HTV-73-K
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 535D Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (5N01) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 95.484 en € 136.995, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 111.026 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 535D Xdrive bedraagt € 99.268 incl. BTW en BPM, deze BMW 535D Xdrive is daardoor € 11.758 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 535D Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 535D Xdrive | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 535D Xdrive |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 99.268 |
| Bruto BPM | € 3.239 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 230 kW (313 pk) |
| Continue vermogen | 230 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N57D30B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.670 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.670 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 830 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GT | |
| Variant 5N01 | |
| Uitvoering 6A050000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0215*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 T | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013T | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HTV-73-K | 10-12-2025 | 13:52 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 13:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HTV-73-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HTV-73-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HTV-70-K | Mercedes-Benz | 500 | Coupe | Onbekend | 09-07-2025 | 41,2 jaar | |
| HTV-71-K | Citroën | Berlingo | MPV | € 28.699 | 15-08-2025 | 6,7 jaar | |
| HTV-72-K | Kia | Sorento | MPV | € 77.932 | 24-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HTV-73-B | Citroën | E-C3 | MPV | € 31.905 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTV-73-D | Hyundai | Kona | MPV | € 42.295 | 03-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTV-73-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.300 | 23-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HTV-73-G | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 111.254 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTV-73-H | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 54.270 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTV-73-J | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 44.760 | 02-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTV-73-K | BMW | 5-Serie | Sedan | € 99.268 | 24-06-2025 | 12,1 jaar | |
| HTV-73-L | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 167.220 | 24-06-2025 | 4,1 jaar | |
| HTV-73-N | Kia | Picanto | MPV | € 20.790 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HTV-73-P | Kia | EV3 | MPV | € 36.815 | 21-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HTV-73-R | Kia | Ceed | Stationwagen | € 34.090 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTV-73-S | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 33.990 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTV-73-T | Renault | Clio | Hatchback | € 28.695 | 04-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTV-73-V | Renault | Captur | Hatchback | € 35.522 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTV-73-X | BMW | X3 | Stationwagen | € 84.464 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTV-73-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 54.840 | 30-09-2025 | 2,2 jaar | |
| HTV-74-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 47.174 | 24-06-2025 | 1,1 jaar | |
| HTV-75-K | Audi | Q3 | Hatchback | € 48.828 | 24-06-2025 | 3,4 jaar | |
| HTV-76-K | Skoda | Octavia | Sedan | € 50.306 | 24-06-2025 | 3,8 jaar | |
| HTV-77-K | Rapido | Kampeerwagen | € 57.881 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | ||
| HTV-78-K | Peugeot | 2008 | MPV | € 28.499 | 24-06-2025 | 6,2 jaar | |
| HTV-79-K | Tesla | Model Y | MPV | € 69.744 | 24-06-2025 | 2,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 111.026 en/of een afmeting van 500 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model S | € 110.000 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 104.200 | 495 cm | 195 cm | 2.080 kg |
| Porsche Taycan | € 114.900 | 497 cm | 197 cm | 2.220 kg |
| Audi Q7 | € 119.100 | 506 cm | 197 cm | 2.060 kg |
| Audi A6 Allroad | € 107.100 | 495 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Audi A7 | € 112.000 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Discovery | € 118.200 | 497 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 109.300 | 501 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 106.900 | 507 cm | 192 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 104.800 | 506 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 120.100 | 510 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Ford Explorer | € 115.900 | 496 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 104.100 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Maserati Ghibli | € 100.600 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Volvo XC90 | € 100.200 | 495 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 107.400 | 509 cm | 188 cm | 1.870 kg |
| Lexus LS 460 | € 115.400 | 503 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Dodge Challenger | € 113.200 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Audi E-Tron GT | € 120.900 | 499 cm | 196 cm | 2.250 kg |
| Toyota Highlander | € 111.600 | 492 cm | 191 cm | 1.950 kg |
| Lucid Air | € 120.400 | 498 cm | 194 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.