Vespa C7 E1
In Nederland rijden er van de Vespa C7 E1 momenteel 102 rond. Vespa heeft 14.602 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De C7 E1 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.7% binnen alle modellen van Vespa.
Bekijk de aandrijvingen van de C7 E1 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 102 | 100% |
Vergeet ook niet de Vespa merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Vespa C7 E1's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren C7 E1's
Wanneer een nieuwe Vespa C7 E1 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Vespa C7 E1 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
102 van de 102 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Vespa C7 E1's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Vespa C7 E1.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| C7 E1 | 102 | 100% |
| 102 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Vespa C7 E1.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 102 | 100% | ||||
| Totaal | 102 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 5
1 van 5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVT-94-F | 15 december 2025 1969 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FVS-26-G | 27 november 2025 1972 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine |
FVK-16-V | 15 september 2025 1969 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FVG-81-P | 30 juli 2025 1969 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine |
FSJ-76-S | 1 juli 2024 1969 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine |
FPX-55-N | 23 augustus 2023 1971 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FPR-03-K | 4 juli 2023 1973 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine |
FPJ-70-X | 23 mei 2023 1971 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FPD-28-L | 28 maart 2023 1973 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FNL-98-G | 11 november 2022 1971 Geïmporteerd | C7 E1 - C7E1 ? Onbekend | Benzine |
FKN-80-Z | 31 maart 2022 1972 Geïmporteerd | C7 E1 - C7E1 ? Onbekend | Benzine |
FHX-50-P | 20 augustus 2021 1970 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine |
FHL-41-N | 14 juli 2021 1972 Geïmporteerd | C7 E1 - CIAO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.1 pk) |
FHL-80-D | 12 juli 2021 1981 Geïmporteerd | C7 E1 - CIAO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
FGN-71-Z | 4 mei 2021 1975 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine |
FDJ-47-K | 18 september 2020 1969 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FBV-53-G | 13 augustus 2020 1970 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FBV-86-D | 12 augustus 2020 1974 Geïmporteerd | C7 E1 - C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.1 pk) |
DTJ-51-S | 26 maart 2019 1973 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
DPJ-06-J | 8 maart 2018 1975 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DLH-85-R | 12 juli 2017 1972 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
DLH-97-G | 10 juli 2017 1977 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine |
DLH-17-D | 7 juli 2017 1972 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
DHH-34-G | 8 juli 2016 1976 Geïmporteerd | C7 E1 - C7E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
DFV-27-K | 3 mei 2016 1974 Geïmporteerd | C7 E1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.