78-PTR-3
Er rijden momenteel 55.343 Audi A4's rond in Nederland. Deze grijze A4 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A4 sedan rijden er in dezelfde variant (LCJCBF1) nog 244 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.221 en € 60.182, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.134 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A4 bedraagt € 40.723 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi A4 € 589 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Audi A4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A4 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A4 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 211 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.723 |
| Bruto BPM | € 7.543 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CJC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.500 kg |
| Massa rijklaar | 1.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.395 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.065 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.065 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B8 | |
| Variant LCJCBF1 | |
| Uitvoering FM6B1005R8KE57MGEM2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0430*18 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150307
Referentiecode producent: 23Q7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24.773
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.368.819
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Het belasten van het milieu De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-PTR-3 | 13-01-2026 | 16:57 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
| 78-PTR-3 | 10-12-2024 | 13:07 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| 78-PTR-3 | 12-01-2024 | 14:16 | periodieke controle | 17-01-2025 | Nee |
| 78-PTR-3 | 17-01-2023 | 15:04 | periodieke controle | 17-01-2024 | Nee |
| 78-PTR-3 | 11-01-2022 | 16:53 | periodieke controle | 16-01-2023 | Nee |
| 78-PTR-3 | 15-01-2021 | 15:40 | periodieke controle | 16-01-2022 | Nee |
| 78-PTR-3 | 6-01-2020 | 11:43 | periodieke controle | 16-01-2021 | Nee |
| 78-PTR-3 | 16-01-2019 | 16:15 | periodieke controle | 16-01-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi A4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-PTR-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-PTR-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-PTB-3 | Toyota | Yaris | MPV | € 15.455 | 25-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTD-3 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.135 | 25-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTF-3 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 26.181 | 25-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTG-3 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 17.439 | 24-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTH-3 | Honda | CR-V | MPV | € 42.514 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTJ-3 | Renault | Espace | MPV | € 55.470 | 03-05-2011 | 15 jaar | |
| 78-PTK-3 | Hyundai | ix35 | MPV | € 32.835 | 08-04-2011 | 15 jaar | |
| 78-PTL-3 | Toyota | Prius | Hatchback | € 37.040 | 01-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTN-3 | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.024 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTP-3 | Nissan | Note | MPV | € 20.135 | 30-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTR-3 | Audi | A4 | Sedan | € 40.723 | 30-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTR-4 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.273 | 26-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTR-6 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.180 | 29-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTR-7 | Toyota | Auris | MPV | € 25.400 | 25-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTR-8 | Opel | Meriva | MPV | € 23.402 | 25-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTR-9 | Opel | Astra | MPV | € 27.679 | 26-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTT-3 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.180 | 30-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTX-3 | Kia | Venga | MPV | € 21.985 | 30-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTZ-3 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.345 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.134 en/of een gewicht van ± 1.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 39.300 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Kona | € 39.000 | 435 cm | 183 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Touran | € 39.400 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Passat | € 40.000 | 478 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Skoda Superb | € 40.700 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Ford Mondeo | € 39.700 | 490 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Mazda CX-5 | € 41.800 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Opel Insignia | € 40.200 | 499 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 308 | € 40.500 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.000 | 463 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 42.000 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.500 | 461 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Peugeot 5008 | € 41.000 | 464 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Volvo V60 | € 43.900 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 38.900 | 463 cm | 181 cm | 1.610 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Renault Scenic | € 37.200 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Nissan Leaf | € 37.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.900 | 448 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.500 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.