Yamaha Aerox


In Nederland rijden er van de Yamaha Aerox momenteel 3.799 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 13 motoren. Totaal zijn er dus 3.812 Aerox-voertuigen. Yamaha heeft 183.229 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Aerox heeft hierdoor een marktaandeel van 2.08% binnen alle modellen van Yamaha.

Bekijk de aandrijvingen van de Aerox in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 3.799100%

De Yamaha Aerox: de ultieme sportieve scooter

De Yamaha Aerox is een van de meest populaire modellen van Yamaha op de markt van scooters en brommers. Met zijn sportieve design en krachtige prestaties heeft de Aerox een grote schare fans weten te verzamelen. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de verschillende modellen van de Yamaha Aerox en wat hen zo geliefd maakt onder scooter- en brommerliefhebbers.

De Yamaha Aerox is een sportieve scooter die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1997. Sindsdien heeft Yamaha verschillende modellen van de Aerox op de markt gebracht, elk met hun eigen unieke kenmerken en specificaties. De Aerox staat bekend om zijn strakke lijnen, agressieve styling en krachtige prestaties, waardoor hij een favoriet is onder liefhebbers van snelle en sportieve scooters.

Een van de meest recente modellen van de Yamaha Aerox is de Aerox 4. Deze scooter is uitgerust met een krachtige 50cc viertakt motor die zorgt voor snelle acceleratie en hoge topsnelheden. Met zijn sportieve design en geavanceerde technologieën is de Aerox 4 een echte blikvanger op de weg. Daarnaast is de Aerox 4 ook uitgerust met een aantal handige functies, zoals een digitaal dashboard, LED-verlichting en een USB-oplaadpunt voor het opladen van elektronische apparaten.

Een ander populair model van de Yamaha Aerox is de Aerox R. Deze scooter is speciaal ontworpen voor liefhebbers van snelheid en prestaties. Met zijn krachtige 50cc viertakt motor en sportieve styling is de Aerox R een echte eyecatcher op de weg. Daarnaast is de Aerox R ook voorzien van een aantal geavanceerde functies, zoals een digitaal dashboard, LED-verlichting en een sportuitlaat voor een nog krachtigere prestatie.

Naast de Aerox 4 en Aerox R heeft Yamaha ook nog andere modellen van de Aerox op de markt gebracht, zoals de Aerox Naked en de Aerox Ultimate. Deze modellen zijn allemaal voorzien van dezelfde sportieve styling en geavanceerde technologieën als de Aerox 4 en Aerox R, maar hebben elk hun eigen unieke kenmerken en specificaties.

Wat de Yamaha Aerox zo geliefd maakt onder scooter- en brommerliefhebbers is niet alleen zijn sportieve design en krachtige prestaties, maar ook zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. Yamaha staat bekend om zijn hoogwaardige producten en de Aerox is daarop geen uitzondering. Met zijn robuuste frame en kwalitatief hoogwaardige onderdelen is de Aerox gebouwd om lang mee te gaan en bestand te zijn tegen dagelijks gebruik.

Daarnaast is de Yamaha Aerox ook zeer populair vanwege zijn aanpasbaarheid en personalisatiemogelijkheden. Met een breed scala aan accessoires en aftermarket-onderdelen kunnen eigenaren hun Aerox aanpassen en personaliseren naar hun eigen smaak en stijl. Van sportuitlaten en remklauwen tot LED-verlichting en windschermen, de mogelijkheden zijn eindeloos als het gaat om het personaliseren van de Yamaha Aerox.

Naast zijn sportieve prestaties en aanpasbaarheid is de Yamaha Aerox ook zeer comfortabel en gebruiksvriendelijk. Met zijn ergonomisch ontworpen zadel en stuur, evenals zijn geavanceerde ophangingssysteem, biedt de Aerox een soepele en comfortabele rijervaring, zelfs op lange afstanden. Daarnaast is de Aerox ook voorzien van een aantal handige functies, zoals een opbergvak onder het zadel en een brandstoftank met een grote capaciteit, waardoor hij ideaal is voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer.

Kortom, de Yamaha Aerox is een van de meest populaire modellen van Yamaha op de markt van scooters en brommers. Met zijn sportieve design, krachtige prestaties, betrouwbaarheid en aanpasbaarheid heeft de Aerox een grote schare fans weten te verzamelen. Of je nu op zoek bent naar een snelle en sportieve scooter voor dagelijks gebruik of gewoon op zoek bent naar een betrouwbare en duurzame brommer, de Yamaha Aerox heeft voor elk wat wils. Met zijn geavanceerde technologieën en hoogwaardige materialen is de Aerox gebouwd om te presteren en te imponeren, waar je avontuur je ook brengt.

Vergeet ook niet de Yamaha merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Yamaha Aerox's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.

De Yamaha Aerox is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2006 met 1.054 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Aerox's


Wanneer een nieuwe Yamaha Aerox voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yamaha Aerox scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze scooter / brommer komt uit op 16,2 jaren, oftewel bouwjaar december 2009. Is de jouw Aerox van voor december 2009 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na december 2009 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


1.352 van de 3.799 scooters / brommers zijn geïmporteerd



Dat is behoorlijk deel, namelijk (35.6%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Yamaha Aerox's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha Aerox.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
AEROX 3.785 99.6%
AEROX R 2 0.1%
AEROX B 2 0.1%
YQ50 2 0.1%
YQ 50 AEROX 2 0.1%
AEROX ROSSI 1 < 0,1%
AEROX BMAX 1 < 0,1%
5 BR AEROXB 1 < 0,1%
AEROX YQ 50 1 < 0,1%
AEROX 1 < 0,1%
SA14 AEROXAROSS 1 < 0,1%
3.799 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha Aerox.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
A Benzine
Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk)
jan 2018 jun 2022 - 494
13%
I Benzine
Benzinemotor: 2 kW (2.7 pk)
Benzinemotor: 2.7 kW (3.7 pk)
jun 2008 mrt 2019 - 1.965
51.7%
Onbekend 1.340 35.3%
Totaal 3.799 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 40
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
FVT-54-L
20 februari 2026
2019 Geïmporteerd
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FVX-33-N
3 februari 2026
2011 Geïmporteerd
AEROX - SA14 - I
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.7 pk)
FVV-76-G
8 januari 2026
2018 Geïmporteerd
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FVF-14-F
21 november 2025
2018 Geïmporteerd
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
DR-172-F
24 oktober 2025
2005 Geïmporteerd
AEROX
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.7 pk)
FTT-07-J
13 mei 2025
2016 Geïmporteerd
AEROX - SA14 - I
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.7 pk)
FTL-71-J
25 februari 2025
1999 Geïmporteerd
AEROX
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.7 pk)
FSG-87-D
20 november 2024
2018 Geïmporteerd
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FSL-81-X
30 juli 2024
2018 Geïmporteerd
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FSG-95-D
7 juni 2024
2019 Geïmporteerd
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FSF-44-L
26 mei 2024
2011 Geïmporteerd
AEROX - SA14 - I
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.7 pk)
FPV-86-F
2 augustus 2023
1999 Geïmporteerd
AEROX
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.7 pk)
FPR-73-T
7 juli 2023
1999 Geïmporteerd
AEROX YQ 50 - 5BR
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.4 pk)
FPD-06-F
30 maart 2023
2021 Geïmporteerd
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FNJ-83-H
31 januari 2023
2019 Geïmporteerd
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FLR-19-X
21 juli 2022
2018 Geïmporteerd
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FLK-98-J
24 juni 2022
2018 Geïmporteerd
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FLH-23-B
15 juni 2022
2001 Geïmporteerd
AEROX
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.7 pk)
FLD-35-R
2 juni 2022
2022
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FDX-86-X
13 januari 2022
2022
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FFH-76-G
31 december 2021
2021
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FFH-03-H
31 december 2021
2021
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FDN-75-R
31 december 2021
2021
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FFK-44-J
23 december 2021
2021
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)
FFH-98-G
15 december 2021
2021
AEROX - SA60 - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (3 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 maart 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Yamaha scooters / brommers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Yamaha FS 1 (65x)
  2. Yamaha ESS025 (22x)
  3. Yamaha 3E9 (12x)
  4. Yamaha DT 50 (11x)
  5. Yamaha TZR 50 (7x)
  6. Yamaha 2F2 (6x)
  7. Yamaha Aerox (6x)
  8. Yamaha SA14 (5x)
  9. Yamaha 1J5 (5x)
  10. Yamaha RD 50 (4x)
Top