GGX-21-J
Er rijden momenteel 20.487 Seat Mii's rond in Nederland. Deze zwarte Mii komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Seat Mii hatchback rijden er in dezelfde variant (ABEBMA) nog 2.014 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.329 en € 28.937, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.989 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mii bedraagt € 24.812 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Seat Mii € 823 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Seat haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Seat Mii tot de 0.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Seat Mii voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Mii | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Mii |
| Lengte | 3,56 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.812 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 61 kW (83 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBM |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.135 kg |
| Massa rijklaar | 1.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.530 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant ABEBMA | |
| Uitvoering FA1FA1CZ0020GAVR0N1ESE1B16O | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1168*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 251 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGX-21-J | 26-08-2024 | 11:37 | periodieke controle | 26-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Seat Mii voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGX-21-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGX-21-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGX-20-J | Audi | E-tron | Stationwagen | € 93.015 | 27-07-2024 | 5 jaar | |
| GGX-21-B | BMW | X1 | Stationwagen | € 49.106 | 04-04-2025 | 4,4 jaar | |
| GGX-21-D | Citroën | DS3 | Stationwagen | € 40.752 | 02-08-2024 | 6,8 jaar | |
| GGX-21-F | Kia | Picanto | MPV | € 18.660 | 23-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 43.045 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-H | Kia | Sorento | MPV | € 64.870 | 10-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-J | Seat | Mii | Hatchback | € 24.812 | 28-09-2024 | 5,9 jaar | |
| GGX-21-K | Opel | Astra | Hatchback | € 26.446 | 09-08-2024 | 4,6 jaar | |
| GGX-21-L | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 54.595 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-N | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 63.300 | 05-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-P | Challenger | 287 GA | Kampeerwagen | € 61.768 | 26-07-2024 | 2,8 jaar | |
| GGX-21-R | Peugeot | 308 | Hatchback | € 34.846 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-S | Ford | Explorer | MPV | Onbekend | 27-07-2024 | 27,4 jaar | |
| GGX-21-T | Toyota | Prius | Hatchback | € 48.477 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-21-V | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 36.970 | 21-06-2025 | 5,9 jaar | |
| GGX-21-X | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 31.049 | 10-09-2024 | 7,8 jaar | |
| GGX-21-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 45.821 | 01-08-2024 | 4,7 jaar | |
| GGX-22-J | Renault | Zoe | Hatchback | € 28.259 | 27-07-2024 | 5,2 jaar | |
| GGX-23-J | Renault | Zoe | Hatchback | € 27.250 | 03-08-2024 | 5,9 jaar | |
| GGX-24-J | Hyundai | Kona | MPV | € 36.914 | 02-08-2024 | 5,8 jaar | |
| GGX-25-J | Hyundai | Kona | MPV | € 40.715 | 01-08-2024 | 5,1 jaar | |
| GGX-26-J | Skoda | Superb | Sedan | € 42.439 | 26-03-2025 | 4 jaar | |
| GGX-27-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.494 | 27-07-2024 | 2,4 jaar | |
| GGX-28-J | VinFast | VF 8 | MPV | € 57.040 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.989 en/of een afmeting van 356 x 165 cm en/of een gewicht van ± 1.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mini One | € 23.000 | 366 cm | 169 cm | 1.140 kg |
| Ford Ka | € 23.800 | 365 cm | 168 cm | 1.040 kg |
| Smart Forfour | € 24.800 | 353 cm | 167 cm | 1.100 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 24.600 | 364 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Mini Mini | € 23.500 | 363 cm | 168 cm | 1.030 kg |
| Renault Twingo | € 23.400 | 361 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Mini Cooper | € 25.800 | 364 cm | 169 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Seat MiiGoogle op afbeeldingen van de Seat Mii
Google op reviews van de Seat Mii
Seat Mii Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Seat Mii 1.0 75 pk Eco
Seat Mii doet de ScanCovery Trial
Seat Mii Electric (2020) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Seat Mii
Autoreview.nl
Serieuze korting op Seat Mii Electric
Eerste review Seat Mii Electric
Seat Mii electric volgt Citigo-e iV. Mii op benzine verdwijnt
Autovisie.nl
Alles over Seat Mii
Seat Mii Electric: de kleine elektrische auto voor de stad
Slechts kleine aanpassingen voor vernieuwde Seat Mii
Elektrische Seat eMii is vooral een experiment
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/seat/mii/
Autozine.nl
Autotest: Seat Mii
Autotest: Seat Mii Electric
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.