Yamaha FS 1
In Nederland rijden er van de Yamaha FS 1 momenteel 1.667 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 62 motoren. Totaal zijn er dus 1.729 FS 1-voertuigen. Yamaha heeft 183.767 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De FS 1 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.94% binnen alle modellen van Yamaha.
Bekijk de aandrijvingen van de FS 1 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 1.667 | 100% |
De Yamaha FS1 is een iconische bromfiets die in de jaren 70 en 80 zeer populair was onder jongeren. Het model staat bekend om zijn sportieve uitstraling, betrouwbare prestaties en wendbaarheid. De Yamaha FS1 was een van de eerste bromfietsen die door Yamaha werd geproduceerd en heeft sindsdien een cultstatus verworven onder liefhebbers van klassieke bromfietsen.
Het ontwerp van de Yamaha FS1 was destijds baanbrekend en sprak vooral jongeren aan die op zoek waren naar een stoere en sportieve bromfiets. Het slanke frame, de lage zithoogte en de opvallende kleuren maakten de Yamaha FS1 tot een opvallende verschijning op de weg. De bromfiets was uitgerust met een krachtige tweetaktmotor die zorgde voor vlotte acceleratie en een topsnelheid van ongeveer 60 km/u.
Een van de kenmerken die de Yamaha FS1 zo geliefd maakte, was het feit dat de bromfiets eenvoudig was op te voeren. Door het monteren van een snelle uitlaat, een andere carburateur en een grotere sproeier kon de Yamaha FS1 worden opgevoerd tot snelheden van wel 80 km/u of meer. Dit maakte de bromfiets bij uitstek geschikt voor jongeren die op zoek waren naar wat extra snelheid en sensatie.
Naast zijn sportieve prestaties stond de Yamaha FS1 ook bekend om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. De bromfiets was voorzien van hoogwaardige onderdelen en werd gebouwd volgens de hoge kwaliteitsnormen die Yamaha hanteert. Hierdoor kon de Yamaha FS1 jarenlang mee en was hij relatief onderhoudsvriendelijk.
In de loop der jaren zijn er verschillende varianten en modellen van de Yamaha FS1 uitgebracht. Zo was er de Yamaha FS1E, die was voorzien van een elektrische startmotor in plaats van een kickstarter. Ook waren er speciale uitvoeringen zoals de Yamaha FS1 Racing, die was uitgerust met sportieve accenten en een krachtigere motor.
Hoewel de productie van de Yamaha FS1 inmiddels is gestopt, is de bromfiets nog steeds geliefd onder verzamelaars en liefhebbers van klassieke bromfietsen. De Yamaha FS1 heeft een nostalgische waarde en wordt vaak gezien als een symbool van de jeugdcultuur uit de jaren 70 en 80.
Naast de klassieke modellen van de Yamaha FS1 produceert Yamaha ook moderne scooters en bromfietsen die zijn voorzien van de nieuwste technologieën en innovaties. Deze modellen combineren het sportieve karakter en de betrouwbaarheid van de Yamaha FS1 met het comfort en de prestaties van een moderne scooter.
Een van de populaire modellen van Yamaha is de Yamaha Aerox, een sportieve scooter die is voorzien van een krachtige viertaktmotor en een strak design. De Yamaha Aerox is geschikt voor zowel dagelijks gebruik als voor sportieve ritten en is uitgerust met handige features zoals een digitaal dashboard, LED-verlichting en een ruime opbergruimte onder het zadel.
Een ander populair model van Yamaha is de Yamaha Neo's, een compacte en wendbare scooter die ideaal is voor in de stad. De Yamaha Neo's is voorzien van een zuinige viertaktmotor en heeft een laag brandstofverbruik. Daarnaast is de scooter uitgerust met een comfortabel zadel, een ruime voetenplank en een handig bagagerek.
Yamaha biedt ook een uitgebreid assortiment aan elektrische scooters, zoals de Yamaha EC-05. Deze scooter is voorzien van een krachtige elektromotor en heeft een groot bereik van wel 100 kilometer op een volle accu. De Yamaha EC-05 is geschikt voor zowel korte ritjes in de stad als langere afstanden en is uitgerust met handige features zoals een USB-oplaadpunt en een digitaal dashboard.
Kortom, de Yamaha FS1 is een iconische bromfiets die nog steeds geliefd is onder liefhebbers van klassieke bromfietsen. Yamaha heeft de erfenis van de Yamaha FS1 voortgezet met moderne scooters en bromfietsen die zijn voorzien van de nieuwste technologieën en innovaties. Of je nu op zoek bent naar een sportieve scooter, een compacte stadsscooter of een elektrische scooter, bij Yamaha vind je altijd een model dat bij je past.
Vergeet ook niet de Yamaha merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Yamaha FS 1's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren FS 1's
Wanneer een nieuwe Yamaha FS 1 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yamaha FS 1 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
1.666 van de 1.667 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 99.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Yamaha FS 1's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha FS 1.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| FS 1 | 1.444 | 86.6% |
| FS1 | 143 | 8.6% |
| FS 1 P | 24 | 1.4% |
| FS1-DX | 11 | 0.7% |
| FS1 DX | 8 | 0.5% |
| FS1-H | 6 | 0.4% |
| FS1-G | 6 | 0.4% |
| FS 1 PGS | 3 | 0.2% |
| FS-1 | 2 | 0.1% |
| FS1 PGS | 1 | 0.1% |
| FS1 - H | 1 | 0.1% |
| FS 1 SHERRIF | 1 | 0.1% |
| FS1 H | 1 | 0.1% |
| 1J5 FS 1 | 1 | 0.1% |
| FS 1 PSG | 1 | 0.1% |
| FS1 G-DX | 1 | 0.1% |
| FS1-P | 1 | 0.1% |
| FS1 SE SHERRIF | 1 | 0.1% |
| FS 1 PD | 1 | 0.1% |
| FS1 468 | 1 | 0.1% |
| FS1 SPEZIAL | 1 | 0.1% |
| FS1 3F2 | 1 | 0.1% |
| FS1-DX (MOKICK) | 1 | 0.1% |
| FS 1 M | 1 | 0.1% |
| FS 1 2RU | 1 | 0.1% |
| OVERIG | 4 | 0.2% |
| 1.667 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha FS 1.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 1.667 | 100% | ||||
| Totaal | 1.667 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FXD-67-V | 26 maart 2026 1974 Geïmporteerd | FS 1 ? Onbekend | Benzine |
FXD-62-P | 24 maart 2026 1974 Geïmporteerd | FS 1 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (4.8 pk) |
FXB-79-X | 13 maart 2026 1987 Geïmporteerd | FS1 - 2RT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FXB-91-L | 9 maart 2026 1987 Geïmporteerd | FS 1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FXB-99-G | 4 maart 2026 1987 Geïmporteerd | FS1 - 2RT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FXB-43-H | 4 maart 2026 1969 Geïmporteerd | FS 1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FVZ-85-Z | 2 maart 2026 1970 Geïmporteerd | FS1 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FVZ-07-S | 24 februari 2026 1975 Geïmporteerd | FS 1 - 378 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FVZ-27-J | 18 februari 2026 1975 Geïmporteerd | FS 1 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FVZ-26-J | 18 februari 2026 1975 Geïmporteerd | FS 1 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FVX-50-Z | 11 februari 2026 1972 Geïmporteerd | FS1 - FS1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FVX-30-X | 10 februari 2026 1973 Geïmporteerd | FS 1 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FVX-71-R | 5 februari 2026 1987 Geïmporteerd | FS 1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FVX-25-N | 3 februari 2026 1977 Geïmporteerd | FS1 - 1Y6 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (4.8 pk) |
FVX-63-K | 2 februari 2026 1987 Geïmporteerd | FS1 - FS1 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (4.9 pk) |
FVX-09-K | 30 januari 2026 1987 Geïmporteerd | FS 1 - 2RU ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FVX-43-D | 27 januari 2026 1972 Geïmporteerd | FS1 - FS1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.4 pk) |
FVV-77-Z | 23 januari 2026 1977 Geïmporteerd | FS1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FVV-18-X | 21 januari 2026 1970 Geïmporteerd | FS1 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (6 pk) |
FVV-06-H | 8 januari 2026 1975 Geïmporteerd | FS1 F - 599 ? Onbekend | Benzine |
FVT-72-S | 30 december 2025 1976 Geïmporteerd | FS1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.5 pk) |
FVT-58-S | 30 december 2025 1977 Geïmporteerd | FS1 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FVT-28-S | 29 december 2025 1986 Geïmporteerd | FS1 - 2RT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FVT-09-P | 22 december 2025 1988 Geïmporteerd | FS 1 ? Onbekend | Benzine |
FVT-56-D | 12 december 2025 1987 Geïmporteerd | FS 1 - 2RU ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.