DSP-38-Z
Er rijden momenteel 80 Vespa Bravo's rond in Nederland. Deze Bravo komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Vespa Bravo rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1971 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Vespa Bravo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Vespa haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2018. Het voertuig was toen 26 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Vespa Bravo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vespa Bravo | 1992
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Vespa |
| Handelsbenaming | Bravo |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2018. Het voertuig was toen 26 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 50 kg |
| Massa rijklaar | 57 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,05 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type EEV2T | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer a. onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Vespa Bravo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DSP-38-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DSP-38-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DSP-30-Z | Mash | Fifty | 08-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-31-Z | Piaggio | ZIP | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-32-Z | Piaggio | Sprint | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSP-34-Z | Piaggio | Sprint | 24-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSP-35-Z | Mash | Fifty | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| DSP-36-Z | Piaggio | Sprint | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-37-Z | Piaggio | Sprint | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| DSP-38-B | Simson | S 51 | 15-11-2018 | 43,8 jaar |
| DSP-38-D | SYM | Fiddle | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| DSP-38-F | AGM | VX 50 | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-38-G | Niu | 22-11-2018 | 7,4 jaar | |
| DSP-38-H | SYM | Fiddle | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| DSP-38-J | Riya | TY50QT-k | 24-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-38-K | Specialized | Turbo Vado 6.0 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-38-L | Kymco | Vitality | 26-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-38-N | Piaggio | Sprint | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-38-P | Piaggio | ZIP | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| DSP-38-R | Piaggio | ZIP | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| DSP-38-S | Mash | Fifty | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-38-V | Piaggio | Sprint | 22-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSP-38-Z | Vespa | Bravo | 27-11-2018 | 33,8 jaar |
| DSP-39-Z | IVA | Lux 50 | 15-12-2018 | 7,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 50 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Gilera Eco Citta | 157 cm | 49 cm | 50 kg |
| Spyder Wheelz Spyder Rent Group Nederland BV | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch Maxi-s | 167 cm | 73 cm | 50 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| IVA E-go S4 | 170 cm | 78 cm | 60 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Gilera Citta | - | - | 50 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| I-coco LT-018 | 183 cm | 81 cm | 50 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Tomos Flexer | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Piaggio Si | - | - | 50 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.