Berini M58
In Nederland rijden er van de Berini M58 momenteel 649 rond. Berini heeft 8.832 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De M58 heeft hierdoor een marktaandeel van 7.3% binnen alle modellen van Berini.
Bekijk de aandrijvingen van de M58 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 649 | 100% |
Berini M58: De klassieke scooter met een modern tintje
Berini is een Nederlands merk dat al jarenlang bekend staat om zijn kwalitatief hoogwaardige scooters en brommers. Een van de populairste modellen van Berini is de Berini M58. Deze klassieke scooter is geliefd bij zowel jongeren als ouderen vanwege zijn retro design en betrouwbare prestaties. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de specificaties, kenmerken en voordelen van de Berini M58.
De Berini M58 is een echte eyecatcher op de weg. Met zijn retro uitstraling en strakke lijnen weet deze scooter de aandacht te trekken van voorbijgangers. Het klassieke design wordt gecombineerd met moderne elementen, waardoor de Berini M58 een tijdloze uitstraling heeft. De scooter is verkrijgbaar in verschillende kleuren, waardoor er voor iedereen wel een passende variant te vinden is.
Onder de motorkap van de Berini M58 vinden we een krachtige 50cc viertaktmotor die zorgt voor soepele en efficiënte prestaties. Met een topsnelheid van ongeveer 45 kilometer per uur is de Berini M58 geschikt voor zowel stadsverkeer als langere afstanden. De scooter is voorzien van een automatische transmissie, wat het rijden extra comfortabel maakt. Daarnaast is de Berini M58 uitgerust met schijfremmen aan zowel de voor- als achterzijde, wat zorgt voor optimale remkracht en veiligheid.
Het rijcomfort van de Berini M58 is uitstekend. De scooter beschikt over een comfortabel zadel en een ruim opbergvak onder het zadel waar bijvoorbeeld een helm of boodschappen in opgeborgen kunnen worden. Daarnaast is de Berini M58 voorzien van een windscherm, wat zorgt voor extra bescherming tegen wind en regen tijdens het rijden. Ook het dashboard van de scooter is overzichtelijk en duidelijk afleesbaar, waardoor de bestuurder altijd op de hoogte is van de belangrijkste informatie.
Een ander groot voordeel van de Berini M58 is het lage brandstofverbruik en de lage onderhoudskosten. Dankzij de zuinige viertaktmotor en de betrouwbare techniek is de Berini M58 een voordelige keuze voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als recreatief gebruik. Bovendien is de scooter eenvoudig te onderhouden en zijn de onderdelen makkelijk verkrijgbaar, wat de kosten voor reparaties en onderhoud beperkt houdt.
Naast zijn praktische eigenschappen is de Berini M58 ook een plezier om mee te rijden. De scooter is wendbaar en licht van gewicht, waardoor hij gemakkelijk door het drukke stadsverkeer manoeuvreert. Dankzij de goede vering en de stabiele wegligging biedt de Berini M58 een comfortabele rijervaring, zelfs op hobbelige wegen. Bovendien is de scooter voorzien van een krachtige verlichting, wat zorgt voor optimale zichtbaarheid en veiligheid in het donker.
Kortom, de Berini M58 is een veelzijdige en betrouwbare scooter die zowel jongeren als ouderen zal aanspreken. Met zijn klassieke design, moderne techniek en comfortabele rijeigenschappen is de Berini M58 een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een praktisch en stijlvol vervoersmiddel. Of je nu naar je werk wilt rijden, boodschappen wilt doen of gewoon wilt genieten van een ontspannen ritje door de stad, met de Berini M58 ben je altijd verzekerd van een comfortabele en veilige reis.
Vergeet ook niet de Berini merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Berini M58's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren M58's
Wanneer een nieuwe Berini M58 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Berini M58 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Geen van de 649 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Er zijn nog geen Berini M58's uit het buitenland gehaald.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Berini M58.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| M58 | 629 | 96.9% |
| SPEEDER 50 | 20 | 3.1% |
| 649 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Berini M58.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 00 | Benzine Benzinemotor: 1.9 kW (2.6 pk) Benzinemotor: 2.4 kW (3.3 pk) | mei 2014 | nov 2022 | - | 623 | 96% |
| Onbekend | 26 | 4% | ||||
| Totaal | 649 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 26
1 van 26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FDH-08-Z | 25 november 2022 2022 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DZN-82-K | 14 september 2022 2022 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DVJ-01-B | 21 oktober 2021 2021 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3.3 pk) |
DTG-06-V | 24 februari 2021 2021 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
FDH-27-G | 17 september 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
FDG-51-P | 11 september 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DVH-67-D | 28 augustus 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DZR-41-X | 12 augustus 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DSB-17-D | 12 augustus 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DZP-91-K | 8 augustus 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DZV-96-G | 31 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DZP-44-F | 30 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DZP-97-K | 29 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DSB-96-B | 24 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DSB-68-B | 22 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DZV-92-G | 21 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DVD-33-R | 17 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DVH-63-D | 8 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DSB-69-B | 8 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DZP-89-K | 1 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DSB-70-B | 1 juli 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DZJ-65-X | 26 juni 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DZV-94-G | 17 juni 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DXB-72-H | 17 juni 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DSB-19-D | 12 juni 2020 2020 | M58 - JJ50QT-3 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.