XP-141-G
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze witte 5-Serie komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 540I Xdrive stationwagen rijden er in dezelfde variant (JM11) nog 885 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 74.325 en € 173.303, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.441 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 540I Xdrive bedraagt € 109.598 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 540I Xdrive € 5.157 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2019. Het voertuig was toen 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 540I Xdrive | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 540I Xdrive |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 109.598 |
| Bruto BPM | € 13.672 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B58B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2019. Het voertuig was toen 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.740 kg |
| Massa rijklaar | 1.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.495 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.495 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.185 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.185 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.430 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.005 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5K | |
| Variant JM11 | |
| Uitvoering CA2508N0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1750*02 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XP-141-G | 12-02-2026 | 14:20 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
| XP-141-G | 7-02-2024 | 15:34 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XP-141-G | 22-02-2022 | 10:20 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 15:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-02-2024 | 15:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 10:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XP-141-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XP-141-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XP-140-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.679 | 28-02-2019 | 7,9 jaar | |
| XP-141-D | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 39.328 | 15-02-2019 | 11 jaar | |
| XP-141-F | Skoda | Rapid | Hatchback | € 20.514 | 23-02-2022 | 12 jaar | |
| XP-141-G | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 109.598 | 26-02-2019 | 8,1 jaar | |
| XP-141-J | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.524 | 21-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-141-K | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 24.594 | 15-02-2019 | 10,8 jaar | |
| XP-141-L | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 36.306 | 05-04-2019 | 14,8 jaar | |
| XP-141-N | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.584 | 13-05-2019 | 13,6 jaar | |
| XP-141-P | Nissan | Leaf | MPV | € 36.941 | 15-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-141-S | Mitsubishi | Pajero | Stationwagen | Onbekend | 22-02-2019 | 19,2 jaar | |
| XP-141-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.146 | 07-03-2019 | 8,1 jaar | |
| XP-141-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.889 | 27-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-141-X | Renault | Captur | Hatchback | € 28.460 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-141-Z | Opel | Crossland X | MPV | € 25.545 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-142-G | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 48.840 | 19-02-2019 | 7,5 jaar | |
| XP-143-G | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 50.470 | 19-02-2019 | 7,8 jaar | |
| XP-144-G | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.626 | 13-05-2019 | 8,1 jaar | |
| XP-146-G | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 45.364 | 14-02-2019 | 8,7 jaar | |
| XP-147-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.801 | 14-02-2019 | 9,2 jaar | |
| XP-148-G | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 30.429 | 28-03-2019 | 7,8 jaar | |
| XP-149-G | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.592 | 18-03-2019 | 8,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.441 en/of een gewicht van ± 1.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan | € 104.000 | 469 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 100.400 | 509 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi S5 | € 102.600 | 475 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 104.600 | 501 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 101.500 | 475 cm | 193 cm | 1.830 kg |
| Audi A6 | € 99.500 | 495 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Audi A6 Allroad | € 99.000 | 494 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 100.800 | 477 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Jaguar XJ | € 106.500 | 513 cm | 190 cm | 1.630 kg |
| Ford Mustang | € 102.900 | 479 cm | 197 cm | 1.730 kg |
| Audi S4 | € 102.900 | 474 cm | 184 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 100.100 | 507 cm | 187 cm | 1.870 kg |
| Lexus SC 430 | € 107.200 | 453 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Audi Q5 | € 98.600 | 474 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 100.500 | 459 cm | 187 cm | 1.870 kg |
| Maserati Ghibli | € 97.700 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Audi A7 | € 96.400 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 107.400 | 470 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Jaguar F-Pace | € 98.200 | 477 cm | 194 cm | 1.880 kg |
| Audi RS4 | € 110.500 | 459 cm | 182 cm | 1.660 kg |
| Audi Coupe | € 98.300 | 467 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Land Rover Defender | € 104.800 | 424 cm | 181 cm | 1.890 kg |
| Jeep Wrangler | € 96.900 | 438 cm | 189 cm | 1.860 kg |
| Dodge Challenger | € 102.800 | 505 cm | 194 cm | 1.850 kg |
| Chevrolet Camaro | € 102.000 | 484 cm | 200 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.