HFR-17-Z
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (VACCXSAX0) nog 704 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.509 en € 41.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.229 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 31.651 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 1.422 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Deze Volkswagen Golf is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 27.8% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.651 |
| Bruto BPM | € 601 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CXS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.250 kg |
| Massa rijklaar | 1.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.285 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AUV | |
| Variant VACCXSAX0 | |
| Uitvoering FD7FD7CW001N7MJOML00VR2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0627*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HFR-17-Z | 12-03-2026 | 15:38 | periodieke controle | 10-04-2027 | Nee |
| HFR-17-Z | 9-04-2025 | 11:29 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HFR-17-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HFR-17-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HFR-10-Z | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 64.855 | 14-02-2025 | 5,5 jaar | |
| HFR-11-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 44.291 | 21-02-2025 | 4,4 jaar | |
| HFR-12-Z | BMW | X2 | Stationwagen | € 60.499 | 20-06-2025 | 5,1 jaar | |
| HFR-13-Z | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 01-03-2025 | 4 jaar | |
| HFR-14-Z | Polestar | 2 | Sedan | € 53.899 | 20-03-2025 | 4,6 jaar | |
| HFR-15-Z | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 85.794 | 13-02-2025 | 3,6 jaar | |
| HFR-16-Z | Audi | A6 | Stationwagen | € 88.618 | 13-02-2025 | 5,5 jaar | |
| HFR-17-B | Nissan | Qashqai | MPV | € 51.841 | 22-02-2025 | 1,3 jaar | |
| HFR-17-D | Renault | Clio | Hatchback | € 32.395 | 28-02-2025 | 1,3 jaar | |
| HFR-17-F | Tesla | Model Y | MPV | € 50.340 | 19-02-2025 | 1,3 jaar | |
| HFR-17-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 57.680 | 20-06-2025 | 2,3 jaar | |
| HFR-17-H | Peugeot | 3008 | MPV | € 51.270 | 18-02-2025 | 1,3 jaar | |
| HFR-17-J | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 30.134 | 18-02-2025 | 8,1 jaar | |
| HFR-17-K | Opel | Corsa | Hatchback | € 23.500 | 15-05-2025 | 2,2 jaar | |
| HFR-17-L | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 29.298 | 20-06-2025 | 6,6 jaar | |
| HFR-17-N | Audi | A3 | Hatchback | € 56.769 | 28-04-2025 | 4,7 jaar | |
| HFR-17-P | Audi | Q5 | Stationwagen | € 66.035 | 13-02-2025 | 5,5 jaar | |
| HFR-17-R | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 61.941 | 17-02-2025 | 13,7 jaar | |
| HFR-17-S | Toyota | Corolla | Hatchback | € 46.508 | 15-02-2025 | 2,1 jaar | |
| HFR-17-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.310 | 24-02-2025 | 1,3 jaar | |
| HFR-17-V | Ford | Puma | MPV | € 33.959 | 13-06-2026 | 5,2 jaar | |
| HFR-17-X | Audi | A3 | Hatchback | € 42.436 | 26-03-2025 | 4,9 jaar | |
| HFR-17-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.651 | 10-04-2025 | 12,1 jaar | |
| HFR-18-Z | Opel | Insignia | Stationwagen | Onbekend | 11-06-2025 | 16,7 jaar | |
| HFR-19-Z | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 48.993 | 13-02-2025 | 2,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.229 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | € 30.400 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Toyota Auris | € 29.100 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Opel Corsa | € 28.000 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Megane | € 29.700 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Volvo V40 | € 32.000 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Skoda Octavia | € 29.400 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Nissan Qashqai | € 29.900 | 438 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | € 30.500 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Ford Focus | € 30.300 | 469 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 30.000 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Opel Astra | € 29.800 | 470 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Kia Ceed | € 30.700 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 28.600 | 459 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Renault Captur | € 30.700 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Suzuki Vitara | € 29.500 | 418 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.300 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Ford C-Max | € 30.000 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Toyota Prius | € 29.300 | 450 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Kia Sportage | € 31.200 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Skoda Kamiq | € 31.700 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Mokka | € 30.400 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 30.500 | 440 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.200 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.