BYD Tang

Huidig aantal BYD Tang's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De BYD Tang is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2025 met 76 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren Tang's

Wanneer een nieuwe BYD Tang voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte BYD Tang personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 1,8 jaren, oftewel bouwjaar juni 2024. Is de jouw Tang van voor juni 2024 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na juni 2024 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een BYD Tang.

• Per maand
• Per jaar

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een BYD Tang. De totale nieuwwaarde van deze 214 personenauto's komt uit op 14.496.658 euro, oftewel 14 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de BYD Tang komt daarmee uit op 67.741 euro per personenauto.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een BYD Tang in Nederland zijn Zwart (91 stuks / 43%), Grijs (86 stuks / 40%), Wit (17 stuks / 8%) en Rood (15 stuks / 7%).

Kleur	Aantal	Percentage
Zwart	91	43%
Grijs	86	40%
Wit	17	8%
Rood	15	7%
Blauw	5	2%

3 van de 214 personenauto's zijn geïmporteerd

Dit betekent dat maar een klein deel (1.4%) uit het buitenland komt. De meeste import BYD Tang's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BYD Tang.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BYD Tang.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.