DRZ-23-R
Er rijden momenteel 74 SXT ES17's rond in Nederland. Deze ES17 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 2023, dus sinds 3 jaren en 9 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze SXT ES17 is helaas onbekend.
Dit voertuig van SXT haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle SXT ES17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SXT ES17 | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | SXT |
| Handelsbenaming | ES17 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 48 kg |
| Massa rijklaar | 48 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,93 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ES17 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle SXT ES17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DRZ-23-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DRZ-23-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DRZ-20-R | Piaggio | Sprint | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-21-R | Aixam | S9 | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-22-R | Aixam | S9 | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-23-B | BTC | Riva | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-23-F | Berini | M58 | 17-10-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-23-G | IVA | Lux 50 | 05-09-2018 | 7,7 jaar |
| DRZ-23-J | Turbho | CD-50 | 06-09-2018 | 7,7 jaar |
| DRZ-23-K | Accell-nederland | Batavus Razer Turbo | 16-10-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-23-L | Peugeot | Tweet | 08-09-2018 | 7,7 jaar |
| DRZ-23-N | Piaggio | Sprint | 08-12-2018 | 7,4 jaar |
| DRZ-23-P | Luqi | SNE002 | 05-09-2018 | 7,7 jaar |
| DRZ-23-R | SXT | ES17 | 05-09-2018 | 7,7 jaar |
| DRZ-23-S | Piaggio | Sprint | 25-05-2019 | 7 jaar |
| DRZ-23-T | Piaggio | Sprint | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| DRZ-23-V | Piaggio | ZIP | 08-09-2018 | 7,7 jaar |
| DRZ-23-X | Piaggio | Sprint | 04-10-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-23-Z | Piaggio | Vespa Primavera | 06-03-2022 | 4,2 jaar |
| DRZ-24-R | Aixam | S9 | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-25-R | Mobylette | AV-44 PR | 05-09-2018 | 55,9 jaar |
| DRZ-26-R | Aixam | S9 | 11-09-2018 | 7,7 jaar |
| DRZ-27-R | Aixam | S9 | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-28-R | Piaggio | Sprint | 10-09-2018 | 7,7 jaar |
| DRZ-29-R | Piaggio | Sprint | 03-10-2018 | 7,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 48 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Gilera Eco Citta | 157 cm | 49 cm | 50 kg |
| Spyder Wheelz Spyder Rent Group Nederland BV | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch Maxi-s | 167 cm | 73 cm | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| IVA E-go S4 | 170 cm | 70 cm | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera Citta | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| I-coco LT-018 | 183 cm | 81 cm | 50 kg |
| Tomos Flexer | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| Piaggio Si | - | - | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Puch Maxi S | 167 cm | 61 cm | 50 kg |
| Tomos Luxe E-start | - | - | 50 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.