T-656-PV
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 530E Xdrive stationwagen rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 530E Xdrive bedraagt € 150.839 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 530E Xdrive € 64.244 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 530E Xdrive | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 530E Xdrive |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 150.839 |
| Bruto BPM | € 29.839 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.073 kg |
| Massa rijklaar | 2.173 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 437 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.610 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.610 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 890 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.9 l/100km (1 liter op 52,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 44 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 50 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-656-PV | 6-11-2024 | 14:11 | periodieke controle | 3-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-656-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-656-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-650-PV | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 01-08-2023 | 18,2 jaar | |
| T-651-PV | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.718 | 01-08-2023 | 15,1 jaar | |
| T-652-PV | Skoda | Octavia | Sedan | € 33.850 | 06-08-2023 | 7,9 jaar | |
| T-653-PV | Volvo | XC90 | MPV | € 85.744 | 01-08-2023 | 9,8 jaar | |
| T-654-PV | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 58.630 | 08-08-2023 | 8,1 jaar | |
| T-655-PV | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | € 7.424 | 01-08-2023 | 14 jaar | |
| T-656-PB | Renault | Clio | Hatchback | € 28.345 | 02-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-656-PD | Mazda | 3 | Sedan | € 42.000 | 01-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-656-PF | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 31.400 | 31-07-2023 | 2,7 jaar | |
| T-656-PG | Kia | Stonic | Stationwagen | € 26.280 | 03-08-2023 | 5,6 jaar | |
| T-656-PH | Hyundai | i20 | Hatchback | € 25.195 | 29-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-656-PJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 47.689 | 27-07-2023 | 4,6 jaar | |
| T-656-PK | Mini | Cooper | Cabriolet | € 42.480 | 31-07-2023 | 2,7 jaar | |
| T-656-PL | MG | MG4 | Hatchback | € 35.140 | 09-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-656-PN | Volkswagen | ID.5 | Stationwagen | € 51.400 | 11-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-656-PP | Mazda | 6 | Stationwagen | € 49.854 | 28-07-2023 | 6,4 jaar | |
| T-656-PR | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.350 | 15-08-2023 | 7,1 jaar | |
| T-656-PS | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 64.661 | 07-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-656-PT | Renault | Captur | Hatchback | € 36.320 | 04-08-2023 | 5,5 jaar | |
| T-656-PV | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 150.839 | 01-08-2023 | 5,4 jaar | |
| T-656-PX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.481 | 11-08-2023 | 2,9 jaar | |
| T-656-PZ | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 28.500 | 02-08-2023 | 8 jaar | |
| T-657-PV | Kia | ProCeed | Hatchback | € 45.544 | 01-08-2023 | 4,1 jaar | |
| T-658-PV | Mercedes-Benz | C-klasse | Cabriolet | € 79.166 | 01-08-2023 | 8,2 jaar | |
| T-659-PV | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 36.131 | 01-08-2023 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een gewicht van ± 2.073 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 88.000 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Audi Q5 | € 85.100 | 472 cm | 191 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 86.500 | 479 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Audi A6 | € 87.400 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Volvo XC60 | € 79.900 | 469 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Jaguar I-Pace | € 90.000 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 85.900 | 501 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Lexus RX 450h | € 86.600 | 489 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Audi Q6 | € 83.500 | 477 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 90.900 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 90.400 | 535 cm | 193 cm | 2.080 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.400 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Jaguar F-Pace | € 92.300 | 476 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 87.600 | 485 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Volvo V90 | € 80.300 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Defender | € 84.000 | 455 cm | 180 cm | 1.950 kg |
| Audi A6 e-tron | € 88.000 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Touareg | € 91.900 | 480 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 80.500 | 466 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 92.000 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 86.300 | 537 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 91.300 | 496 cm | 196 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 84.100 | 478 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Multivan | € 88.900 | 529 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 92.200 | 436 cm | 190 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.