N-519-NG
Er rijden momenteel 53.876 Volkswagen T-Roc's rond in Nederland. Deze witte T-Roc komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T-roc cabriolet rijden er in dezelfde variant (DKRFX0AE2) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2020 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.238 en € 49.332, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.647 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T-roc bedraagt € 38.937 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen T-roc is daardoor € 710 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Deze Volkswagen T-roc is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T-roc | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T-roc |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.937 |
| Bruto BPM | € 4.232 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DKR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.387 kg |
| Massa rijklaar | 1.487 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 363 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A1 | |
| Variant DKRFX0AE2 | |
| Uitvoering FM6FM6AJ0214BF1AANN0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1845*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-519-NG | 2-12-2024 | 10:46 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 10:46 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-519-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-519-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-510-NG | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.370 | 19-11-2021 | 7,9 jaar | |
| N-511-NG | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 65.229 | 16-08-2022 | 12,3 jaar | |
| N-512-NG | Opel | Mokka | MPV | € 22.689 | 04-12-2021 | 11,8 jaar | |
| N-513-NG | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.744 | 13-06-2022 | 5,1 jaar | |
| N-514-NG | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 63.295 | 28-12-2021 | 4,5 jaar | |
| N-515-NG | Seat | Ibiza | MPV | € 23.494 | 20-12-2021 | 15,7 jaar | |
| N-516-NG | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 31.588 | 07-01-2022 | 15,8 jaar | |
| N-517-NG | Audi | A5 | Cabriolet | Onbekend | 17-12-2021 | 16,7 jaar | |
| N-518-NG | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.844 | 18-12-2021 | 13,4 jaar | |
| N-519-NB | Renault | Clio | Hatchback | € 28.098 | 16-11-2021 | 9,1 jaar | |
| N-519-ND | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.529 | 22-11-2021 | 5,2 jaar | |
| N-519-NF | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 56.640 | 25-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-519-NG | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 38.937 | 21-07-2025 | 5,5 jaar | |
| N-519-NH | Tesla | Model 3 | Sedan | € 54.080 | 22-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-519-NJ | Renault | Megane | Stationwagen | € 33.477 | 22-11-2021 | 5,7 jaar | |
| N-519-NK | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 42.705 | 17-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-519-NL | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.350 | 27-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-519-NN | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 54.902 | 29-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-519-NP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.550 | 30-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-519-NR | Renault | Megane | Stationwagen | € 41.249 | 06-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-519-NS | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.540 | 01-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-519-NV | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 24-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-519-NX | Kia | Picanto | MPV | € 12.020 | 11-02-2022 | 10,7 jaar | |
| N-519-NZ | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 56.110 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.647 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.387 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 38.900 | 442 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Peugeot 2008 | € 37.000 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 3008 | € 41.200 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 38.000 | 435 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| BMW 1-Serie | € 39.400 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Skoda Octavia | € 37.800 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 40.400 | 456 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 39.400 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Toyota Corolla | € 39.400 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Audi A3 | € 40.300 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Skoda Superb | € 40.900 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Seat Ateca | € 39.100 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Ford Mondeo | € 38.700 | 487 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-5 | € 40.300 | 456 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 308 | € 40.400 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.700 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 5008 | € 41.900 | 464 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.900 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.600 | 448 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Renault Captur | € 37.000 | 423 cm | 180 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen T-RocGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen T-Roc
Google op reviews van de Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150 pk R-Line review (2026)
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style - Autotest & Specificaties NL
Autoblog.nl
Volkswagen T-Roc nieuws
Volkswagen T-Roc
Autoreview.nl
Volkswagen T-Roc: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST nieuwe Volkswagen T-Roc - misschien wel de Golf van 2026
Vernieuwde Volkswagen T-Roc is flink duurder én iets goedkoper
Dit is de gefacelifte Volkswagen T-Roc! En nee, de T-Roc is niet die kleine ...
Volkswagen T-Roc Cabriolet is 6000 euro duurder dan T-Roc
Prijzen Volkswagen T-Roc R bekendgemaakt
Test Volkswagen T-Roc R
Zie jij jezelf al rijden met de Volkswagen T-Roc Cabriolet?
Volkswagen stapt in compacte SUV-klasse met T-Roc
Volkswagen T-Roc test
Is de Volkswagen T-Roc dé compacte crossover van 2017?
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen T-Roc
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Volkswagen T-Roc
Deze twee dingen missen we bij de nieuwe Volkswagen T-Roc
Volgende hoofdstuk voor Volkswagen T-Roc
Duik in de Prijslijst: Volkswagen T-Roc R van 80 mille?
Volkswagen T-Roc wordt dakloos
Volkswagen T-Roc R: 300 pk sterke topversie
Volkswagen licht tipje T-Roc R-sluier
Volkswagen T-Roc Cabriolet komt halverwege 2020
Compacte Volkswagen T-Roc rondt SUV-gamma naar onderen af
Autovisie Vlog: Onthulling Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc begint bij net geen 26 mille
Schetsen Volkswagen T-Roc komen niet overeen met realiteit
Volkswagen T-Roc: Coole naam voor saaie crossover
Autoweek.nl
Volkswagen T-Roc - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen T-Roc
Autotest: Volkswagen T-Roc Cabrio
Autotest: Volkswagen T-Roc R
Autotest: Volkswagen T-Roc
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.