GHG-70-L
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze grijze C-Max komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max stationwagen rijden er nog 431 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.356 en € 46.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 27.350 incl. BTW en BPM, deze Ford C-max is daardoor € 3.208 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Ford C-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 27.350 |
| Bruto BPM | € 5.436 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.348 kg |
| Massa rijklaar | 1.448 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 467 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.915 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.915 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.115 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GHG-70-L | 21-07-2025 | 14:54 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GHG-70-L | 19-08-2024 | 16:51 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 14:54 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-07-2025 | 14:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-07-2025 | 14:54 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 16:51 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 19-08-2024 | 16:51 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-08-2024 | 16:51 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-08-2024 | 16:51 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GHG-70-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GHG-70-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GHG-70-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 36.199 | 25-11-2024 | 2,9 jaar | |
| GHG-70-D | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 14-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-70-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 22-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-70-G | Hyundai | Kona | MPV | € 36.600 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-70-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.849 | 21-10-2024 | 2,3 jaar | |
| GHG-70-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.300 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHG-70-K | BMW | iX1 | Stationwagen | € 49.307 | 17-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-70-L | Ford | C-Max | Stationwagen | € 27.350 | 31-07-2024 | 15,3 jaar | |
| GHG-70-N | Audi | Q3 | Hatchback | € 57.278 | 31-07-2024 | 4,4 jaar | |
| GHG-70-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.249 | 31-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GHG-70-R | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.324 | 06-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-70-S | Renault | Clio | Hatchback | € 29.019 | 27-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHG-70-T | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 12-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-70-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 45.200 | 21-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-70-X | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.376 | 03-08-2024 | 2 jaar | |
| GHG-70-Z | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.318 | 22-10-2024 | 6,1 jaar | |
| GHG-71-L | Volkswagen | Touran | MPV | € 49.700 | 28-08-2024 | 3 jaar | |
| GHG-72-L | Toyota | Auris | Hatchback | Onbekend | 31-07-2024 | 19 jaar | |
| GHG-73-L | Nissan | Qashqai | MPV | € 24.637 | 31-07-2024 | 8,1 jaar | |
| GHG-74-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 31-07-2024 | 16,5 jaar | |
| GHG-75-L | Saab | 93 | Sedan | € 50.328 | 16-05-2025 | 16,1 jaar | |
| GHG-76-L | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 47.666 | 31-07-2024 | 3,7 jaar | |
| GHG-77-L | Skoda | Fabia | Hatchback | Onbekend | 31-07-2024 | 18,2 jaar | |
| GHG-78-L | Capron | A68 / A361 | Kampeerwagen | € 52.644 | 28-03-2025 | 1,1 jaar | |
| GHG-79-L | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 73.284 | 31-07-2024 | 6,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.558 en/of een gewicht van ± 1.348 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 30.400 | 457 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Nissan Qashqai | € 30.100 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Toyota Auris | € 29.400 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 30.500 | 457 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Renault Megane | € 30.200 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Kia Ceed | € 31.000 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.500 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Renault Captur | € 30.800 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 308 | € 29.400 | 459 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Toyota Prius | € 29.300 | 450 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Kia Sportage | € 30.600 | 444 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Opel Zafira | € 30.000 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Audi A3 | € 31.900 | 432 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Opel Astra | € 30.700 | 470 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 208 | € 31.300 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 29.500 | 425 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Renault Zoe | € 32.900 | 409 cm | 173 cm | 1.460 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.100 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Toyota Avensis | € 30.800 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.800 | 454 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Opel Mokka X | € 32.700 | 428 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Toyota Verso | € 30.600 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Renault Clio | € 30.000 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.