HTH-68-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 323I stationwagen rijden er nog 17.147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 323I is helaas onbekend.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 223 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 323I tot de snelste 12.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2025. Het voertuig was toen 28 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 323I | 1996
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 323I |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 223 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2025. Het voertuig was toen 28 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.340 kg |
| Massa rijklaar | 1.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 855 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 855 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.115 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.115 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.675 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.635 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.675 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3/C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HTH-68-R | 17-07-2025 | 14:37 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 14:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HTH-68-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HTH-68-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HTH-60-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.167 | 18-06-2025 | 10,1 jaar | |
| HTH-61-R | Opel | Vivaro | MPV | € 47.973 | 30-06-2025 | 10,5 jaar | |
| HTH-62-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 23.952 | 18-06-2025 | 5,1 jaar | |
| HTH-63-R | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 169.805 | 18-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HTH-64-R | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 18-06-2025 | 2,1 jaar | |
| HTH-65-R | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 69.482 | 18-06-2025 | 7,9 jaar | |
| HTH-66-R | Volkswagen | Caddy | MPV | € 36.985 | 18-06-2025 | 7,8 jaar | |
| HTH-67-R | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 103.628 | 18-06-2025 | 1,6 jaar | |
| HTH-68-B | MG | MG4 | Hatchback | € 35.138 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-68-D | Polestar | 4 | Hatchback | € 63.500 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-68-F | Ford | Fiesta | Hatchback | € 14.545 | 22-07-2025 | 10,8 jaar | |
| HTH-68-G | Subaru | Forester | Stationwagen | € 77.095 | 23-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-68-H | Citroën | C3 | Hatchback | € 25.670 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-68-J | Kia | Picanto | MPV | € 19.590 | 30-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HTH-68-K | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.500 | 02-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-68-L | Hyundai | Inster | MPV | € 24.195 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-68-N | Skoda | Elroq | Hatchback | € 34.810 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-68-P | Audi | A6 | Sedan | € 257.699 | 18-06-2025 | 6,8 jaar | |
| HTH-68-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 04-08-2025 | 29,6 jaar | |
| HTH-68-S | Seat | Ibiza | MPV | € 12.511 | 18-06-2025 | 14,9 jaar | |
| HTH-68-T | Peugeot | 3008 | MPV | € 46.574 | 05-07-2025 | 2,2 jaar | |
| HTH-68-V | Peugeot | 208 | Hatchback | € 28.799 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-68-X | Renault | Symbioz | Hatchback | € 42.768 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-68-Z | Renault | 5 | Hatchback | € 35.794 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-69-R | BMW | 3-Serie | Sedan | € 121.345 | 18-06-2025 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.868 en/of een gewicht van ± 1.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 62.000 | 415 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 61.500 | 477 cm | 188 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.200 | 465 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Saab 9-3 | € 58.200 | 463 cm | 176 cm | 1.470 kg |
| Audi Coupe | € 61.800 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Audi S3 | € 62.800 | 446 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.100 | 425 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 61.500 | 471 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 63.400 | 465 cm | 174 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 60.700 | 447 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Audi A5 | € 58.400 | - | 185 cm | 1.460 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volvo C70 | € 65.400 | 472 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Audi A3 | € 63.000 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| CUPRA Formentor | € 58.600 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.600 | 453 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 62.000 | 481 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 61.900 | 444 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Mini Cooper S | € 59.700 | 388 cm | 174 cm | 1.400 kg |
| Hyundai i30 | € 57.700 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 67.600 | 465 cm | 186 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.