JZG-57-Z
Er rijden momenteel 6.735 Ford Explorer's rond in Nederland. Deze witte Explorer komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Explorer MPV rijden er nog 430 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1990 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.744 en € 194.472, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Explorer bedraagt € 78.210 incl. BTW en BPM, deze Ford Explorer is daardoor € 19.917 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Explorer tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Explorer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Explorer | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Explorer |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 78.210 |
| Bruto BPM | € 799 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 267 kW (363 pk) Elektromotor(en): 90.8 kW (123 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2956cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.438 kg |
| Massa rijklaar | 2.538 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 622 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.660 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.455 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.455 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.745 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.745 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WUJ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 42 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 22,0 kWh/100km (1 kW op 4,5km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 71 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Explorer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JZG-57-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JZG-57-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JZG-50-Z | Ford | Transit | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 75.051 | 20-02-2026 | Nieuw | |
| JZG-51-Z | Ford | Transit | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 75.051 | 20-02-2026 | Nieuw | |
| JZG-52-Z | MG | RX6 | Hatchback | € 37.471 | 20-02-2026 | 4,8 jaar | |
| JZG-53-Z | Peugeot | 207 | Hatchback | Onbekend | 20-02-2026 | 18,1 jaar | |
| JZG-54-Z | Seat | Arona | Hatchback | € 29.209 | 20-02-2026 | 5,7 jaar | |
| JZG-55-Z | Audi | Q5 | Stationwagen | € 85.486 | 20-02-2026 | 3,9 jaar | |
| JZG-56-Z | Seat | Ibiza | Hatchback | € 26.462 | 20-02-2026 | 6,6 jaar | |
| JZG-57-B | Ford | Kuga | MPV | € 48.658 | 20-02-2026 | 3,4 jaar | |
| JZG-57-D | Skoda | Superb | Stationwagen | € 40.487 | 20-02-2026 | 5 jaar | |
| JZG-57-F | Audi | S3 | Sedan | € 77.692 | 20-02-2026 | 3,5 jaar | |
| JZG-57-G | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 20-02-2026 | 2,9 jaar | |
| JZG-57-H | Audi | Q5 | Stationwagen | € 83.051 | 20-02-2026 | 4,5 jaar | |
| JZG-57-J | BMW | X3 | Stationwagen | € 85.066 | 27-02-2026 | Nieuw | |
| JZG-57-K | Skoda | Elroq | Hatchback | € 38.805 | 23-02-2026 | Nieuw | |
| JZG-57-L | Skoda | Elroq | Hatchback | € 38.805 | 27-02-2026 | Nieuw | |
| JZG-57-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.494 | 20-02-2026 | 1,3 jaar | |
| JZG-57-P | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 56.515 | 28-02-2026 | Nieuw | |
| JZG-57-R | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 47.612 | 20-02-2026 | 3,5 jaar | |
| JZG-57-S | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 49.020 | 27-02-2026 | Nieuw | |
| JZG-57-T | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 38.815 | 27-02-2026 | Nieuw | |
| JZG-57-V | Kia | EV5 | MPV | € 47.450 | 12-03-2026 | Nieuw | |
| JZG-57-X | Kia | EV4 | MPV | € 41.700 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| JZG-57-Z | Ford | Explorer | MPV | € 78.210 | 20-02-2026 | 5,2 jaar | |
| JZG-58-Z | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 51.861 | 20-02-2026 | 8,1 jaar | |
| JZG-59-Z | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 77.337 | 20-02-2026 | 10,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.127 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.438 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 92.800 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Audi E-tron | € 99.300 | 490 cm | 196 cm | 2.630 kg |
| BMW X5 | € 101.900 | 492 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 104.200 | 496 cm | 202 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Touareg | € 99.800 | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 94.600 | 490 cm | 197 cm | 2.440 kg |
| BMW iX | € 101.800 | 497 cm | 197 cm | 2.430 kg |
| Audi Q8 e-tron | € 98.800 | 492 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| Audi Q7 | € 105.400 | 511 cm | 198 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 97.500 | 496 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Volvo EX90 | € 104.600 | 504 cm | 196 cm | 2.670 kg |
| Land Rover Discovery | € 98.200 | 493 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 90.500 | 532 cm | 193 cm | 2.570 kg |
| Audi Q6 | € 93.700 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 97.100 | 491 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 93.900 | 617 cm | 202 cm | 2.680 kg |
| Polestar 3 | € 98.200 | 490 cm | 197 cm | 2.550 kg |
| Land Rover Defender | € 106.900 | 475 cm | 200 cm | 2.570 kg |
| NIO ET7 | € 92.600 | 510 cm | 199 cm | 2.350 kg |
| Porsche Macan | € 100.400 | 478 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen California | € 98.700 | 517 cm | 194 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 105.200 | 522 cm | 193 cm | 2.320 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 102.400 | 495 cm | 197 cm | 2.600 kg |
| Audi A6 e-tron | € 94.300 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| BMW i5 | € 92.300 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford ExplorerGoogle op afbeeldingen van de Ford Explorer
Google op reviews van de Ford Explorer
Ford Explorer Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Explorer Extended Range AWD rijtest: beter dan een VW?
Autotest: Ford Explorer V6 Limited AWD
Ford Explorer PHEV 3.0 EcoBoost ST-Line (2020) test en spec
Autoblog.nl
Ford Explorer nieuws
Ford Explorer
Autoreview.nl
Ford Explorer: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: deze comfortabele bestelwagen heeft een unieke wisseltruc die geld kan opleveren
Zoveel bespaar jij met de Ford Explorer als je je benzineauto gedag zegt
Bij de Ford Explorer Cargo is de achterbank vervangen door iets beters
TEST Ford Explorer - zachte landing voor Focus-rijders?
Test: Ford Explorer (2024) - Fiesta en Focus zullen niet gemist worden
Ford Explorer uitgesteld tot zomer 2024 om aan deze regels te kunnen voldoen
Ford Explorer PHEV: Is Nederland te porren voor een stekker-Amerikaan?
Ford Explorer komt Nederland verpletteren
Autovisie.nl
Nieuwe pausmobiel: luxe Ford komt uit dezelfde stad als de paus
Alles over Ford USA Explorer
Alles over Ford Explorer
Duik in de prijslijst: Dit kost de nieuwe Ford Explorer met subsidie
Verkeerde persoon rijdt elektrische Ford Explorer de wereld rond
Prijs Ford Explorer Nederland: goedkoper dan gedacht
Hier zit de ‘geheime’ kluis in de Ford Explorer
Waarom deze Ford Explorer geen richtingaanwijzers heeft
Reusachtig en niet suf: Ford Explorer (2020) - Test
Duik in de prijslijst: Ford Explorer PHEV, hoe duur kun je hem maken?
Amerikaanse Ford Explorer als plug-in hybride naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/explorer/
Autozine.nl
Autotest: Ford Explorer
Autotest: Ford Explorer (2020 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.