Opel Ampera-E
In Nederland rijden er van de Opel Ampera-E momenteel 2.796 rond. Opel heeft 751.329 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Ampera-E heeft hierdoor een marktaandeel van 0.37% binnen alle modellen van Opel. De carrosserie is ingedeeld in de categorie hatchback.
Bekijk de aandrijvingen van de Ampera-E in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 100% Elektrisch | 2.796 | 100% |
De Opel Ampera-E: de elektrische auto van de toekomst
In de wereld van elektrische auto's is de Opel Ampera-E een opvallende verschijning. Met zijn indrukwekkende actieradius en moderne technologieën is dit voertuig een voorloper op het gebied van elektrisch rijden. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de specificaties, kenmerken en voordelen van de Opel Ampera-E, en waarom deze auto een belangrijke rol speelt in de overgang naar duurzame mobiliteit.
De Opel Ampera-E is een compacte hatchback die wordt aangedreven door een krachtige elektrische motor. Met een vermogen van 204 pk en een koppel van 360 Nm accelereert deze auto in slechts 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u. Dit maakt de Ampera-E niet alleen snel, maar ook zeer geschikt voor dagelijks gebruik in de stad en op de snelweg.
Een van de meest indrukwekkende kenmerken van de Opel Ampera-E is zijn actieradius. Met een volle accu kan deze auto maar liefst 423 kilometer rijden volgens de WLTP-testcyclus. Dit betekent dat bestuurders lange afstanden kunnen afleggen zonder zich zorgen te hoeven maken over het opladen van de accu. Bovendien is de Ampera-E uitgerust met een snellaadsysteem waarmee de accu binnen 30 minuten voor 80% kan worden opgeladen.
Naast zijn indrukwekkende prestaties en actieradius beschikt de Opel Ampera-E ook over een uitgebreid scala aan moderne technologieën. Zo is deze auto voorzien van een geavanceerd infotainmentsysteem met een groot touchscreen display, Apple CarPlay en Android Auto integratie, en een ingebouwde navigatiesysteem. Daarnaast biedt de Ampera-E ook een scala aan veiligheidssystemen, zoals adaptieve cruise control, lane departure warning en automatische noodremassistentie.
Het interieur van de Opel Ampera-E is ruim en comfortabel, met voldoende zitplaatsen voor vijf volwassenen en een grote bagageruimte van 381 liter. De stoelen zijn ergonomisch ontworpen en bieden voldoende ondersteuning tijdens lange ritten. Bovendien is het interieur voorzien van hoogwaardige materialen en afwerkingen die zorgen voor een luxe uitstraling.
Een ander belangrijk aspect van de Opel Ampera-E is zijn duurzaamheid. Als volledig elektrische auto stoot de Ampera-E geen schadelijke gassen uit en draagt daarmee bij aan een schonere en gezondere leefomgeving. Bovendien is de productie van de Ampera-E zo duurzaam mogelijk gemaakt, met gebruik van gerecyclede materialen en energie-efficiënte productieprocessen.
De Opel Ampera-E is niet alleen een indrukwekkende auto op technologisch en duurzaam gebied, maar ook op financieel vlak. Dankzij zijn lage energiekosten en belastingvoordelen is de Ampera-E een voordelige keuze voor zowel particuliere als zakelijke rijders. Bovendien zijn de onderhoudskosten van een elektrische auto over het algemeen lager dan die van een conventionele auto, wat de Ampera-E nog aantrekkelijker maakt.
Kortom, de Opel Ampera-E is een elektrische auto van de toekomst die indruk maakt met zijn prestaties, actieradius, technologieën en duurzaamheid. Met zijn ruime interieur, comfortabele rijgedrag en voordelige kosten is de Ampera-E een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een milieuvriendelijke en betaalbare auto. Als u op zoek bent naar een elektrische auto die aan al uw wensen voldoet, dan is de Opel Ampera-E zeker het overwegen waard.
Vergeet ook niet de Opel merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Opel Ampera-E's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Ampera-E's
Wanneer een nieuwe Opel Ampera-E voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Opel Ampera-E personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Opel Ampera-E.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Opel Ampera-E komt daarmee uit op 41.336 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Opel Ampera-E in Nederland zijn Grijs (1.188 stuks / 42%), Zwart (636 stuks / 23%), Blauw (527 stuks / 19%) en Wit (325 stuks / 12%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 1.188 | 42% |
Zwart | 636 | 23% |
Blauw | 527 | 19% |
Wit | 325 | 12% |
Rood | 111 | 4% |
Geel | 7 | < 1% |
Oranje | 2 | < 1% |
79 van de 2.796 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (2.8%) uit het buitenland komt. De meeste import Opel Ampera-E's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Opel Ampera-E.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| AMPERA-E | 2.795 | 100% |
| AMPERA-E EV | 1 | < 0,1% |
| 2.796 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Opel Ampera-E.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GHXXFXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | jan 2017 | jan 2021 | € 41.310 | 2.783 | 99.5% |
| Onbekend | 13 | 0.5% | ||||
| Totaal | 2.796 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
JTL-02-V | 5 januari 2026 2020 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 32.999 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
JDJ-83-X | 23 december 2025 2019 Geïmporteerd | Ampera-e - 1G0F - GHXXFXX € 47.298 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
JBZ-20-B | 28 augustus 2025 2019 Geïmporteerd | Ampera-e - 1G0F - GHXXFXX € 47.298 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
GNK-58-H | 10 juni 2025 2020 Geïmporteerd | Ampera-e - 1G0F - GHXXFXX € 37.397 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
S-826-LP | 23 juli 2024 2020 Geïmporteerd | Ampera-e - 1G0F - GHXXFXX € 36.797 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
Z-913-LL | 3 mei 2024 2021 Geïmporteerd | Ampera-e - 1G0F - GHXXFXX € 37.397 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
S-103-TZ | 3 november 2023 2018 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F € 49.997 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
X-534-DS | 18 oktober 2023 2017 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F € 44.000 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
R-600-TF | 6 september 2023 2018 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 46.347 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
T-646-HL | 22 juni 2023 2020 Geïmporteerd | Ampera-e - 1G0F - GHXXFXX € 32.999 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
S-961-JG | 12 april 2023 2017 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 34.148 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
S-453-HG | 7 maart 2023 2019 Geïmporteerd | Ampera-e - 1G0F - GHXXFXX € 33.797 | Elektriciteit |
S-694-NG | 28 februari 2023 2021 Geïmporteerd | Ampera-e - 1G0F - GHXXFXX € 36.797 | Elektriciteit |
P-579-XN | 27 juni 2022 2020 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 36.198 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
P-722-PH | 21 juni 2022 2020 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 36.797 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
P-645-TH | 7 juni 2022 2018 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 42.484 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
P-625-PK | 27 mei 2022 2020 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 36.797 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
P-673-HB | 20 mei 2022 2018 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 49.997 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
P-200-RG | 17 mei 2022 2020 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 35.998 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
P-266-PN | 10 mei 2022 2020 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 36.797 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
P-733-KD | 29 maart 2022 2020 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 34.148 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
P-747-GS | 19 maart 2022 2020 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 36.797 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
P-084-FV | 28 februari 2022 2020 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 37.397 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
N-918-VP | 30 december 2021 2019 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 44.448 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
N-843-SR | 22 december 2021 2020 Geïmporteerd | AMPERA-E - 1G0F - GHXXFXX € 38.196 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel Ampera-EGoogle op afbeeldingen van de Opel Ampera-E
Google op reviews van de Opel Ampera-E
Opel Ampera-E Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Ampera-e Launch Executive - Autotest en specificaties
Onze eerste kilometers met de elektrische Opel Ampera-e Nederland
Autoblog.nl
Opel Ampera-e
Autoreview.nl
Brandgevaar! Opel Ampera-e moet terug naar de dealer en krijgt nieuwe batterij
Waarom de Opel Ampera-e plotseling 10.660 euro goedkoper is
Autovisie.nl
Alles over Opel Ampera-e
Duik in de prijslijst: Is zo’n Opel Ampera-e nou duur?
Opel Ampera-e onthuld voor Autosalon van Parijs
Slechts één oplossing voor brandgevaar Opel Ampera-e
Opel Ampera-e in uitverkoop, drastische prijsverlagingen
Opel verkort levertijd Ampera-e
Elektrische Opel Ampera-e komt 380 kilometer ver
Nederland tweede land dat Opel Ampera-e krijgt
Opel Ampera-e geen kandidaat 'Auto van het Jaar 2018' meer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/ampera-e/
Autozine.nl
Autotest: Opel Ampera-e
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.