HVR-41-P
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze grijze C-Max komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (M2DA1J) nog 344 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.994 en € 36.509, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.273 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 21.294 incl. BTW en BPM, deze Ford C-max is daardoor € 1.979 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Deze Ford C-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.4% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 oktober 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.294 |
| Bruto BPM | € 344 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M2DA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 oktober 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.291 kg |
| Massa rijklaar | 1.391 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant M2DA1J | |
| Uitvoering 5CCAMB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HVR-41-P | 6-10-2025 | 10:56 | periodieke controle | 6-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 10:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2025 | 10:56 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HVR-41-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HVR-41-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HVR-41-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 31.389 | 10-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVR-41-D | Kia | EV3 | MPV | € 49.015 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVR-41-F | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 36.962 | 17-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVR-41-G | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 54.587 | 02-07-2025 | 4,4 jaar | |
| HVR-41-H | Honda | Beat | Cabriolet | Onbekend | 02-07-2025 | 35,3 jaar | |
| HVR-41-J | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.843 | 10-07-2025 | 2 jaar | |
| HVR-41-K | Renault | 5 | Hatchback | € 35.194 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVR-41-L | BMW | i5 | Sedan | € 75.991 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVR-41-N | Seat | Ateca | Stationwagen | € 41.286 | 10-10-2025 | 4,3 jaar | |
| HVR-41-P | Ford | C-Max | MPV | € 21.294 | 07-10-2025 | 10,7 jaar | |
| HVR-41-R | Opel | Mokka | MPV | € 30.763 | 05-07-2025 | 4,9 jaar | |
| HVR-41-S | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 26.077 | 08-07-2025 | 7,5 jaar | |
| HVR-41-T | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 41.379 | 01-08-2025 | 4 jaar | |
| HVR-41-V | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.776 | 24-07-2025 | 5,1 jaar | |
| HVR-41-X | Volvo | V60 | Stationwagen | € 64.590 | 20-02-2026 | 1,7 jaar | |
| HVR-41-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 75.382 | 05-07-2025 | 6,3 jaar | |
| HVR-42-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.145 | 28-07-2025 | 2,9 jaar | |
| HVR-43-P | Roller Team | Zefiro 287 TL | Kampeerwagen | € 56.372 | 11-08-2025 | 4,7 jaar | |
| HVR-44-P | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.533 | 10-07-2025 | 5 jaar | |
| HVR-45-P | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 47.420 | 07-07-2025 | 5,2 jaar | |
| HVR-46-P | Suzuki | Swift | Hatchback | € 22.998 | 05-07-2025 | 12,7 jaar | |
| HVR-47-P | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 49.041 | 10-07-2025 | 8 jaar | |
| HVR-48-P | Kia | Ceed | Stationwagen | € 25.318 | 04-07-2025 | 4,8 jaar | |
| HVR-49-P | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 43.473 | 08-07-2025 | 4,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.273 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.291 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 23.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 308 | € 25.200 | 437 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | € 23.800 | 432 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Dacia Duster | € 23.700 | 434 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Opel Astra | € 25.200 | 442 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Peugeot 307 | € 25.000 | 442 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Seat Altea | € 23.600 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Renault Megane | € 24.700 | 432 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.250 kg |
| Seat Altea XL | € 24.300 | 447 cm | 177 cm | 1.370 kg |
| Hyundai i30 | € 22.900 | 448 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Nissan Pulsar | € 25.400 | 439 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 23.400 | 442 cm | 179 cm | 1.220 kg |
| Citroën C4 | € 24.800 | 433 cm | 179 cm | 1.190 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.000 | 438 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Toyota Auris | € 23.400 | 434 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Mazda 3 | € 23.900 | 447 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Fiat Bravo | € 23.500 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.400 | 432 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Peugeot Partner | € 23.100 | 438 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.000 | 441 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Dodge Caliber | € 24.900 | 442 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Fiat Doblò | € 23.600 | 440 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| Dacia Dokker | € 23.200 | 438 cm | 177 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen Bora | € 21.200 | 437 cm | 174 cm | 1.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.