GTS Bravo
In Nederland rijden er van de GTS Bravo momenteel 1.241 rond. GTS heeft 14.528 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Bravo heeft hierdoor een marktaandeel van 8.5% binnen alle modellen van GTS.
Bekijk de aandrijvingen van de Bravo in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 886 | 71.4% |
| 100% Elektrisch | 355 | 28.6% |
De GTS Bravo is een bekend model van scooters en brommers die worden geproduceerd door het Italiaanse merk GTS. Deze modellen staan bekend om hun stijlvolle design, betrouwbare prestaties en uitstekende rijervaring. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de verschillende modellen die onder de GTS Bravo vallen en wat ze zo populair maakt onder scooter- en brommerliefhebbers.
GTS is een gerenommeerd merk in de scooter- en brommerindustrie en staat bekend om zijn hoogwaardige producten die voldoen aan de hoogste kwaliteitsnormen. De GTS Bravo-modellen zijn geen uitzondering en bieden een combinatie van stijl, comfort en prestaties die moeilijk te evenaren is.
De GTS Bravo-modellen zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder zowel scooters als brommers. Scooters zijn ideaal voor stedelijk gebruik vanwege hun compacte formaat en wendbaarheid, terwijl brommers meer geschikt zijn voor langere afstanden en ruwere terreinen. Ongeacht de uitvoering bieden de GTS Bravo-modellen een uitstekende rijervaring en betrouwbare prestaties.
Een van de meest opvallende kenmerken van de GTS Bravo-modellen is hun stijlvolle design. GTS staat bekend om zijn oog voor detail en dat is duidelijk te zien in de vormgeving van de Bravo-modellen. Van de gestroomlijnde body tot de elegante lijnen en verfijnde afwerking, deze scooters en brommers zijn een lust voor het oog en trekken zeker de aandacht op straat.
Naast hun opvallende uiterlijk bieden de GTS Bravo-modellen ook uitstekende prestaties. De krachtige motoren leveren voldoende vermogen om moeiteloos door het verkeer te manoeuvreren en zijn ook geschikt voor langere ritten. Dankzij de geavanceerde technologieën en hoogwaardige materialen zijn de GTS Bravo-modellen betrouwbaar en duurzaam, waardoor ze een goede investering zijn voor iedereen die op zoek is naar een kwalitatieve scooter of brommer.
Een ander belangrijk aspect van de GTS Bravo-modellen is het comfort dat ze bieden. Met een ergonomisch ontworpen zadel en handgrepen, evenals geavanceerde veringssystemen, zorgen deze scooters en brommers voor een soepele en comfortabele rit, zelfs op oneffen terrein. Of je nu door de stad rijdt of een lange tocht maakt, de GTS Bravo-modellen zorgen ervoor dat je altijd comfortabel en ontspannen onderweg bent.
Naast hun stijl, prestaties en comfort zijn de GTS Bravo-modellen ook zeer praktisch in gebruik. Met handige opbergvakken voor bijvoorbeeld een helm of boodschappen, en slimme functies zoals een digitaal dashboard en LED-verlichting, zijn deze scooters en brommers ontworpen met het oog op gebruiksgemak en gemak. Bovendien zijn ze ook nog eens zuinig in verbruik en milieuvriendelijk, wat ze tot een verantwoorde keuze maakt voor zowel de berijder als het milieu.
Kortom, de GTS Bravo-modellen zijn een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een kwalitatieve en betrouwbare scooter of brommer. Met hun stijlvolle design, uitstekende prestaties, comfortabele rijervaring en praktische functies bieden deze modellen alles wat je nodig hebt voor een plezierige en zorgeloze rit. Of je nu in de stad woont en dagelijks naar je werk pendelt, of graag lange tochten maakt in de natuur, de GTS Bravo-modellen zullen zeker aan je verwachtingen voldoen en je rijervaring naar een hoger niveau tillen.
Vergeet ook niet de GTS merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal GTS Bravo's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Bravo's
Wanneer een nieuwe GTS Bravo voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte GTS Bravo scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
3 van de 1.241 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (0.2%) uit het buitenland komt. De meeste import GTS Bravo's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de GTS Bravo.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| BRAVO | 1.240 | 99.9% |
| BRAVO 50 | 1 | 0.1% |
| 1.241 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de GTS Bravo.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 00 | Benzine Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk) Benzinemotor: 2.1 kW (2.9 pk) Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | mrt 2018 | apr 2026 | - | 709 | 57.1% |
| 01 | Benzine Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk) | apr 2025 | apr 2026 | - | 36 | 2.9% |
| B9 | Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk) | sep 2020 | apr 2026 | - | 227 | 18.3% |
| E9 | Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk) | sep 2020 | apr 2026 | - | 87 | 7% |
| Onbekend | 182 | 14.7% | ||||
| Totaal | 1.241 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FXF-99-B | 10 april 2026 2026 | BRAVO - Y8 - E9 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-78-G | 9 april 2026 2026 | BRAVO - Y8 - E9 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXF-21-L | 7 april 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FXD-25-N | 7 april 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FNS-93-Z | 4 april 2026 2026 | BRAVO - Y8 - B9 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-27-N | 3 april 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FXD-21-Z | 1 april 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FXD-21-T | 1 april 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FXD-65-R | 31 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FVZ-37-J | 31 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FXD-24-N | 27 maart 2026 2026 | BRAVO - Y8 - E9 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-06-T | 27 maart 2026 2026 | BRAVO - Y8 - E9 ? Onbekend | Elektriciteit |
FVV-81-H | 27 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FXD-98-K | 26 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FXD-65-B | 26 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FXD-77-K | 25 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FXB-19-H | 25 maart 2026 2026 | BRAVO - Y8 - E9 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-79-B | 23 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FXD-63-D | 19 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FXB-17-X | 18 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FXB-55-V | 17 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FXB-91-K | 14 maart 2026 2026 | BRAVO - Y8 - E9 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXB-62-D | 5 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FVZ-98-L | 4 maart 2026 2026 | BRAVO - Y7-1 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FLF-60-R | 27 februari 2026 2026 | BRAVO - Y7 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.