Mitsubishi Pajero
In Nederland rijden er van de Mitsubishi Pajero momenteel 608 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 1.402 bedrijfsauto's, 24 motorrijtuigen met beperkte snelheid, 20 land- of bosbouwtrekkers en 2 campers. Totaal zijn er dus 2.056 Pajero-voertuigen. Mitsubishi heeft 144.660 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Pajero heeft hierdoor een marktaandeel van 1.42% binnen alle modellen van Mitsubishi. De carrosserie is ingedeeld als stationwagen (74%), mpv (16%), niet geregistreerd (3%), cabriolet (2%), terreinvoertuig (2%) en overig (3%).
Bekijk de aandrijvingen van de Pajero in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 316 | 52% |
| Benzine | 283 | 46.5% |
| Benzine & LPG | 9 | 1.5% |
De Mitsubishi Pajero: een icoon op en naast de weg
De Mitsubishi Pajero is een van de meest iconische en geliefde SUV's ter wereld. Sinds zijn introductie in 1982 heeft de Pajero een reputatie opgebouwd als een betrouwbare, robuuste en veelzijdige off-road voertuig. Met zijn indrukwekkende prestaties, ruime interieur en stoere uitstraling heeft de Pajero een speciale plaats veroverd in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld.
Geschiedenis van de Mitsubishi Pajero
De Mitsubishi Pajero werd voor het eerst geïntroduceerd in 1982 als een compacte SUV. De naam "Pajero" is afgeleid van de Zuid-Amerikaanse pampas-kat, die bekend staat om zijn kracht en behendigheid in ruw terrein. De Pajero werd al snel een succes en won verschillende off-road races, waaronder de legendarische Dakar Rally.
In de loop der jaren is de Pajero geëvolueerd en heeft verschillende facelifts en updates ondergaan om hem up-to-date te houden met de steeds veranderende eisen van de markt. De nieuwste generatie Pajero, die in 2016 werd gelanceerd, heeft een meer gestroomlijnd en eigentijds ontwerp, maar behoudt nog steeds de kenmerkende stoere uitstraling waar de Pajero om bekend staat.
Ontwerp en kenmerken van de Mitsubishi Pajero
Het ontwerp van de Mitsubishi Pajero is robuust en stoer, met scherpe lijnen en een imposante aanwezigheid op de weg. De Pajero heeft een hooggeplaatste grille, krachtige koplampen en een brede wielbasis die hem een agressieve uitstraling geven. Het interieur van de Pajero is ruim en comfortabel, met voldoende hoofd- en beenruimte voor alle inzittenden.
De Pajero is uitgerust met een krachtige motor die zowel op de weg als off-road uitstekende prestaties levert. Met zijn geavanceerde vierwielaandrijvingssysteem en off-road capaciteiten kan de Pajero moeiteloos elk terrein aan, van modderige paden tot rotsachtige bergpassen. De Pajero is ook uitgerust met een reeks geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, zoals ABS, tractiecontrole en airbags, om de veiligheid van de inzittenden te waarborgen.
Rijervaring en prestaties van de Mitsubishi Pajero
De Mitsubishi Pajero staat bekend om zijn uitstekende rijervaring en prestaties, zowel op de weg als off-road. Met zijn krachtige motor en geavanceerde ophanging biedt de Pajero een soepele en comfortabele rit, zelfs op ruw terrein. De Pajero heeft een indrukwekkend vermogen en koppel, waardoor hij snel accelereert en gemakkelijk hellingen beklimt.
De Pajero is ook uitgerust met een reeks rijhulpsystemen die de bestuurder helpen om veilig en efficiënt te rijden. Deze systemen omvatten onder meer adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en parkeerhulp. Met deze geavanceerde technologieën kan de Pajero gemakkelijk manoeuvreren in druk stadsverkeer en op smalle off-road paden.
De Pajero is ook een zeer veelzijdige auto, met een ruime bagageruimte en een reeks handige opbergmogelijkheden. Of het nu gaat om een weekendje weg met het gezin of een avontuurlijke off-road expeditie, de Pajero biedt voldoende ruimte en comfort voor alle inzittenden.
Concurrentie en marktpositie van de Mitsubishi Pajero
De Mitsubishi Pajero concurreert in een druk segment van de markt, met rivalen als de Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol en Jeep Grand Cherokee. Ondanks de sterke concurrentie heeft de Pajero een loyale schare fans en blijft hij een populaire keuze voor autoliefhebbers over de hele wereld.
De Pajero heeft een sterke marktpositie in landen als Australië, het Midden-Oosten en Zuid-Amerika, waar hij bekend staat om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid in extreme omstandigheden. De Pajero heeft ook een goede reputatie opgebouwd als een uitstekende off-road voertuig, met talrijke overwinningen in off-road races zoals de Dakar Rally.
Toekomst van de Mitsubishi Pajero
Met de opkomst van elektrische en hybride voertuigen staat de toekomst van de Mitsubishi Pajero op het spel. Mitsubishi heeft aangekondigd dat de productie van de Pajero in 2021 zal worden stopgezet, vanwege de dalende vraag naar grote SUV's en de toenemende focus op elektrische voertuigen.
Hoewel de toekomst van de Pajero onzeker is, zal zijn erfenis voortleven in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld. De Pajero zal altijd worden herinnerd als een iconische en geliefde SUV die generaties lang avonturiers heeft geïnspireerd om de wereld te verkennen en nieuwe horizonten te verkennen.
Vergeet ook niet de Mitsubishi merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mitsubishi Pajero's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Pajero's
Wanneer een nieuwe Mitsubishi Pajero voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mitsubishi Pajero personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mitsubishi Pajero.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mitsubishi Pajero komt daarmee uit op 89.464 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mitsubishi Pajero in Nederland zijn Grijs (182 stuks / 30%), Zwart (134 stuks / 22%), Blauw (87 stuks / 14%) en Groen (70 stuks / 12%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 182 | 30% |
Zwart | 134 | 22% |
Blauw | 87 | 14% |
Groen | 70 | 12% |
Wit | 66 | 11% |
Rood | 27 | 4% |
Bruin | 24 | 4% |
Beige | 14 | 2% |
Paars | 3 | < 1% |
Oranje | 1 | < 1% |
344 van de 608 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (56.6%) komt uit het buitenland. De meeste import Mitsubishi Pajero's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mitsubishi Pajero.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| PAJERO | 267 | 43.9% |
| MITSUBISHI PAJERO | 180 | 29.6% |
| PAJERO TURBO D METAL TOP | 14 | 2.3% |
| PAJERO 2600 METAL TOP | 11 | 1.8% |
| MITSUBISHI PAJERO/MONTERO | 7 | 1.2% |
| PAJERO GLS | 6 | 1% |
| PAJERO 2300 TD | 6 | 1% |
| PAJERO EVOLUTION | 5 | 0.8% |
| PAJERO 3.5 GLS LONG BODY A/T | 5 | 0.8% |
| PAJERO 3.2 DI GLS LBPV A/T | 4 | 0.7% |
| PAJERO 2.5 TD GLX METAL TOP | 4 | 0.7% |
| PAJERO MINI | 4 | 0.7% |
| PAJERO 2300 TD WAGON | 3 | 0.5% |
| PAJERO 2.5 TD LONG BODY | 3 | 0.5% |
| PAJERO 2.5 IC.TD LONG BODY | 3 | 0.5% |
| PAJERO 2500 TD METAL TOP | 2 | 0.3% |
| PAJERO 3.0 LONG BODY K6 | 2 | 0.3% |
| PAJERO OD.GALLOPER | 2 | 0.3% |
| PAJERO 3.0 LONG BODY 7 SEAT U9 | 2 | 0.3% |
| PAJERO LONG BODY | 2 | 0.3% |
| PAJERO 2.6 B | 2 | 0.3% |
| PAJERO 3.0 GLS METAL TOP U9 | 2 | 0.3% |
| PAJERO WAGON | 2 | 0.3% |
| PAJERO 3.0 LONG BODY | 2 | 0.3% |
| PAJERO 3.0 GLS LONG BODY U9 | 2 | 0.3% |
| OVERIG | 66 | 10.9% |
| 608 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mitsubishi Pajero.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V521 | Benzine Benzinemotor: 143 kW (194 pk) | nov 1997 | jun 1999 | - | 4 | 0.7% |
| V6321 | Diesel Dieselmotor: 118 kW (160 pk) Dieselmotor: 121 kW (165 pk) | sep 2000 | sep 2006 | € 60.298 | 71 | 11.7% |
| V6G21 | Benzine Benzinemotor: 149 kW (203 pk) | apr 2000 | jan 2006 | € 61.905 | 41 | 6.7% |
| V821 | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | jan 1999 | jan 2000 | - | 3 | 0.5% |
| V8521 | Diesel Dieselmotor: 147 kW (200 pk) | aug 2011 | okt 2014 | € 77.132 | 3 | 0.5% |
| V8523 | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | dec 2017 | dec 2017 | € 115.548 | 1 | 0.2% |
| V8524 | Diesel Dieselmotor: 147 kW (200 pk) | aug 2012 | aug 2012 | € 74.816 | 1 | 0.2% |
| V8721 | Benzine Benzinemotor: 182 kW (247 pk) | nov 2006 | aug 2009 | - | 4 | 0.7% |
| V8723 | Benzine Benzinemotor: 182 kW (247 pk) | mrt 2007 | aug 2007 | - | 2 | 0.3% |
| V8821 | Diesel Dieselmotor: 118 kW (160 pk) Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | feb 2007 | feb 2008 | - | 4 | 0.7% |
| V8823 | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | jan 2008 | jan 2008 | - | 1 | 0.2% |
| V9521 | Diesel Dieselmotor: 147 kW (200 pk) | jan 2012 | jul 2015 | € 89.413 | 11 | 1.8% |
| V9523 | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | sep 2015 | aug 2018 | € 115.406 | 9 | 1.5% |
| V9524 | Diesel Dieselmotor: 147 kW (200 pk) | jan 2013 | jan 2013 | € 87.145 | 1 | 0.2% |
| V9621 | Diesel Dieselmotor: 147 kW (200 pk) | jan 2009 | jan 2011 | € 71.339 | 6 | 1% |
| V9624 | Diesel Dieselmotor: 147 kW (200 pk) | aug 2011 | aug 2011 | € 70.689 | 1 | 0.2% |
| V9721 | Benzine / LPG LPG motor: 184 kW (250 pk) Benzinemotor: 184 kW (250 pk) | nov 2006 | okt 2009 | € 73.844 | 28 | 4.6% |
| V9723 | Benzine Benzinemotor: 184 kW (250 pk) | feb 2007 | dec 2009 | - | 3 | 0.5% |
| V9821 | Diesel Dieselmotor: 118 kW (160 pk) Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | jan 2007 | jun 2010 | € 78.075 | 48 | 7.9% |
| V9822 | Diesel Dieselmotor: 118 kW (160 pk) | okt 2007 | okt 2007 | - | 1 | 0.2% |
| V9823 | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | jan 2008 | feb 2008 | € 74.558 | 2 | 0.3% |
| V9824 | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | jul 2007 | jul 2007 | - | 1 | 0.2% |
| V9921 | Diesel Dieselmotor: 147 kW (200 pk) | dec 2008 | feb 2011 | € 77.747 | 5 | 0.8% |
| VE21 | Diesel Dieselmotor: 73 kW (99 pk) Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | jun 1999 | okt 2002 | - | 2 | 0.3% |
| VF21 | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | jun 1998 | jun 1998 | - | 1 | 0.2% |
| VG21 | Benzine Benzinemotor: 130 kW (177 pk) | sep 1998 | aug 1999 | - | 5 | 0.8% |
| VP321 | Diesel Dieselmotor: 118 kW (160 pk) | aug 2006 | aug 2006 | - | 1 | 0.2% |
| Onbekend | 348 | 57.2% | ||||
| Totaal | 608 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 25
1 van 25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KFJ-95-X | 2 april 2026 1990 Geïmporteerd | PAJERO Onbekend | Benzine Motor (3 liter): 104 kW (141 pk) |
KFB-30-N | 30 maart 2026 1985 Geïmporteerd | PAJERO Onbekend | Benzine Motor (2.6 liter): 76 kW (103 pk) |
KDZ-12-F | 30 maart 2026 2002 Geïmporteerd | PAJERO Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 149 kW (203 pk) |
KDG-84-G | 19 maart 2026 1987 Geïmporteerd | PAJERO - L040 Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 62 kW (84 pk) |
KBX-80-H | 16 maart 2026 1987 Geïmporteerd | PAJERO 2500 TD METAL TOP - L044 GV Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 62 kW (84 pk) |
KBT-03-N | 13 maart 2026 1997 Geïmporteerd | PAJERO EVOLUTION Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 206 kW (280 pk) |
JZJ-44-S | 23 februari 2026 2000 Geïmporteerd | PAJERO Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 95 kW (129 pk) |
52-RK-FD | 18 februari 2026 2005 Geïmporteerd | PAJERO - V60 Onbekend | Diesel Motor (3.2 liter): 118 kW (160 pk) |
JNK-42-H | 7 februari 2026 2003 Geïmporteerd | PAJERO - H60W Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 95 kW (129 pk) |
JXD-65-K | 3 februari 2026 2018 Geïmporteerd | MITSUBISHI PAJERO - V80 - V9523 € 116.487 | Diesel Motor (3.2 liter): 140 kW (190 pk) |
92-FF-XD | 5 januari 2026 2000 Geïmporteerd | PAJERO 1.8 GDI Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
JRZ-90-L | 17 december 2025 1990 Geïmporteerd | MITSUBISHI PAJERO - L040 Onbekend | Benzine Motor (3 liter): 104 kW (141 pk) |
JNT-24-R | 11 december 2025 2007 Geïmporteerd | MITSUBISHI PAJERO - V9721 Onbekend | Benzine Motor (3.8 liter): 184 kW (250 pk) |
JPR-72-X | 4 december 2025 1997 Geïmporteerd | MITSUBISHI PAJERO - V20 Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 153 kW (208 pk) |
JND-71-N | 18 november 2025 1999 Geïmporteerd | PAJERO OD.GALLOPER - V 20 Onbekend | Diesel Motor (2.8 liter): 92 kW (125 pk) |
JLF-32-S | 6 november 2025 1991 Geïmporteerd | PAJERO Onbekend | Benzine Motor (2.6 liter): 76 kW (103 pk) |
JHV-37-L | 9 oktober 2025 1999 Geïmporteerd | PAJERO OD.GALLOPER - V20 Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 143 kW (194 pk) |
JGS-07-P | 30 september 2025 2012 Geïmporteerd | MITSUBISHI PAJERO - V80 - V8524 € 74.816 | Diesel Motor (3.2 liter): 147 kW (200 pk) |
JFV-30-T | 16 september 2025 1985 Geïmporteerd | PAJERO - L 040 Onbekend | Benzine / LPG Motor (2.5 liter): 76 kW (103 pk) |
JBD-71-J | 10 september 2025 2011 Geïmporteerd | MITSUBISHI PAJERO - V80 € 105.277 | Benzine Motor (3.8 liter): 184 kW (250 pk) |
JDR-23-K | 29 augustus 2025 1987 Geïmporteerd | MITSUBISHI PAJERO - L 040 Onbekend | Benzine Motor (2.5 liter): 76 kW (103 pk) |
JDN-82-R | 28 augustus 2025 1987 Geïmporteerd | PAJERO LONG BODY AUTOMAAT Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 62 kW (84 pk) |
JDF-27-J | 22 augustus 2025 2003 Geïmporteerd | PAJERO Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 84 kW (114 pk) |
JBF-22-R | 7 augustus 2025 1986 Geïmporteerd | MITSUBISHI PAJERO - L040 Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 62 kW (84 pk) |
HZH-06-P | 1 augustus 2025 2006 Geïmporteerd | PAJERO 3.8 V6 Onbekend | Benzine Motor (3.8 liter): 184 kW (250 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mitsubishi PajeroGoogle op afbeeldingen van de Mitsubishi Pajero
Google op reviews van de Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Mitsubishi Pajero nieuws
Mitsubishi Pajero nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mitsubishi Pajero Junior
Alles over Mitsubishi Pajero
Einde verhaal voor Mitsubishi Pajero in Nederland
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mitsubishi/pajero/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.