KFG-17-S
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (GAC4DGEAX0) nog 174 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.454 en € 70.010, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.738 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 42.294 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 2.444 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.294 |
| Bruto BPM | € 759 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DGE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.515 kg |
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.460 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant GAC4DGEAX0 | |
| Uitvoering FD6FD6DD001P4BLON1ML1EVR2NA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*42 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 46 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFG-17-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFG-17-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFG-10-S | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.465 | 01-04-2026 | 4 jaar | |
| KFG-11-S | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 42.416 | 01-04-2026 | 8 jaar | |
| KFG-12-S | CUPRA | Born | Stationwagen | € 42.924 | 01-04-2026 | 3,1 jaar | |
| KFG-13-S | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 48.150 | 01-04-2026 | 6,9 jaar | |
| KFG-14-S | Volvo | V90 | Stationwagen | € 79.723 | 01-04-2026 | 2,5 jaar | |
| KFG-15-S | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 01-04-2026 | 2,8 jaar | |
| KFG-16-S | Renault | Captur | Hatchback | € 38.266 | 01-04-2026 | 0,7 jaar | |
| KFG-17-B | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 46.772 | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| KFG-17-F | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 71.495 | 10-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-17-G | Toyota | C-HR | Stationwagen | € 42.355 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-17-H | Leapmotor | C10 | Hatchback | € 40.306 | 10-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-17-J | BMW | i4 | Sedan | € 72.718 | 07-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-17-L | Audi | A1 | Hatchback | € 33.263 | 01-04-2026 | 9,5 jaar | |
| KFG-17-N | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 50.063 | 01-04-2026 | 1,7 jaar | |
| KFG-17-P | Seat | Arona | Hatchback | € 35.417 | 01-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KFG-17-R | Seat | Leon e-Hybrid | Stationwagen | € 42.760 | 01-04-2026 | 3,3 jaar | |
| KFG-17-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.294 | 01-04-2026 | 5,5 jaar | |
| KFG-17-T | Audi | Q3 | Hatchback | € 70.033 | 01-04-2026 | 3,6 jaar | |
| KFG-17-X | Skoda | Superb | Stationwagen | € 44.193 | 01-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KFG-17-Z | Opel | Grandland X | MPV | € 34.392 | 01-04-2026 | 6,5 jaar | |
| KFG-18-S | Audi | Q3 | Hatchback | € 56.566 | 01-04-2026 | 4 jaar | |
| KFG-19-S | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 49.451 | 01-04-2026 | 0,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.738 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 41.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.500 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 45.500 | 476 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| BMW 3-Serie | € 45.400 | 463 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Tucson | € 45.800 | 451 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.500 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 46.200 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | € 46.500 | 453 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.200 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 45.400 | 477 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Kona | € 43.000 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Peugeot 5008 | € 44.100 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Audi A3 | € 45.600 | 442 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| Skoda Superb | € 45.000 | 491 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 42.900 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.500 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| BMW 2-Serie | € 45.600 | 457 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 43.100 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Volvo V70 | € 46.900 | 482 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Toyota C-HR | € 42.900 | 436 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Opel Insignia | € 43.100 | 500 cm | 186 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.