BTC Old Version
In Nederland rijden er van de BTC Old Version momenteel 980 rond. BTC heeft 23.731 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Old Version heeft hierdoor een marktaandeel van 4.13% binnen alle modellen van BTC.
Bekijk de aandrijvingen van de Old Version in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 980 | 100% |
BTC Old Version is een bekend merk in de wereld van scooters en brommers. Het merk staat bekend om zijn betrouwbare en kwalitatief hoogwaardige voertuigen die perfect zijn voor dagelijks gebruik. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de verschillende modellen die BTC Old Version produceert en wat deze scooters en brommers zo bijzonder maakt.
BTC Old Version heeft een breed scala aan modellen beschikbaar, variërend van compacte en wendbare scooters tot stoere en krachtige brommers. Een van de populairste modellen van BTC Old Version is de BTC Riva. Deze retro scooter combineert een klassiek design met moderne technologieën en is daardoor een echte eyecatcher op de weg. De BTC Riva is verkrijgbaar in verschillende kleuren en uitvoeringen, waardoor er voor ieder wat wils is.
Een ander populair model van BTC Old Version is de BTC Grande Retro. Deze scooter heeft een elegante en stijlvolle uitstraling en is perfect voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare scooter. De BTC Grande Retro is uitgerust met een krachtige motor en heeft een ruime zitplaats, waardoor lange afstanden moeiteloos kunnen worden afgelegd. Daarnaast beschikt deze scooter over handige opbergruimte onder de zitting, ideaal voor het meenemen van boodschappen of andere spullen.
Naast retro scooters produceert BTC Old Version ook sportieve modellen, zoals de BTC R8. Deze brommer heeft een stoer en dynamisch design en is voorzien van een krachtige motor die zorgt voor indrukwekkende prestaties. De BTC R8 is uitgerust met schijfremmen voor optimale remkracht en heeft een sportief dashboard met alle benodigde informatie. Dankzij het comfortabele zadel en de goede vering is de BTC R8 ideaal voor lange ritten.
Een ander sportief model van BTC Old Version is de BTC R9. Deze brommer heeft een agressief en modern design en is uitgerust met een krachtige viertaktmotor. De BTC R9 is voorzien van een digitaal dashboard met alle nodige informatie, zoals snelheid en brandstofniveau. Daarnaast beschikt deze brommer over een ruime tankinhoud en een comfortabel zadel, waardoor lange afstanden zonder problemen kunnen worden afgelegd.
Naast retro en sportieve modellen produceert BTC Old Version ook elektrische scooters, zoals de BTC Grande Retro E. Deze scooter combineert het klassieke design van de Grande Retro met de voordelen van elektrisch rijden. De BTC Grande Retro E is milieuvriendelijk en zuinig in gebruik, waardoor deze scooter perfect is voor wie graag duurzaam wil rijden. Daarnaast is de BTC Grande Retro E voorzien van een krachtige elektrische motor en heeft deze scooter een maximale snelheid van 45 km/u.
Een ander elektrisch model van BTC Old Version is de BTC Riva E. Deze scooter heeft een retro design en is uitgerust met een elektrische motor die zorgt voor geruisloos en comfortabel rijden. De BTC Riva E heeft een actieradius van ongeveer 70 kilometer en kan eenvoudig worden opgeladen via het stopcontact. Dankzij het compacte formaat en de wendbaarheid is de BTC Riva E ideaal voor in de stad.
BTC Old Version staat bekend om zijn betrouwbare en kwalitatief hoogwaardige voertuigen die perfect zijn voor dagelijks gebruik. Of je nu op zoek bent naar een retro scooter, een sportieve brommer of een elektrische scooter, bij BTC Old Version vind je altijd een model dat bij jou past. Met een ruime keuze aan modellen en uitvoeringen is er voor ieder wat wils. Ben je op zoek naar een betrouwbare en comfortabele scooter of brommer? Dan is een model van BTC Old Version zeker het overwegen waard.
Vergeet ook niet de BTC merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal BTC Old Versions op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Old Versions
Wanneer een nieuwe BTC Old Version voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte BTC Old Version scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Geen van de 980 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Er zijn nog geen BTC Old Versions uit het buitenland gehaald.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BTC Old Version.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| OLD VERSION | 921 | 94% |
| NEW VERSION | 42 | 4.3% |
| GT1 | 16 | 1.6% |
| NEW VISION | 1 | 0.1% |
| 980 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BTC Old Version.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-ZN2A (MAX SPEED 45KM/H) | Benzine Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | mei 2015 | aug 2018 | - | 80 | 8.2% |
| 2-ZN2B (MAX SPEED 25KM/H) | Benzine Benzinemotor: 1.3 kW (1.8 pk) | mei 2015 | dec 2019 | - | 606 | 61.8% |
| BN25 | Benzine Benzinemotor: 1.7 kW (2.3 pk) | mrt 2018 | jul 2021 | - | 191 | 19.5% |
| BN45 | Benzine Benzinemotor: 2.1 kW (2.9 pk) | mei 2018 | aug 2020 | - | 39 | 4% |
| Onbekend | 64 | 6.5% | ||||
| Totaal | 980 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
DZR-51-P | 22 juli 2021 2021 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DXS-43-T | 11 juni 2021 2021 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DPR-36-P | 3 april 2021 2021 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DPR-28-P | 3 april 2021 2021 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DPR-32-P | 16 oktober 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DPD-51-T | 21 augustus 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DXK-93-Z | 19 augustus 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZX-20-J | 25 juli 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DTZ-39-F | 7 juli 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DPF-17-L | 3 juli 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZN-95-Z | 27 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DVD-77-F | 24 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZS-77-Z | 19 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZL-88-H | 18 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZP-29-R | 17 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZT-05-J | 11 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZS-76-Z | 6 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZS-75-Z | 6 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZS-74-Z | 6 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZN-48-B | 6 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZS-51-B | 4 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZS-30-N | 4 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZS-29-N | 4 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZS-28-N | 4 juni 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DZR-06-F | 28 mei 2020 2020 | OLD VERSION - ZNAM50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.