GRD-39-R
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze blauwe Golf komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDNFGX1) nog 947 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.697 en € 105.016, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 76.053 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 534 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Volkswagen gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 270 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 270 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 76.053 |
| Bruto BPM | € 8.347 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DNF |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.451 kg |
| Massa rijklaar | 1.551 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 479 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CD | |
| Variant ACDNFGX1 | |
| Uitvoering AD7AD7GC001V4BITMR2ML1CVR2AI0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2014*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.16 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220110
Referentiecode producent: 10H5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 145
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 57.665
De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. De motor-designafdekking kan met het hete gedeelte van de uitlaatgasturbo in aanraking komen en daardoor mogelijk smeulschade of zelfs brand kan ontstaan. De motor-designafdekking zal door de servicepartner worden uitgebouwd. De klant zal opnieuw worden uitgenodigd zodra de verbeterde versie van de afdekking beschikbaar is, deze zal dan opnieuw worden gemonteerd.
Meer informatie via: 0800 5557000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GRD-39-R | 29-04-2025 | 12:17 | periodieke controle | 4-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRD-39-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRD-39-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRD-30-R | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 44.385 | 10-01-2026 | 1,6 jaar | |
| GRD-31-R | Toyota | Corolla | Hatchback | € 42.085 | 01-11-2024 | 2 jaar | |
| GRD-32-R | Audi | A6 | Stationwagen | € 82.687 | 21-01-2025 | 5,2 jaar | |
| GRD-33-R | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.687 | 25-10-2024 | 6,6 jaar | |
| GRD-34-R | Audi | Q3 | Hatchback | € 63.959 | 04-11-2024 | 5 jaar | |
| GRD-35-R | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.340 | 25-10-2024 | 4,7 jaar | |
| GRD-36-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.533 | 24-10-2024 | 11 jaar | |
| GRD-37-R | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.823 | 28-01-2025 | 6,5 jaar | |
| GRD-38-R | Seat | Mii | Hatchback | € 14.157 | 02-11-2024 | 8,1 jaar | |
| GRD-39-B | Jeep | Avenger | MPV | € 43.850 | 22-10-2024 | 2,9 jaar | |
| GRD-39-D | Peugeot | 208 | Hatchback | € 37.849 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-39-F | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 30.939 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-39-G | Dacia | Spring | Hatchback | € 20.510 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-39-H | Tesla | Model 3 | Sedan | € 39.990 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-39-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.679 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-39-K | Toyota | C-HR | Hatchback | € 39.182 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-39-L | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 36.412 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-39-N | Skoda | Scala | Hatchback | € 32.725 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRD-39-P | Renault | Scenic | Hatchback | € 33.656 | 06-12-2024 | 6,6 jaar | |
| GRD-39-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 76.053 | 25-10-2024 | 5 jaar | |
| GRD-39-S | Ford | Kuga | MPV | € 50.231 | 19-11-2024 | 3,4 jaar | |
| GRD-39-T | Hyundai | Tucson | MPV | € 56.481 | 03-01-2025 | 7,8 jaar | |
| GRD-39-V | BMW | X1 | Stationwagen | € 59.302 | 26-10-2024 | 4,7 jaar | |
| GRD-39-X | Ford | Focus | Stationwagen | € 39.844 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-39-Z | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 39.712 | 30-10-2024 | 1,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.587 en/of een afmeting van 429 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.451 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW Z4 | € 75.300 | 432 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| BMW 1-Serie | € 74.000 | 438 cm | 180 cm | 1.570 kg |
| Mini Cooper | € 70.900 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Audi S3 | € 80.600 | 435 cm | 182 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 75.100 | 438 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Porsche Boxster | € 79.900 | 437 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Porsche Cayman | € 82.000 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Audi SQ2 | € 76.900 | 420 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Nissan 370Z | € 74.000 | 428 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota Supra | € 79.200 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| BMW X2 | € 78.700 | 436 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Audi RS3 | € 75.600 | 430 cm | 179 cm | 1.550 kg |
| Audi TTS | € 78.200 | 419 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Audi TT | € 69.400 | 419 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| CUPRA Ateca | € 71.400 | 439 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini John Cooper Works | € 74.500 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.