GGX-21-S
Er rijden momenteel 6.735 Ford Explorer's rond in Nederland. Deze groene Explorer komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Explorer MPV rijden er in dezelfde variant (WE21) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1997 en maart 2003. De nieuwwaarde van deze Ford Explorer is helaas onbekend.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Deze Ford Explorer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.6% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 2024. Het voertuig was toen 25 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Explorer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Explorer | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Explorer |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 4011cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 2024. Het voertuig was toen 25 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.942 kg |
| Massa rijklaar | 2.042 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 471 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.513 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.513 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.229 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.229 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.361 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.361 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.567 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 987 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.567 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant WE21 | |
| Uitvoering L4BJDAM | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*93/81*0029*03 | |
| Plaats chassisnummer r. onderop balk 160 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 18.2 l/100km (1 liter op 5,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 18.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.7 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 350 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 350 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGX-21-S | 5-08-2024 | 16:40 | periodieke controle | 5-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 16:40 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Ford Explorer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGX-21-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGX-21-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGX-20-S | Opel | Meriva | MPV | € 25.225 | 27-07-2024 | 12,1 jaar | |
| GGX-21-B | BMW | X1 | Stationwagen | € 49.106 | 04-04-2025 | 4,4 jaar | |
| GGX-21-D | Citroën | DS3 | Stationwagen | € 40.752 | 02-08-2024 | 6,8 jaar | |
| GGX-21-F | Kia | Picanto | MPV | € 18.660 | 23-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGX-21-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 43.045 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-H | Kia | Sorento | MPV | € 64.870 | 10-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-J | Seat | Mii | Hatchback | € 24.812 | 28-09-2024 | 5,9 jaar | |
| GGX-21-K | Opel | Astra | Hatchback | € 26.446 | 09-08-2024 | 4,6 jaar | |
| GGX-21-L | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 54.595 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-N | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 63.300 | 05-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-P | Challenger | 287 GA | Kampeerwagen | € 61.768 | 26-07-2024 | 2,8 jaar | |
| GGX-21-R | Peugeot | 308 | Hatchback | € 34.846 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-S | Ford | Explorer | MPV | Onbekend | 27-07-2024 | 27,4 jaar | |
| GGX-21-T | Toyota | Prius | Hatchback | € 48.477 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-V | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 36.970 | 21-06-2025 | 5,9 jaar | |
| GGX-21-X | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 31.049 | 10-09-2024 | 7,8 jaar | |
| GGX-21-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 45.821 | 01-08-2024 | 4,7 jaar | |
| GGX-22-S | Volvo | V40 | MPV | € 56.810 | 27-07-2024 | 13,2 jaar | |
| GGX-23-S | Kia | Sportage | MPV | € 41.248 | 27-07-2024 | 3,3 jaar | |
| GGX-24-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.133 | 27-07-2024 | 6,2 jaar | |
| GGX-25-S | Volkswagen | Kombi | Kampeerwagen | € 49.882 | 23-08-2024 | 5,9 jaar | |
| GGX-26-S | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 129.154 | 27-07-2024 | 9,1 jaar | |
| GGX-27-S | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 65.800 | 27-07-2024 | 4,8 jaar | |
| GGX-28-S | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 46.805 | 27-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GGX-29-S | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 49.314 | 27-07-2024 | 5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een afmeting van 481 x 187 cm een gewicht van ± 1.942 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volvo V60 | 478 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| BMW X3 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| BMW 3-Serie | 471 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Skoda Kodiaq | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| BMW i4 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Volvo XC90 | 488 cm | 193 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 484 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| BYD Seal U | 479 cm | 189 cm | 2.110 kg |
| Mazda CX-60 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | 480 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| BMW X5 | 489 cm | 194 cm | 2.130 kg |
| Kia Sorento | 482 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Tayron | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Peugeot 5008 | 479 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| BMW 5-Serie | 491 cm | 186 cm | 1.970 kg |
| Hyundai Santa Fe | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz GLC | 479 cm | 194 cm | 2.040 kg |
| Lexus RX 450h | 489 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | 486 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| BMW X7 | 487 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 350 | 491 cm | 195 cm | 2.080 kg |
| Renault Espace | 482 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Jaguar F-Pace | 477 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Xpeng G6 | 476 cm | 192 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford ExplorerGoogle op afbeeldingen van de Ford Explorer
Google op reviews van de Ford Explorer
Ford Explorer Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Explorer Extended Range AWD rijtest: beter dan een VW?
Autotest: Ford Explorer V6 Limited AWD
Ford Explorer PHEV 3.0 EcoBoost ST-Line (2020) test en spec
Autoblog.nl
Ford Explorer nieuws
Ford Explorer
Autoreview.nl
Ford Explorer: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: deze comfortabele bestelwagen heeft een unieke wisseltruc die geld kan opleveren
Zoveel bespaar jij met de Ford Explorer als je je benzineauto gedag zegt
Bij de Ford Explorer Cargo is de achterbank vervangen door iets beters
TEST Ford Explorer - zachte landing voor Focus-rijders?
Test: Ford Explorer (2024) - Fiesta en Focus zullen niet gemist worden
Ford Explorer uitgesteld tot zomer 2024 om aan deze regels te kunnen voldoen
Ford Explorer PHEV: Is Nederland te porren voor een stekker-Amerikaan?
Ford Explorer komt Nederland verpletteren
Autovisie.nl
Nieuwe pausmobiel: luxe Ford komt uit dezelfde stad als de paus
Alles over Ford USA Explorer
Alles over Ford Explorer
Duik in de prijslijst: Dit kost de nieuwe Ford Explorer met subsidie
Verkeerde persoon rijdt elektrische Ford Explorer de wereld rond
Prijs Ford Explorer Nederland: goedkoper dan gedacht
Hier zit de ‘geheime’ kluis in de Ford Explorer
Waarom deze Ford Explorer geen richtingaanwijzers heeft
Reusachtig en niet suf: Ford Explorer (2020) - Test
Duik in de prijslijst: Ford Explorer PHEV, hoe duur kun je hem maken?
Amerikaanse Ford Explorer als plug-in hybride naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/explorer/
Autozine.nl
Autotest: Ford Explorer
Autotest: Ford Explorer (2020 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.