KGP-67-H
Er rijden momenteel 649 Audi E-Tron GT's rond in Nederland. Deze zwarte E-Tron GT komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2026, dus sinds 1 dag. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Audi E-tron GT hatchback rijden er in dezelfde variant (SBD2VQ2) nog 260 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 103.300 en € 162.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 131.104 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tron GT bedraagt € 126.400 incl. BTW en BPM, deze Audi E-tron GT is daardoor € 4.704 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 245 km/uur. Daardoor behoort deze Audi E-tron GT tot de snelste 4.2% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi E-Tron GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi E-tron GT | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | E-tron GT |
| Lengte | 4,99 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 245 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 126.400 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBG, EBF |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.250 kg |
| Massa rijklaar | 2.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.395 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.395 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FW | |
| Variant SBD2VQ2 | |
| Uitvoering QE2QE2G1X01RT011B200GAAEM0FL | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00005*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 479 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 360 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,3 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Audi E-Tron GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGP-67-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGP-67-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGP-60-H | Audi | Q3 | Hatchback | € 59.331 | 22-04-2026 | 4 jaar | |
| KGP-61-H | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 53.899 | 22-04-2026 | 2,1 jaar | |
| KGP-62-H | BYD | Atto 3 | MPV | € 37.990 | 22-04-2026 | 2,1 jaar | |
| KGP-63-H | Audi | S5 | Stationwagen | € 110.223 | 22-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KGP-64-H | Mercedes-Benz | EQV | Stationwagen | € 78.214 | 22-04-2026 | 3,8 jaar | |
| KGP-65-H | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 35.167 | 22-04-2026 | 5,7 jaar | |
| KGP-66-H | Tesla | Model 3 | Sedan | € 66.080 | 22-04-2026 | 5,6 jaar | |
| KGP-67-H | Audi | E-Tron GT | Hatchback | € 126.400 | 22-04-2026 | 4 jaar | |
| KGP-67-J | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 40.281 | 22-04-2026 | 3,2 jaar | |
| KGP-67-K | Toyota | Corolla | Hatchback | € 38.897 | 22-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KGP-67-L | Kia | Sportage | MPV | € 38.752 | 22-04-2026 | 6,6 jaar | |
| KGP-67-N | Opel | Crossland | MPV | € 31.114 | 22-04-2026 | 5 jaar | |
| KGP-67-P | Rapido | S6 | Kampeerwagen | € 47.168 | 22-04-2026 | 6,8 jaar | |
| KGP-67-R | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 64.684 | 22-04-2026 | 2,7 jaar | |
| KGP-67-T | Opel | Crossland | MPV | € 31.757 | 22-04-2026 | 2,1 jaar | |
| KGP-67-V | BMW | Z4 | Cabriolet | € 84.462 | 22-04-2026 | 6,4 jaar | |
| KGP-67-X | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 33.780 | 22-04-2026 | 1,3 jaar | |
| KGP-68-H | Kia | EV6 | MPV | € 50.965 | 22-04-2026 | 2,4 jaar | |
| KGP-69-H | Audi | Q5 | Hatchback | € 94.974 | 22-04-2026 | 4,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 131.104 en/of een afmeting van 499 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 128.700 | 494 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| Tesla Model X | € 127.000 | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Porsche Cayenne | € 140.800 | 493 cm | 198 cm | 2.350 kg |
| Porsche Taycan | € 130.700 | 497 cm | 197 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 129.000 | 495 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| BMW X6 | € 134.200 | 494 cm | 200 cm | 2.160 kg |
| Land Rover Discovery | € 125.500 | 497 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| BMW M6 | € 126.700 | 506 cm | 190 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 133.600 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Porsche Panamera | € 134.100 | 502 cm | 193 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 131.300 | 496 cm | 196 cm | 2.430 kg |
| Lucid Air | € 128.500 | 498 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Maserati Levante | € 128.100 | 500 cm | 197 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 129.500 | 506 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Fisker Karma | € 124.100 | 500 cm | 199 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 121.600 | 509 cm | 192 cm | 2.400 kg |
| Lexus RX 500h | € 134.400 | 489 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Ford Explorer | € 120.000 | 490 cm | 186 cm | 2.130 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 133.600 | 494 cm | 189 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 122.700 | 493 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| Volvo XC90 | € 123.600 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
| BMW 5-Serie | € 120.500 | 500 cm | 190 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi E-Tron GTGoogle op afbeeldingen van de Audi E-Tron GT
Google op reviews van de Audi E-Tron GT
Audi E-Tron GT Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Audi e-tron GT quattro review (2025): beter dan een Taycan?
Audi e-tron GT 60 quattro (2021) actieradius, test en specificaties -
Autoblog.nl
Audi e-tron GT nieuws
Audi e-tron GT
Autoreview.nl
Audi E-tron GT: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test Audi e-tron GT (2024): we slingeren oerkreten door het interieur
Wie een gevoelige maag heeft, moet de nieuwe Audi e-tron GT (2024) als de pest mijden
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Audi E-Tron GT
Audi E-Tron GT: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Vijftig tinten grijs: Nederlandse Audi E-Tron GT-rijders zijn kleurloos
Eerste review - Waarom de Audi E-Tron GT minder wild is dan de Porsche Taycan
Foto's Audi E-Tron GT voortijdig op het web
Audi e-tron Sportback: coupé-kont verlaagt stroomverbruik
Autovisie.nl
Alles over Audi E-tron GT
'Goedkoopste' Audi E-tron GT is eigenlijk al gek genoeg
Prijs Audi E-tron GT bekend: meer kilometers voor minder geld
Waarom de gefacelifte Audi E-Tron zo'n verwarrende naam krijgt
Langverwacht, maar de Audi E-tron GT is er ook direct als RS
Gespot! Audi maakt opnames met E-tron GT in Wenen
Audi E-tron GT zet volgende stapje richting de werkelijkheid
Audi e-tron krijgt 25 kilometer meer bereik
Elektrische Audi e-tron GT Concept wordt werkelijkheid
Audi e-tron GT concept laat zich zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/audi/e-tron-gt/
Autozine.nl
Autotest: Audi e-tron GT
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.