HSF-90-J
Er rijden momenteel 2.205 Dacia Bigster's rond in Nederland. Deze blauwe Bigster komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dacia Bigster hatchback rijden er in dezelfde variant (SG4) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.900 en € 43.161, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.847 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bigster bedraagt € 38.900 incl. BTW en BPM, deze Dacia Bigster is daardoor € 947 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Dacia Bigster is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Dacia Bigster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Bigster | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Bigster |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.900 |
| Bruto BPM | € 8.445 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 12.3 kW (17 pk) Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | H5F A6 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.403 kg |
| Massa rijklaar | 1.503 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 467 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.015 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DJF | |
| Variant SG4 | |
| Uitvoering MW6WB32M500B | |
| Typegoedkeuringsnummer e19*2007/46*0026*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Dacia Bigster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HSF-90-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HSF-90-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSF-90-B | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 65.467 | 12-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-90-D | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 31.340 | 12-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-90-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.689 | 04-06-2025 | 2,2 jaar | |
| HSF-90-G | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 33.313 | 30-06-2025 | 3,1 jaar | |
| HSF-90-H | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 129.753 | 10-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-90-J | Dacia | Bigster | Hatchback | € 38.900 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-90-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 28.799 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-90-L | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 45.842 | 12-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-90-N | Porsche | Panamera | Hatchback | € 150.436 | 15-10-2025 | 2,3 jaar | |
| HSF-90-P | Ford | Capri | MPV | € 51.800 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-90-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 48.795 | 07-06-2025 | 6,9 jaar | |
| HSF-90-T | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.891 | 16-10-2025 | 4,3 jaar | |
| HSF-90-V | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 08-11-2025 | 3,3 jaar | |
| HSF-90-X | Volvo | V60 | Stationwagen | € 67.546 | 13-06-2025 | 1,6 jaar | |
| HSF-90-Z | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.226 | 24-07-2025 | 5,1 jaar | |
| HSF-91-J | Renault | Scenic | Hatchback | € 50.495 | 21-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HSF-92-J | Renault | Scenic | Hatchback | € 49.845 | 13-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-93-J | Renault | Rafale | Stationwagen | € 53.095 | 12-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-94-J | Renault | Clio | Hatchback | € 27.795 | 13-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-95-J | Renault | 5 | Hatchback | € 30.845 | 11-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-96-J | Renault | Scenic | Hatchback | € 39.195 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-97-J | Renault | Austral | Stationwagen | € 50.067 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-98-J | Dacia | Sandero | Hatchback | € 23.500 | 10-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-99-J | Renault | Clio | Hatchback | € 24.495 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.847 en/of een afmeting van 457 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.403 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Mazda CX-5 | € 40.600 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.200 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 5008 | € 41.900 | 464 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.100 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.100 | 448 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 41.800 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Renault Scenic | € 37.100 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Toyota Corolla | € 36.700 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.100 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 308 | € 40.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Nissan Leaf | € 38.200 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Saab 9-3 | € 38.900 | 467 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.300 | 467 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Golf | € 40.900 | 464 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Kia Sportage | € 37.300 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Seat Leon | € 36.900 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Toyota Prius | € 39.000 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Opel Astra | € 40.500 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Kia ProCeed | € 38.200 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Honda CR-V | € 41.000 | 459 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Subaru Forester | € 40.300 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia BigsterGoogle op afbeeldingen van de Dacia Bigster
Google op reviews van de Dacia Bigster
Topgear.nl
Dacia Bigster review (2025): nog steeds een 'no-nonsense' Dacia?
Autoblog.nl
Dacia Bigster nieuws
Dacia Bigster nieuws
Autoreview.nl
Dacia Bigster: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking: Dacia Bigster laat niets heel van de concurrentie
Dacia Bigster: Auto Review Auto van het Jaar
Een volle tank is 58 euro goedkoper met deze Dacia Bigster
Dit is het geheim van Dacia - zo blijft de Bigster betaalbaar
Dit is de prijs van de Dacia Bigster met ‘magische’ aandrijflijn: 1450 km bereik!
Wie de Dacia Duster of Bigster níét met deze nieuwe motor koopt, is een dwaas
Test: Dacia Bigster (2025) leent alles van een luxe SUV, behalve de prijs
Review: Dacia Bigster (2025) is de nachtmerrie van Volkswagen Tiguan
Zoveel kost de nieuwe Dacia Bigster met private lease
Prijzen Dacia Bigster – duurder dan Dacia Duster, maar toch betere koop?
Dacia Bigster (2025): grootste Dacia ooit '20 procent goedkoper dan concurrentie'
Deze grote betaalbare suv van Dacia komt eraan, maar niet zo snel als jij zou willen
Nee, Dacia Bigster is niet de nieuwe Dirk Diggler
Autovisie.nl
Alles over Dacia Bigster
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Dacia Bigster
De nieuwe Dacia Bigster is een betaalbaar ruimtewonder
Dacia kondigt volledig nieuw model aan: dit is wanneer-ie komt
Dacia zoekt naam, Bigster afgeschoten
Autozine.nl
Autotest: Dacia Bigster
Autotest: Dacia Bigster
Autotest: Dacia Bigster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.