GVK-37-X
Er rijden momenteel 3.427 BYD Atto 3's rond in Nederland. Deze grijze Atto 3 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BYD Atto 3 MPV rijden er in dezelfde variant (M2F1C) nog 3.404 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.990 en € 54.447, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Atto 3 bedraagt € 44.033 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BYD Atto 3 € 3.805 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BYD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze BYD Atto 3 tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BYD Atto 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Atto 3 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Atto 3 |
| Lengte | 4,46 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.033 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ200XSQ |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SC2E | |
| Variant M2F1C | |
| Uitvoering 1NXE5E001NL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11147*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle BYD Atto 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVK-37-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVK-37-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVK-30-X | Volvo | XC90 | Stationwagen | Onbekend | 10-12-2024 | 21,5 jaar | |
| GVK-31-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 29.600 | 15-01-2025 | 5 jaar | |
| GVK-32-X | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 63.736 | 24-12-2024 | 3,6 jaar | |
| GVK-33-X | BMW | X3 | Sedan | Onbekend | 20-02-2025 | 20 jaar | |
| GVK-34-X | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 40.488 | 04-12-2024 | 1,7 jaar | |
| GVK-35-X | BYD | Atto 3 | MPV | € 44.033 | 02-12-2024 | 3,3 jaar | |
| GVK-36-X | Toyota | Yaris | MPV | € 19.664 | 19-12-2024 | 8 jaar | |
| GVK-37-B | Mitsubishi | 3000 GT | Coupe | Onbekend | 09-01-2025 | 33,8 jaar | |
| GVK-37-D | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 29-11-2024 | 22,8 jaar | |
| GVK-37-F | Hyundai | Tucson | MPV | € 48.950 | 27-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GVK-37-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.195 | 27-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GVK-37-H | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 12-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVK-37-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.645 | 30-11-2024 | 5,7 jaar | |
| GVK-37-K | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 29.943 | 13-01-2025 | 2,3 jaar | |
| GVK-37-L | Mini | Cooper S | Hatchback | € 43.895 | 31-05-2025 | 5,3 jaar | |
| GVK-37-N | Ford | S-Max | Stationwagen | € 52.414 | 26-02-2025 | 8,5 jaar | |
| GVK-37-P | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.850 | 10-12-2024 | 8 jaar | |
| GVK-37-R | Nissan | Micra | MPV | € 16.319 | 14-12-2024 | 9,8 jaar | |
| GVK-37-S | Ford | Puma | MPV | € 39.366 | 02-12-2024 | 3 jaar | |
| GVK-37-T | Audi | A6 | Stationwagen | € 84.591 | 13-12-2024 | 5,2 jaar | |
| GVK-37-V | Renault | Clio | Hatchback | € 23.620 | 02-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVK-37-X | BYD | Atto 3 | MPV | € 44.033 | 02-12-2024 | 3,3 jaar | |
| GVK-37-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 09-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVK-38-X | Ford | Puma | MPV | € 39.062 | 04-01-2025 | 2,7 jaar | |
| GVK-39-X | Mercedes-Benz | EQV | Stationwagen | € 99.988 | 18-12-2024 | 3,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.228 en/of een afmeting van 446 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 01 | € 42.700 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 41.100 | 455 cm | 181 cm | 1.870 kg |
| Hyundai Kona | € 42.200 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Skoda Elroq | € 40.900 | 449 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 37.100 | 450 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Jaecoo 7 | € 39.100 | 450 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Kia EV4 | € 42.900 | 445 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Mazda MX-30 | € 38.300 | 439 cm | 180 cm | 1.700 kg |
| Ford C-Max | € 37.000 | 440 cm | 183 cm | 1.730 kg |
| Zeekr X | € 43.600 | 443 cm | 184 cm | 1.850 kg |
| Lynk & Co 02 | € 38.400 | 446 cm | 185 cm | 1.800 kg |
| MG S5 EV | € 38.100 | 448 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Caddy | € 43.700 | 456 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.300 | 450 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Seres Seres 3 | € 37.200 | 439 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Peugeot e-Rifter | € 43.400 | 453 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Peugeot 3008 | € 37.200 | 437 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Toyota C-HR | € 42.600 | 453 cm | 187 cm | 1.860 kg |
| Seat Leon e-Hybrid | € 39.500 | 437 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.600 | 436 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Smart #3 | € 43.500 | 440 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Opel Combo-e Life | € 42.700 | 449 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Kia Niro | € 43.400 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| CUPRA Leon | € 43.700 | 440 cm | 180 cm | 1.570 kg |
| Peugeot Expert | € 37.600 | 451 cm | 190 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BYD Atto 3Google op afbeeldingen van de BYD Atto 3
Google op reviews van de BYD Atto 3
BYD Atto 3 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BYD Atto 3 nieuws
BYD Atto 3
Autoreview.nl
Byd Atto 3: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De nieuwe BYD Atto 3 laat zien hoe mijlenver China voor ligt op de rest
TEST: BYD Atto 2 mikt op klant die Kia EV3 en Skoda Elroq te duur vindt
Waarom de BYD ATTO 3 plotseling bijna 3000 euro goedkoper is
Vergeet dure opties: zo compleet is de BYD ATTO 3 standaard
Waarom je met een BYD ATTO 3 (bijna) nooit bij de garage komt
Euro NCAP: 'wij zouden adaptieve cruise control BYD Atto 3 niet gebruiken'
Japanners slopen BYD Atto 3 en snappen nu waarom-ie zo goedkoop is
TEST Waarom de BYD Atto 3 geen koopje, maar wel een goede koop is
Prijsvergelijking: Eén elektrische suv is nóg goedkoper dan de BYD Atto 3
Wil je in de BYD Atto 3 rijden? Dan moet je straks misschiebn eerst in dit horloge blazen!
BYD Atto 3: 3 voordelen en 3 nadelen
BYD Atto 3: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
BYD Atto 3 prijzen: waarom de prijs tegenvalt én meevalt
Autovisie.nl
Alles over BYD Atto 3
Duik in de prijslijst: de BYD Atto 3
Autozine.nl
Autotest: BYD Atto 3
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.