GGX-20-S
Er rijden momenteel 50.302 Opel Meriva's rond in Nederland. Deze blauwe Meriva komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Meriva MPV rijden er in dezelfde variant (EBDLA11) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.435 en € 34.769, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.607 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Meriva bedraagt € 25.225 incl. BTW en BPM, deze Opel Meriva is daardoor € 4.382 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Opel Meriva is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Meriva voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Meriva | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Meriva |
| Lengte | 4,30 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.225 |
| Bruto BPM | € 392 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 103 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B14NET, LUJ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1364cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.293 kg |
| Massa rijklaar | 1.393 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 587 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type S-D/ MONOCAB B | |
| Variant EBDLA11 | |
| Uitvoering BX1H4JBTA5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0165*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.18 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160467
Referentiecode producent: 16-C-100
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 17.928
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 449.826
De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen. Mogelijk niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gordelspanner wordt dan vervangen voor een verbeterde versie.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150293
Referentiecode producent: 15-C-080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 17.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 425.521
Door het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken. Indien de staalkabel beschadigd is kan deze minder kracht opnemen. Indien de staalkabel gebroken is werkt de veiligheidsgordel niet meer. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gordelspanners op beschadiging controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGX-20-S | 9-07-2025 | 15:35 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GGX-20-S | 31-07-2024 | 13:19 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 15:35 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Meriva voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGX-20-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGX-20-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGX-20-B | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 43.238 | 30-08-2024 | 4,1 jaar | |
| GGX-20-D | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.980 | 23-10-2024 | 3 jaar | |
| GGX-20-F | Kia | Picanto | MPV | € 17.165 | 06-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-20-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 43.045 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGX-20-H | Kia | Sorento | MPV | € 60.270 | 31-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGX-20-J | Audi | E-tron | Stationwagen | € 93.015 | 27-07-2024 | 5 jaar | |
| GGX-20-K | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 63.911 | 27-07-2024 | 3 jaar | |
| GGX-20-L | Hyundai | Kona | MPV | € 41.695 | 14-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-20-N | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 33.915 | 23-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-20-P | Fiat | 500 | Hatchback | € 29.337 | 26-07-2024 | 4,6 jaar | |
| GGX-20-R | Peugeot | 208 | Hatchback | € 37.399 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-20-S | Opel | Meriva | MPV | € 25.225 | 27-07-2024 | 12,1 jaar | |
| GGX-20-T | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.172 | 01-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-20-V | BMW | 5-Serie | Sedan | € 140.028 | 29-07-2024 | 9 jaar | |
| GGX-20-X | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 28.400 | 22-11-2024 | 7,4 jaar | |
| GGX-20-Z | Audi | Q3 | Hatchback | € 65.361 | 21-09-2024 | 2,5 jaar | |
| GGX-21-S | Ford | Explorer | MPV | Onbekend | 27-07-2024 | 27,4 jaar | |
| GGX-22-S | Volvo | V40 | MPV | € 56.810 | 27-07-2024 | 13,2 jaar | |
| GGX-23-S | Kia | Sportage | MPV | € 41.248 | 27-07-2024 | 3,3 jaar | |
| GGX-24-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.133 | 27-07-2024 | 6,2 jaar | |
| GGX-25-S | Volkswagen | Kombi | Kampeerwagen | € 49.882 | 23-08-2024 | 5,9 jaar | |
| GGX-26-S | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 129.154 | 27-07-2024 | 9,1 jaar | |
| GGX-27-S | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 65.800 | 27-07-2024 | 4,8 jaar | |
| GGX-28-S | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 46.805 | 27-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GGX-29-S | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 49.314 | 27-07-2024 | 5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.607 en/of een afmeting van 430 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.293 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 29.300 | 429 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Nissan Qashqai | € 29.400 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | € 30.500 | 423 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.100 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Ford C-Max | € 30.200 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| BMW 1-Serie | € 30.700 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Renault Scenic | € 29.600 | 437 cm | 185 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.500 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Ford EcoSport | € 27.700 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Renault Megane | € 29.200 | 436 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 29.700 | 440 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Skoda Yeti | € 27.500 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Toyota Auris | € 27.400 | 439 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Fiat 500X | € 30.200 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Volvo V40 | € 32.400 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.000 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Kia Ceed | € 29.700 | 432 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 3008 | € 28.600 | 437 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 29.200 | 427 cm | 178 cm | 1.240 kg |
| Hyundai i30 | € 29.400 | 440 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.800 | 438 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Peugeot Partner | € 28.700 | 438 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Audi A3 | € 30.600 | 432 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| BMW 3-Serie | € 30.800 | 426 cm | 175 cm | 1.260 kg |
| Citroën DS4 | € 31.000 | 428 cm | 181 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel MerivaGoogle op afbeeldingen van de Opel Meriva
Google op reviews van de Opel Meriva
Opel Meriva Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo 140 pk
Autotest: Opel Meriva 1.7 CDTi Ecotec Edition
Opel Meriva 1.4 Turbo 140 pk
Autoblog.nl
Opel Meriva nieuws
Opel Meriva nieuws
Autoreview.nl
Opel Meriva
Autovisie.nl
Alles over Opel Meriva
Aan alles komt een einde, zo ook aan de Opel Meriva
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/meriva/
Autozine.nl
Autotest: Opel Meriva (2003 - 2010)
Autotest: Opel Meriva
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.