HXP-52-P
Er rijden momenteel 2.620 BMW iX's rond in Nederland. Deze zwarte iX komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW iX Xdrive50 stationwagen rijden er in dezelfde variant (21CF) nog 729 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 77.205 en € 160.930, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 123.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze iX Xdrive50 bedraagt € 131.132 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW iX Xdrive50 € 7.240 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze BMW iX Xdrive50 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW iX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW iX Xdrive50 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | iX Xdrive50 |
| Lengte | 4,95 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 131.132 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 230 kW (313 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | HA0002N0, HA0001N0 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.145 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.145 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.645 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type BMWI-N | |
| Variant 21CF | |
| Uitvoering 0AW50000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00109*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle BMW iX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HXP-52-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HXP-52-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HXP-51-P | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 29-09-2025 | 3 jaar | |
| HXP-52-B | Ford | Tourneo Custom | MPV | € 73.970 | 30-08-2025 | 0,8 jaar | |
| HXP-52-D | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 36.952 | 24-07-2025 | 6,1 jaar | |
| HXP-52-F | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 66.022 | 19-07-2025 | 1,8 jaar | |
| HXP-52-G | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 46.378 | 10-04-2026 | 6,5 jaar | |
| HXP-52-H | Volvo | V60 | Stationwagen | € 61.575 | 27-10-2025 | 3,9 jaar | |
| HXP-52-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.403 | 06-08-2025 | 5,1 jaar | |
| HXP-52-K | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 35.352 | 19-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-52-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.880 | 22-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-52-N | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 37.830 | 18-08-2025 | 1,6 jaar | |
| HXP-52-P | BMW | iX | Stationwagen | € 131.132 | 16-07-2025 | 4,3 jaar | |
| HXP-52-R | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.613 | 20-11-2025 | 1,9 jaar | |
| HXP-52-S | Volvo | EX90 | MPV | € 115.450 | 22-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-52-T | Ford | Kuga | MPV | € 54.886 | 17-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-52-V | Hyundai | Kona | MPV | € 42.890 | 24-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-52-X | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 49.818 | 17-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-52-Z | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 33.765 | 18-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-53-P | Chausson | 628 EB | Kampeerwagen | € 42.963 | 21-08-2025 | 9,1 jaar | |
| HXP-54-P | Volvo | V60 | Stationwagen | € 65.789 | 17-07-2025 | 4 jaar | |
| HXP-56-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.310 | 29-07-2025 | 1 jaar | |
| HXP-57-P | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 41.709 | 18-07-2025 | 5,2 jaar | |
| HXP-58-P | Audi | A6 | Sedan | € 82.277 | 19-07-2025 | 3,4 jaar | |
| HXP-59-P | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 30-10-2025 | 3,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 123.892 en/of een afmeting van 495 x 197 cm en/of een gewicht van ± 2.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Sport | € 133.000 | 488 cm | 198 cm | 2.490 kg |
| Tesla Model X | € 125.000 | 505 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Audi Q8 | € 124.000 | 500 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Porsche Cayenne | € 115.400 | 486 cm | 194 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 117.500 | 496 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Audi E-Tron GT | € 126.400 | 500 cm | 196 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 132.500 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 120.400 | 496 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Audi E-tron | € 112.700 | 490 cm | 195 cm | 2.610 kg |
| Audi SQ8 e-tron | € 116.700 | 492 cm | 196 cm | 2.630 kg |
| Land Rover Discovery | € 129.500 | 497 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Audi Q7 e-tron | € 112.900 | 505 cm | 197 cm | 2.420 kg |
| Fisker Karma | € 124.100 | 500 cm | 199 cm | 2.410 kg |
| Land Rover Defender | € 128.200 | 486 cm | 200 cm | 2.590 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 124.400 | 495 cm | 197 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Touareg | € 125.700 | 488 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Volvo XC90 | € 123.600 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.