DST-25-R
Er rijden momenteel 1.764 Yamaha FS 1's rond in Nederland. Deze FS 1 komt uit het jaar 1989 en is nu 37 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha FS1 rijden er nog 1.702 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Yamaha FS1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Yamaha haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2018. Het voertuig was toen 29 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha FS 1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha FS1 | 1989
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | FS1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1989 |
| Leeftijd | 37 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2018. Het voertuig was toen 29 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 74 kg |
| Massa rijklaar | 81 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Yamaha FS 1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DST-25-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DST-25-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DST-20-R | GTS | Bravo | 05-01-2019 | 7,7 jaar |
| DST-21-R | Lifan | E3 | 16-01-2019 | 7,7 jaar |
| DST-22-R | Lifan | E3 | 14-07-2021 | 5,2 jaar |
| DST-23-R | Lifan | E3 | 03-07-2020 | 6,2 jaar |
| DST-24-R | Lifan | E3 | 16-05-2019 | 7,4 jaar |
| DST-25-B | SYM | Fiddle | 30-01-2019 | 7,7 jaar |
| DST-25-D | Piaggio | Sprint | 23-05-2019 | 7,3 jaar |
| DST-25-F | Riese Und Mueller | Charger | 15-12-2018 | 7,8 jaar |
| DST-25-G | LA Souris | Sourini | 14-03-2019 | 7,5 jaar |
| DST-25-H | Govecs | 09-01-2019 | 7,7 jaar | |
| DST-25-J | Kymco | Agility 16+ 50 | 08-02-2020 | 6,6 jaar |
| DST-25-K | Peugeot | Kisbee | 02-01-2020 | 6,7 jaar |
| DST-25-L | AGM | VX 50 | 21-12-2018 | 7,8 jaar |
| DST-25-N | Piaggio | Sprint | 28-12-2018 | 7,7 jaar |
| DST-25-R | Yamaha | FS 1 | 20-12-2018 | 37,3 jaar |
| DST-25-S | Piaggio | Ape | 15-04-2019 | 7,4 jaar |
| DST-25-T | Ligier | JS50L | 04-01-2019 | 7,7 jaar |
| DST-25-V | Puch | MS50V | 31-12-2018 | 61,3 jaar |
| DST-25-X | Senzo | Riva LUX | 05-01-2019 | 7,7 jaar |
| DST-25-Z | Kymco | Agility 50 | 08-01-2019 | 7,7 jaar |
| DST-26-R | Aixam | S9 | 09-07-2019 | 7,2 jaar |
| DST-28-R | LA Souris | Sourini | 21-12-2018 | 7,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 74 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 70 cm | 80 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | - | - | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Benzhou 50REtro | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini S | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.