Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op cng & benzine en heeft 7 zitplaatsen.

Van deze Volkswagen Caddy Life stationwagen rijden er in dezelfde variant (AFBSXX01) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.958 en € 38.249, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy Life is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label B	A (schoon) (vervuilend) G

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Pon's Automobielhandel B.V.
31 augustus 2016

Referentiecode RDW: MGP160361
Referentiecode producent: 20X4

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 723
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.634

De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen. Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren en vervangen indien ze zijn voorzien van de verkeerde laklaag.


Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2) Pon's Automobielhandel B.V.
21 februari 2014

Referentiecode RDW: MGP140054
Referentiecode producent: 55H5

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.309
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000

Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 84-LRK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.127 en/of een gewicht van ± 1.508 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.