J-680-XS
Er rijden momenteel 53.876 Volkswagen T-Roc's rond in Nederland. Deze grijze T-Roc komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T-roc stationwagen rijden er in dezelfde variant (DNUEX1AC40) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.446 en € 93.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.977 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T-roc bedraagt € 59.115 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen T-roc is daardoor € 5.862 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen T-roc tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T-roc | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T-roc |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 59.115 |
| Bruto BPM | € 6.200 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 221 kW (300 pk) |
| Continue vermogen | 221 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DNU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.475 kg |
| Massa rijklaar | 1.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.430 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A1 | |
| Variant DNUEX1AC40 | |
| Uitvoering AD7AD7GC0064BF1CANR | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1845*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-680-XS | 5-08-2024 | 13:37 | periodieke controle | 21-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 13:37 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-680-XS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-680-XS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-680-XD | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 50.641 | 02-11-2020 | 6,1 jaar | |
| J-680-XF | Peugeot | 3008 | MPV | € 40.623 | 03-04-2021 | 5,7 jaar | |
| J-680-XG | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 35.825 | 12-11-2020 | 5,4 jaar | |
| J-680-XH | Ford | Focus | Hatchback | € 29.817 | 30-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-680-XJ | Toyota | C-HR | Hatchback | € 34.927 | 30-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-680-XK | Volvo | V60 | Stationwagen | € 53.007 | 03-11-2020 | 5,5 jaar | |
| J-680-XL | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 43.675 | 19-11-2020 | 5,4 jaar | |
| J-680-XN | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 41.330 | 30-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-680-XP | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 34.141 | 02-01-2021 | 9,1 jaar | |
| J-680-XR | Hyundai | Kona | MPV | € 44.310 | 31-12-2020 | 5,3 jaar | |
| J-680-XS | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 59.115 | 30-10-2020 | 5,6 jaar | |
| J-680-XT | Kia | Niro | Stationwagen | € 35.845 | 06-11-2020 | 5,4 jaar | |
| J-680-XV | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 33.100 | 13-11-2020 | 5,4 jaar | |
| J-680-XX | Chrysler | Pacifica | Lijkwagen | € 46.327 | 13-11-2020 | 8 jaar | |
| J-680-XZ | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.045 | 13-11-2020 | 5,4 jaar | |
| J-681-XS | Ford | Focus | Hatchback | € 24.113 | 30-10-2020 | 11,1 jaar | |
| J-682-XS | Skoda | Citigo | Hatchback | € 10.770 | 12-12-2020 | 13,1 jaar | |
| J-683-XS | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 53.978 | 30-10-2020 | 9,7 jaar | |
| J-684-XS | Audi | A3 | Hatchback | € 33.794 | 30-10-2020 | 12,4 jaar | |
| J-685-XS | Audi | A6 | Sedan | Onbekend | 30-10-2020 | 23,4 jaar | |
| J-686-XS | Renault | Clio | Hatchback | € 19.644 | 30-10-2020 | 9,8 jaar | |
| J-687-XS | Lexus | LX 470 | Stationwagen | Onbekend | 14-11-2020 | 20,5 jaar | |
| J-688-XS | BMW | E84 X1 1.8I | Stationwagen | € 53.748 | 30-10-2020 | 14,2 jaar | |
| J-689-XS | Jaguar | XJ | Sedan | Onbekend | 04-01-2021 | 21,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.977 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 65.800 | 495 cm | 187 cm | 1.620 kg |
| BMW 3-Serie | € 63.500 | 482 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 65.200 | 500 cm | 191 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 64.200 | 480 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Audi Q3 | € 63.200 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-3 | € 62.200 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| BMW X1 | € 63.400 | 450 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo S80 | € 62.400 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| BMW Z4 | € 65.800 | 432 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volvo C70 | € 64.000 | 472 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| BMW X2 | € 63.200 | 455 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Audi A4 | € 61.400 | 467 cm | 178 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.700 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Audi A6 | € 66.100 | 496 cm | 187 cm | 1.620 kg |
| BMW 4-Serie | € 65.300 | 478 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi TT | € 65.400 | 419 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| BMW 1-Serie | € 64.400 | 436 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.500 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| CUPRA Formentor | € 64.800 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Audi S3 | € 63.600 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 65.500 | 415 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| BMW 2-Serie | € 63.900 | 454 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Audi A5 | € 63.600 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 63.000 | 447 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Citroën DS7 | € 60.500 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen T-RocGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen T-Roc
Google op reviews van de Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150 pk R-Line review (2026)
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style - Autotest & Specificaties NL
Autoblog.nl
Volkswagen T-Roc nieuws
Volkswagen T-Roc
Autoreview.nl
Volkswagen T-Roc: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST nieuwe Volkswagen T-Roc - misschien wel de Golf van 2026
Vernieuwde Volkswagen T-Roc is flink duurder én iets goedkoper
Dit is de gefacelifte Volkswagen T-Roc! En nee, de T-Roc is niet die kleine ...
Volkswagen T-Roc Cabriolet is 6000 euro duurder dan T-Roc
Prijzen Volkswagen T-Roc R bekendgemaakt
Test Volkswagen T-Roc R
Zie jij jezelf al rijden met de Volkswagen T-Roc Cabriolet?
Volkswagen stapt in compacte SUV-klasse met T-Roc
Volkswagen T-Roc test
Is de Volkswagen T-Roc dé compacte crossover van 2017?
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen T-Roc
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Volkswagen T-Roc
Deze twee dingen missen we bij de nieuwe Volkswagen T-Roc
Volgende hoofdstuk voor Volkswagen T-Roc
Duik in de Prijslijst: Volkswagen T-Roc R van 80 mille?
Volkswagen T-Roc wordt dakloos
Volkswagen T-Roc R: 300 pk sterke topversie
Volkswagen licht tipje T-Roc R-sluier
Volkswagen T-Roc Cabriolet komt halverwege 2020
Compacte Volkswagen T-Roc rondt SUV-gamma naar onderen af
Autovisie Vlog: Onthulling Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc begint bij net geen 26 mille
Schetsen Volkswagen T-Roc komen niet overeen met realiteit
Volkswagen T-Roc: Coole naam voor saaie crossover
Autoweek.nl
Volkswagen T-Roc - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen T-Roc
Autotest: Volkswagen T-Roc Cabrio
Autotest: Volkswagen T-Roc R
Autotest: Volkswagen T-Roc
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.