JPR-82-X
Er rijden momenteel 30.959 Audi A6's rond in Nederland. Deze witte A6 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2025, dus sinds 4 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A6 Avant stationwagen rijden er in dezelfde variant (ADMGHQ1) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 87.298 en € 120.518, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 99.905 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A6 Avant bedraagt € 91.764 incl. BTW en BPM, deze Audi A6 Avant is daardoor € 8.141 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A6 Avant tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A6 Avant | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A6 Avant |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 91.764 |
| Bruto BPM | € 15.603 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DMG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.875 kg |
| Massa rijklaar | 1.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.570 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.570 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.570 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.255 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 930 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F2 | |
| Variant ADMGHQ1 | |
| Uitvoering QD7AD7HL001031B19S54BIAEM1H66FSD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1801*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JPR-82-X | 30-12-2025 | 15:00 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 15:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Audi A6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JPR-82-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JPR-82-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JPR-80-X | BMW | X5 | Stationwagen | € 102.364 | 23-12-2025 | 3,6 jaar | |
| JPR-81-X | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 51.815 | 09-01-2026 | 6,7 jaar | |
| JPR-82-B | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 05-12-2025 | 16,4 jaar | |
| JPR-82-D | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.429 | 18-03-2026 | 4,9 jaar | |
| JPR-82-F | Peugeot | 3008 | MPV | € 43.379 | 18-12-2025 | 4,9 jaar | |
| JPR-82-G | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 78.343 | 05-12-2025 | 4 jaar | |
| JPR-82-H | Yamaha | MWD300 | Niet geregistreerd | ? | € 10.199 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| JPR-82-J | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.945 | 12-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-82-K | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 36.744 | 19-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-82-L | Mini | Aceman | Hatchback | € 40.640 | 15-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-82-N | Opel | Vivaro | MPV | € 58.677 | 18-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-82-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.890 | 15-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-82-R | Kia | EV4 | MPV | € 41.700 | 10-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPR-82-S | Skoda | Elroq | Hatchback | € 42.910 | 18-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-82-T | Skoda | Fabia | Hatchback | € 28.035 | 10-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPR-82-V | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 46.950 | 12-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-82-X | Audi | A6 | Stationwagen | € 91.764 | 04-12-2025 | 3,5 jaar | |
| JPR-82-Z | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 04-12-2025 | 17,2 jaar | |
| JPR-83-X | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 36.126 | 04-12-2025 | 8,5 jaar | |
| JPR-84-X | Audi | Q3 | Hatchback | € 72.282 | 22-01-2026 | 2,1 jaar | |
| JPR-85-X | Audi | Q8 | Hatchback | € 121.161 | 10-12-2025 | 1,3 jaar | |
| JPR-86-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.662 | 04-12-2025 | 5,5 jaar | |
| JPR-87-X | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 40.440 | 09-03-2026 | 2,4 jaar | |
| JPR-88-X | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 27.275 | 04-12-2025 | 3,9 jaar | |
| JPR-89-X | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 04-12-2025 | 17,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 99.905 en/of breedte van 189 cm en/of een gewicht van ± 1.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 98.000 | 506 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 105.200 | 480 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| BMW X5 | € 102.300 | 489 cm | 194 cm | 2.060 kg |
| BMW X3 | € 94.400 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Porsche Macan | € 102.600 | 469 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Jaguar F-Pace | € 94.800 | 477 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 96.800 | 501 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| BMW X4 | € 98.500 | 475 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 97.500 | 475 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| BMW X7 | € 103.100 | 487 cm | 194 cm | 2.060 kg |
| BMW 4-Serie | € 99.400 | 478 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| BMW 3-Serie | € 102.800 | 471 cm | 183 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 95.300 | 495 cm | 195 cm | 2.040 kg |
| BMW 6-Serie | € 102.400 | 509 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Volvo XC90 | € 96.400 | 495 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 92.000 | 437 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 99.800 | 509 cm | 188 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 93.100 | 530 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Lexus SC 430 | € 105.400 | 452 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Dodge Challenger | € 98.500 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Land Rover Defender | € 105.600 | 460 cm | 185 cm | 1.950 kg |
| Maserati Ghibli | € 97.700 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 91.200 | 501 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Ford Mustang | € 100.000 | 479 cm | 192 cm | 1.730 kg |
| Jeep Wrangler | € 96.100 | 448 cm | 189 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.