KRN-72-G
Er rijden momenteel 24.712 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze blauwe C-Max komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2026, dus sinds 16 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (UFDB1J) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.131 en € 45.019, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.519 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 36.094 incl. BTW en BPM, deze Ford C-max is daardoor € 1.425 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Ford C-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.2% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.094 |
| Bruto BPM | € 424 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | UFDB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 juni 2015. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.450 kg |
| Massa rijklaar | 1.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.450 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant UFDB1J | |
| Uitvoering 5QNCPD | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KRN-72-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KRN-72-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KRN-70-G | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 144.549 | 22-07-2026 | 4,9 jaar | |
| KRN-71-G | Hyundai | i30 | Hatchback | € 29.045 | 22-07-2026 | 16 jaar | |
| KRN-72-B | Kia | Niro | Stationwagen | € 41.120 | 30-07-2026 | Nieuw | |
| KRN-72-D | Kia | EV2 | MPV | € 35.440 | 31-07-2026 | Nieuw | |
| KRN-72-G | Ford | C-Max | MPV | € 36.094 | 22-07-2026 | 14,2 jaar | |
| KRN-72-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.639 | 22-07-2026 | 13,4 jaar | |
| KRN-72-J | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 42.963 | 22-08-2014 | 12 jaar | |
| KRN-72-K | Toyota | Corolla | Hatchback | € 41.217 | 29-07-2026 | Nieuw | |
| KRN-72-L | Ford | Kuga | MPV | € 44.042 | 28-07-2026 | Nieuw | |
| KRN-72-N | Opel | Corsa | Hatchback | € 30.098 | 31-07-2026 | Nieuw | |
| KRN-72-P | Renault | Captur | Hatchback | € 37.808 | 23-07-2026 | 3,7 jaar | |
| KRN-72-R | BMW | X3 | Stationwagen | € 86.183 | 31-07-2026 | Nieuw | |
| KRN-72-S | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 56.635 | 23-07-2026 | 0,2 jaar | |
| KRN-72-T | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 23.557 | 23-07-2026 | 8,8 jaar | |
| KRN-72-V | Renault | Twingo | Hatchback | € 15.082 | 23-07-2026 | 11,8 jaar | |
| KRN-72-X | BYD | Seal U | MPV | € 38.619 | 23-07-2026 | 0,4 jaar | |
| KRN-72-Z | Lynk & Co | 08 | Hatchback | € 44.994 | 23-07-2026 | 0,4 jaar | |
| KRN-73-G | Nissan | Qashqai | MPV | € 44.589 | 22-07-2026 | 1,9 jaar | |
| KRN-74-G | Jeep | Wrangler | MPV | € 98.788 | 22-07-2026 | 13 jaar | |
| KRN-75-G | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 22-07-2026 | 22,3 jaar | |
| KRN-76-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 98.577 | 22-07-2026 | Nieuw | |
| KRN-77-G | Mercedes-Benz | E-klasse | Hatchback | Onbekend | 22-07-2026 | 34,9 jaar | |
| KRN-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 98.577 | 22-07-2026 | Nieuw | |
| KRN-79-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.648 | 22-07-2026 | 11,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.519 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 38.600 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.300 | 440 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.600 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Renault Kadjar | € 34.600 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.600 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.700 | 448 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Hyundai Kona | € 38.900 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| MG ZS | € 35.600 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Kia Sportage | € 36.100 | 448 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 2008 | € 37.300 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | € 37.200 | 448 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 308 | € 39.600 | 444 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Renault Symbioz | € 39.600 | 441 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| BMW 2-Serie | € 37.600 | 435 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Hyundai Ioniq | € 35.400 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 307 | € 35.600 | 436 cm | 176 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.700 | 441 cm | 179 cm | 1.450 kg |
| Mazda 3 | € 36.100 | 446 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Eos | € 39.300 | 446 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Seat Leon | € 36.100 | 437 cm | 180 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.