm | 190 cm | 1.670 kg |
| BYD Seal 6 | € 43.300 | 484 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Opel Vivaro | € 43.700 | 489 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Skoda Octavia | € 45.900 | 470 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| KG Mobility Torres | € 45.500 | 472 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Renault Vel Satis | € 46.900 | 486 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Renault Trafic | € 44.400 | 490 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Citroën C5 | € 43.100 | 483 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Peugeot 807 | € 46.600 | 473 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Citroën C8 | € 44.700 | 473 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Kia EV4 | € 50.100 | 473 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 44.100 | 477 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Hyundai Grandeur | € 43.000 | 490 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Jeep Wrangler | € 50.400 | 475 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Nissan Townstar | € 44.100 | 487 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Opel Cascada | € 44.900 | 470 cm | 184 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.