G-260-TZ
Er rijden momenteel 2.970 Audi A8's rond in Nederland. Deze gele A8 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Audi A8 sedan rijden er in dezelfde variant (LCZSEQ2) nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 113.325 en € 260.777, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 157.289 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A8 bedraagt € 138.419 incl. BTW en BPM, deze Audi A8 is daardoor € 18.870 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A8 tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A8 | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A8 |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 138.419 |
| Bruto BPM | € 16.774 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | CZS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2995cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.895 kg |
| Massa rijklaar | 1.995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.345 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.345 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.435 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.435 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 820 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F8 | |
| Variant LCZSEQ2 | |
| Uitvoering QA8QA8D5011PF806S57MM0EM1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1751*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1221W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-260-TZ | 11-06-2024 | 13:49 | periodieke controle | 14-06-2026 | Nee |
| G-260-TZ | 14-06-2022 | 08:40 | periodieke controle | 14-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi A8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-260-TZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-260-TZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-260-TB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.270 | 19-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-260-TD | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.715 | 30-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-260-TF | Renault | Clio | Hatchback | € 19.380 | 30-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-260-TG | Adria | Compact SL | Kampeerwagen | € 46.137 | 18-12-2019 | 7,5 jaar | |
| G-260-TH | Peugeot | 208 | Hatchback | € 19.999 | 29-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-260-TJ | Volkswagen | Bora | Sedan | Onbekend | 27-11-2019 | 24,5 jaar | |
| G-260-TL | Tesla | Model 3 | Sedan | € 50.980 | 16-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-260-TN | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 44.447 | 09-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-260-TP | Audi | A7 | Hatchback | € 80.578 | 08-01-2020 | 14,8 jaar | |
| G-260-TR | Tesla | Model 3 | Sedan | € 52.930 | 29-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-260-TS | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 75.057 | 30-12-2019 | 7,1 jaar | |
| G-260-TT | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.725 | 30-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-260-TX | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 60.553 | 03-12-2019 | 8,8 jaar | |
| G-260-TZ | Audi | A8 | Sedan | € 138.419 | 02-12-2019 | 7,9 jaar | |
| G-262-TZ | Kia | Venga | MPV | € 22.789 | 29-01-2020 | 9,7 jaar | |
| G-263-TZ | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.038 | 17-06-2020 | 10,6 jaar | |
| G-264-TZ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.141 | 02-12-2019 | 8 jaar | |
| G-265-TZ | Ford | Tourneo Connect | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 27.326 | 12-02-2020 | 7,9 jaar | |
| G-266-TZ | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 11-02-2020 | 21,9 jaar | |
| G-267-TZ | Audi | TT | Cabriolet | € 76.120 | 04-12-2019 | 9,3 jaar | |
| G-268-TZ | Chrysler | Chrysler Town Country | Stationwagen | € 42.578 | 11-12-2019 | 10,3 jaar | |
| G-269-TZ | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.533 | 07-01-2020 | 7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 157.289 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 1.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 158.600 | 528 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| BMW 7-Serie | € 152.400 | 526 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Porsche Cayenne | € 156.700 | 492 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Porsche Macan | € 148.600 | 471 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Porsche Panamera | € 156.700 | 505 cm | 194 cm | 1.960 kg |
| Maserati Quattroporte | € 165.700 | 526 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| BMW 5-Serie | € 150.700 | 496 cm | 187 cm | 1.930 kg |
| BMW 8-Serie | € 150.000 | 507 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| BMW M5 | € 150.400 | 491 cm | 189 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 151.800 | 500 cm | 191 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 169.500 | 508 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| BMW X3 M | € 158.700 | 473 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| BMW M3 | € 163.700 | 479 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| BMW M4 | € 164.900 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Maserati Ghibli | € 148.000 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| BMW 6-Serie | € 153.600 | 501 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 157.100 | 484 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Maserati Levante | € 166.500 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 155.400 | 505 cm | 195 cm | 1.940 kg |
| Jaguar XJR | € 145.000 | 502 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| BMW X4 M | € 162.700 | 476 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Maserati GranTurismo | € 171.900 | 488 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Jaguar XKR | € 164.100 | 478 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 155.100 | 500 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz E63 AMG | € 167.100 | 491 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.