DNH-19-X
Er rijden momenteel 97 Batavus MOT-o-mat's rond in Nederland. Deze MOT-o-mat komt uit het jaar 1965 en is nu 60 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2022, dus sinds 3 jaren en 10 maanden. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Batavus Mot-o-mat rijden er nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1962 en december 1977. De nieuwwaarde van deze Batavus Mot-o-mat is helaas onbekend.
Dit voertuig van Batavus haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2017. Het voertuig was toen 52 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Batavus MOT-o-mat voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Batavus Mot-o-mat | 1965
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Batavus |
| Handelsbenaming | Mot-o-mat |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.25 kW (1.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1965 |
| Leeftijd | 60 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 60 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2017. Het voertuig was toen 52 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 54 kg |
| Massa rijklaar | 61 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,18 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Batavus MOT-o-mat voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DNH-19-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DNH-19-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DNH-10-X | Honda | NPS50 | 14-11-2017 | 12,3 jaar |
| DNH-13-X | Honda | NPS50 | 29-11-2017 | 12,3 jaar |
| DNH-14-X | BTC | Riva | 08-11-2017 | 8,5 jaar |
| DNH-15-X | Turbho | RS-50 | 31-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNH-16-X | Znen | ZN50QT-22 R8 | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-17-X | Turbho | RL-50 | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-18-X | Kalkhoff | Integrale | 07-11-2017 | 8,5 jaar |
| DNH-19-B | Piaggio | Vespa Primavera | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| DNH-19-D | Kymco | VP50 | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| DNH-19-F | Senzo | Riva S | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| DNH-19-G | BTC | Old Version | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| DNH-19-H | Bye Bike | One+ | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| DNH-19-J | Piaggio | 15-12-2017 | 8,4 jaar | |
| DNH-19-K | Piaggio | Vespa Primavera | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-19-L | Znen | ZN50QT-22 R8 | 04-11-2017 | 8,5 jaar |
| DNH-19-N | Piaggio | ZIP | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-19-P | Senzo | GT2 | 22-09-2020 | 8,5 jaar |
| DNH-19-R | Piaggio | Sprint | 12-04-2018 | 8 jaar |
| DNH-19-S | LA Souris | Vespelini S | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNH-19-T | IVA | LUX50 | 11-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-19-V | Peugeot | Kisbee | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNH-19-X | Batavus | MOT-o-mat | 07-11-2017 | 60,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 54 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Gilera Eco Citta | 157 cm | 49 cm | 50 kg |
| Spyder Wheelz Spyder Rent Group Nederland BV | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch Maxi-s | 167 cm | 73 cm | 50 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| IVA E-go S4 | 170 cm | 78 cm | 60 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Gilera Citta | - | - | 50 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe E-start | - | - | 50 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.